Автостарьë

Судя по стрелке бак полный-зачем менять то?

Эх...был у меня пассат б3, 1.8pf, машине было 18 лет уже и пробег скрутили раз 5 наверное, НО я не вкладывал каких-то колоссальных денег и сил в его содержание, нравилось мне как он по трассе шёл, как танк.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тачка агонь, еще и дизелек. А купишь говно ну наше или корейское , самое близкое по цене. и шо, не комфорта, не радости. Б5 еще долго будет в "моде" , живых мало осталось. Сам недавно продал такой же универсал. Хорошая машина.

Не обращай внимания. Ресурс большой, а на тебя набросились сразу две компании: ненавистники бмв и неспособные воспринять авто за столько денег в принципе.
P.S. F07 N55

У меня знакомый мотается только по одному региону, в год 80-100к выходит, какой экватор

Ну в этом случае машина по зарез нужна
У меня одна знакомая жила через дом от работы, так муж утром ходил на стоянку, пригонял авто к дому чтобы жена эти два дома до работы проехала

Был трекер в 2008 году, ездил недолго, но за это время отлетел датчик температуры и что-то в коробке наебнулось - селектор встал колом ( автомат).
Недавно Ниссан Джук 2013 начал подавать признаки скорой кончины коробки, посему я ударился в дауншифтинг и взял Гранд Витару 2002 года, да ещё и на ручке.
Я второй владелец в России. Сама тачка, кст тоже из Америки.
Сохран хороший, требует кое-где рук конечно, но ничего критичного для б/у машины пока не обнаружил. Все системы работают. Гнили нет.
Пробег 145000 миль, судя по всему не скручен.
Неплохая машинка - намного мягче джука и немного жёстче шнивы. В поворотах сильно кренится, но и нехуй их проходить "на коленке" - не для гонок машина. Хотя, если крутить от 3000, разгоняется весьма резво для простого 2х литрового мотора.

В будущем брать новую машину цели нет. Все они одинаковые какие-то, страшные. Популярны лишь из-за дешёвых автокредитов.

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 13.11.2020 - 09:44

нет не новые. написал же 10 +- летние (бюджет всегда примерно один 500-600 тыщ)
вот вас бесят такие как я, а я вам скажу что меня бесят люди которые говорят 15 лет езжу на одной машине и не вижу никакой ей (этой машине) альтернативе.

конечно не видишь, потому что впринципе никакой кроме нее не видел.
машина это не жена, с которой всю жизнь одной.

всех владельцев 15 летних своих машин послушаешь:
-вот это поменял, -вот тут отремонтировал, -вот тут заменил.
а я за все время на всех своих машинах поменял только 2 моторчика печки и 1 коробку автомат (на первом икстрейле) и все, даже подвеску нигде не перебирал ни разу. больше ни одной поломки не ремонтировал. посути масла за 2 года менял только 2 раза.

при выборе машины надо смотреть что выбираешь. или отправляешь собственника ремонтировать за его счет что ты у него нашел и тогда покупаешь.

у меня отец такой. вот ездит он на своей машине 15 лет. и хер ты его с нее скинешь. постоянно ломается, постоянно ремонтируешь. но ведь хер там. свое родное гавно же.

вот этого я и не понимаю.

Фото сделано не на улице Абазарова? Мегион?

я купил этим летом ту о которой мечтал
пусть она 2008 года, но я буду идти с ней до конца
даже если будут деньги на новую

Не променяю не на что,еще и детям по наследству пойдет.Не ржавый,все просто и без лишней херни.Правда скорость до 90 км\ч,ну и пох.

Моей 14 лет, катаюсь на ней 9, пробег перевалил за 300. Когда был бакс по 35 была ещё возможность поменять, но не нашёл альтернативы. Т.е - как у классика - была возможность, но не было желания. А сейчас - желание вроде бы и есть, но не имею возможности.

Ага. А к кому они побегут, когда пузотерка встрянет?
К трактору. Жена таких вытягивала со двора пачками. Да и я тоже.

А зачем Вы её в дырку втыкаете? Зимой можно прям на сугроб заехать.
Да, с парковкой большой машины очень большая проблема. Зато зимой нет проблем. Туда, куда пузотерки не заедут, можно парковаться.

