Как я хотел купить (и купил) "Ладу Весту"

"авто для лета" - это как? Типа зимой не заводится? Или печка в супер-комфортной тачке не работает?
Или малейший гололёд/снега 2-5см являются серьезным препятствием?

А ты никогда не поймешь, потому что все люди разные. Точнее у всех условия эксплуатации разные.
Пример простой (мой) - пробег в год в среднем 30-40 тысяч км, на личном авто. Машинами владею по 4-5 года в среднем. Т.е. на каждой машине я проезжаю 120-150 тысяч, до момента продажи. Вот представь, с таким пробегом купить старую дорогую машину. Взять тот же камри в 40 кузове, нормальная цена более-менее не убитого аппарата будет не меньше 700 тысяч (дно не предлагать, знаю что и за 500 можно взять, но будет лютый трэш). И даже в хорошем раскладе реальный пробег будет далеко за 200.000. Сколько я ещё должен буду вложить в камри, чтобы проехать на уже подсаженном аппарате ещё 150?
Весту СВ Кросс я взял новую прошлом октябре за те же 700 тысяч со скидками. Почти сразу поставил газ, уже 1,5 раза по подсчетам газ отбил.

А с другой стороны если бы у меня пробег годовой был как у многих в пределах 10.000 км - тогда конечно как вариант покупка бу выше классом.

Ага, непонятная хрень.
У знакомых средний расход на таких машинах 10, а вот у малознакомых 6,5, а то и меньше.

Шумка на французах вообще лучшая во всех классах,а на весте не шумка,а так одно название.Ездил,за рулем,авто приятеля. Лохмуты.

а как ты умудрился продать ланос за 120
и тут же сдать его в трейд инн за 40 ?

А где она лучше.В поло, в Рио?

Женат?жена девочкой досталась?

Трейд-ин - это когда салон берет твою тачку на реализацию (комиссию) и при этом платит тебе за нее N денег. Ну, потом продает, за сколько хочет. А скидка за трейд-ин - это программа лояльности, призванная стимулировать замену старой машины на новую. Т.е. если бы ТС продавал машину сам то это все равно что он бы выручил за нее 160000.

Кстати, по-моему Веста должна попадать под гос. программу "семейный автомобиль", т.е. 10% государство оплачивает, не?

Пипец экономист)) я как взял ее за 700 так же и продам в течение 2 лет, без проблем. Не веришь - без разницы, открой хоть Дром, хоть Авито - в течение недели уйдет.
Пс - 700 цена с учётом скидок была, новая без скидок сейчас чуть за 800 стоит.
Так что не надо срать в уши своими какими-то старыми стереотипами.
Ппс - а ты наверное думаешь, что сам наебал судьбу, покупая старый авто после нескольких хозяев?))

Это 30 летний авто в состоянии муха не сидела, где нет ни одной не родной запчасти и используется как машина для души. А что до надёжности, она была нарисована для того чкстия в тендере на полицейское авто, поверь, понадежнее говна на платформе для стран 5 мира с движками от газонокосилок

Кому нужен будет 3 летний ваз с пробегом под 100 за 700 тр, если он новый 750?
он будет стоить максимум 500 а то и 400, в любом случае вы потеряете 150-200 тр, я купил аккорда 2009 года за 640 2 года назад, родная птс я третий хозяин, за два года вложений нет кроме расходников и пизданул тут на пьянке мол о его продаже думаю, уже двое знакомых за 700 готовы забрать, с вестой такое прокатит?

В течение 2 лет пробег у меня будет около 70 тысяч. Новый стоит не 750 а чуть больше 800. Так что да, уйдет. Особенно с тем условием, что я свои машины в сараи на колесиках не превращаю.
Теперь попробуй купить нового аккорда, проехать на нем 70 тысяч и продай по цене нового - получится?

Ай не пизди, за 1400 можно универсал КИА Сид взять.