Новую Lada Vesta оценили в 1,4 млн рублей

Хорошо, убираем акцизы на новые авто, и смотрим как орда россиян обчищает европейские салоны, да? А если не пиздеть, и честно сказать про то что цель это бушные вёдра? Или уже не так красиво нытье будет выглядеть?
Да, давай отменим акцизы на бу, и тогда куча народу лишится работы, ибо никто новые особо брать и не будет, а нахуй тогда заводов понастроили?
Хотя ладно, от отмены акциза на новье я бы и сам не отказался, ввиду того что у нас интересующие меня авто тупо не продаются официально. С Китая пригнать электричку, например.

ХС60 не спорю,искать придётся тщательно..бэу с осени подорожало процентов на 20..летом моложе шли варики в эти суммы..

Я имею ввиду как 2107, неизменно. Сравните гольф 30 летней давности, и современный.

нахуй иди володя? понастроил заводов ущербных и гавно производите по ебать ценам наживаясь на народе....... еще раз иди нахуй.

Сразу вопрос:
Что там с чашками? Я знаю ответ "уже переварены и усилены косынками".
Второй вопрос- что там с порогами? Тем более есть люк))))
Ответ " уже переварены и усилены и пролиты".
Передние стаканы - как себя чувствуют?
Сколько раз красили автомобиль? Два? Три?
Там задние арки вроде с завода с коррозией.
Что там с м112? Как там хон? эллипс?
Как там поживает 722.6? Много поменяно плат? Из-за уплотнения которых мозги АКПП захлебываются трансмиссионной жидкостью?
Про задний мост не буду спрашивать, там уже стоит третий комплект костей. И скорее всего феби, потому, что "ходят столько же сколько и лемф, а стоят дешевле"


Вы привели неудачный пример.
Это w124 в новой будке. МВ тогда просрал момент, когда БМВ выпустили новую пятерку ( реально новую, отличную от предыдущей и внешне, и технически), и поспешили с W210. Который потом дорабатывали в 1997 году - смена ДВС и АКПП, с чуть-чуть электроникой, и в 1999 вроде, когда выпустили рестайл.
Если что, "лупатый" пользовал с м104. А уж 722.510 запомню на всю жизнь. Когда "сгорела" вся внутри, стал искать Б/У, так как ремонт выходил под 150. По всей России нашёл четыре предложения, где одно было устаревшим года на 2, второе где-то в Усть-Пердюйске, третья ссылка вела туда же. И только на одной мутной разборке в Питере смог найти, и то, за 35 тр я получил набор - пришлось поменять трос кик-дауна, вакуумный клапан, и электромагнитный клапан внутри. Причём это пришлось менять за деньги, на той же разборке. Так как они давали гарантию ТОЛЬКО если поддон НЕ снимался. А для этих процедур приходится снимать поддон АКПП. И пришлось тратить доп деньги, и покупать кота в мешке. Хоть тут обошлось.
В принципе, понравился, но сравнить с новой машиной - некорректно.

Что-то не то с годами)))
Дорестайл выпускали ДО 1999 года. Что мы и видим на фото.
А вы говорите - 2000.

Ненене, тут было заявлено, что качество корейское.
Подразумевалось, что сборка в Корее)))))