Дорого не продашь, а новые... Ни души, ни качества, ресурс 100ткм и пздц.
Моей 13 лет, пробег 200ткм.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой дед, по матушке, называл таких людей- "трык-ссык".. А потом и отец поймал эту фразу и постоянно мне ее декларировал, когда я. в силу молодости, резвости и прочего, хватался за кучу дел, быстро, иногда наспех, часто не доделав одно, бросался на другое.. Я не понимал, что имеется ввиду, пытался спорить, доказывая, что надо многое познать, торопиться жить и прочие стереотипы. И вот однажды, сидя с батьком за столом (тоже жалею, что строил из себя не пьющего перед родителем), услышал от него сравнение. Вот, говорит, представь, ты с девицей, ведешь ее домой, а навстречу другая. Ты бросаешь свою и ведешь другую. Только раздел ее, пришла третья. Ты кинулся на нее, может даже смог что-то успеть, но позвонила знакомая и ты пошел к ней. Там вроде все хорошо, и веселая и добрая, и умеет много, но располнела за эти годы, а ты ведь "гурман", тебе западло такое. И так всю жизнь. А что в итоге? "да я крут, знаете, сколько у меня девиц в жизни было, я всяких пробовал". Вот только "пробовал" и получается. Несерьезный дегустатор. И добил меня его итог. Да и бабы в итоге от тебя шарохаться будут, им хуево с тобой. Вот такое сравнение мне все расставило на свои места. Стала понятна суть. Можно много пробовать, сравнивать, даже иногда жестко пользовать. Но должно быть свое предпочтение, стержень, любовь, привязанность- как угодно называй.
За два года ты ушатываешь любую машину и при этом говоришь, что можешь многое рассказать про нее. А что ты рассказать то можешь конкретного? Не историй и приключений, а именно о машине? Что и когда у нее отвалилось или куда она не смогла добраться? Пздц какая информация, охуенно ценная, для характеристики авто. Помнишь, старую русскую классификацию, наездник\водитель\шофер? Сдается мне, что дальше наездника дело не сдвинулось.

п.с. ничего личного, обидеть цели нет, просто анализ твоего сообщения.

Ездий чё ты, и мои темы глянь )0

Вот словили.
Нет, не Абазарова. Но Мегион.
На Абазарова живут наши шишки.
Хотя, может и там. Но не вижу богатых домов.
Точно нет. В районе гаража, гидронамыв.

Это сообщение отредактировал Lastochka79 - 13.11.2020 - 10:30

вот собственно об этом я и пишу. брать машину чтоб ее ремонтировать. так себе затея.

спорить с такими бесполезно. у каждого своя политика жизни.
про жену я кстати тоже написал. жена это не машина, она одна на всю жизнь. но вы почемуто мне решили об этом напомнить всеравно.

можете хоть как меня называк хоть "прыг-скок" хоть "трык-ссык"
вам не понять мой принцип жизни, а мне ваш.
для меня вы нафталиновые мозги готовые на своих ведрах до самой могилы кататься и с пеной у рта доказывать что именно ваша машина самая лучшая.
для вас я "трык-ссык" который не может определиться и не шофер в итоге".

ну пусть так. вам же лучше знать где что ремонтировать надо в старом ведре. если от знания этого становишься водителем, то пусть я лучше никогда не буду "водителем".

Согласен, Гранд Витара - достаточно надежный автомобиль. После Джука можно было посмотреть и более современный вариант - современную Витару. Тоже очень качественный автомобиль, который имеет 5 звездочек безопасности, надежную систему полного привода и движок, корни которого уже сильно обкатаны на внутреннем рынке. К тому же. не вариатор, а честный айсин)

Если быть точным, то последний год выпуска 1998, а моя 1996 года.
Поменяю её только на такую же, но универсал. Но это если вдруг найду живой турбо сарай на М90. А это практически фантастика.

А моя вот так сейчас выглядит.

Это сообщение отредактировал sm9 - 13.11.2020 - 11:02

Форд Мондео, 12 лет, 160 пробега, один раз ремонтировал, один раз свечи менял!

Это сообщение отредактировал vitalii21 - 13.11.2020 - 10:48

Мож у ней каблуки, а муж подкаблучник. Им так весело))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

28 лет, ещё ездить и ездить))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Паджерке 16 лет из них подо мной 6. Технически исправна, хотя кузов уже варил не раз. Менять пока не собираюсь.

А вот тут соглашусь.

Если бы надо было заморачиваться с ремонтом, а не действовать по принципу "по сезону заехал на СТО, заодно все посмотрели и что надо делать - делайте, что надо менять - меняйте, контора оплатит"... то я давно бы скинул своего трактора.

Повторюсь, я пердоле его заправлять и содержать за свои деньги. В свое время брал, когда было по области много работы, тогда был реально нужен. Сейчас объективной надобности в такой машине нет, если бы ездить за свои - продал бы давно и сел на гольфкласс.

Машина нужна чтобы ездить. Ну лично мне. А не чтобы с ней возиться, я не испытываю от этого никакого кайфа.

А то послушаешь владельцев таких же олдовых жыпов, так там разговоров кто чего с разборки взял или где подешевле нашел, да кто чего заколхозил от жЫгуля какого-нибудь, да как на коленке под пиво передачу делал, да то там скрипит то там трещит...

Чем старше машина, тем больше она требует внимания, это факт. И денег многие олдовые тачки тоже сосут добре. Если есть кому поручить и не сам платишь (как у меня)/не проблема оплачивать - это хорошо. Самому мудохаться в гараже (еще и гараж снимать/покупать, ага) - ну нафиг.