Прайс Lada Vesta SW Cross

ЧЕГО?
Вы на Весте/Ри/Солярисе ездили?
150 тык гарантии и 5 лет на основные агрегаты... Против хрен пойми гарантии Весты?
Ездил я в Весте. Не понравилось от слова совсем.
А Рио и Солярис - по сути одна машина.
У них салон (не буду чертежи приводить) - абсолютно идентичен по объему Опель Астра H, которая ни разу не Б-класс. Веста идет как C-класс, на самом деле до Сида, который хэтчбэк или универсал Церато на самом деле (ну такой маркетинговый ход. Сид - это Церато в версиях хэтчбэк и универсал), в общем реальный C-класс, Веста была есть и будет Б-классом.
Остальное от лукавого. И качество Весты - очень низкое по сравнению с корейцами. Я ездил на Вестах с пробегом 20-40 тысяч. И знаю, что говорю.
ЗЫ. Я про Рио и Солярис рестайлинг 15-16 года говорю.
17-го года не юзал.

Не спугни! Я хочу узнать сколько государство вбухало в Автоваз за последние 5 лет

Махачкалинские честно спиздили скопировали с Кореи, погугли про проблемы с ЭУР у Хендай Верна

Починят, могу даже номер дать человека, даже гараж на карте покажу.

Теоретически - да, а на практике, ну почини робота где-нибудь в Калининске или Сызрани

Каталик в мотор? Это как его из ВЫХЛОПНОЙ трубы туда засосет? Вы думайте, что пишите, прежде, чем минуса ставить. Впускной коллектор еще может рассыпаться и попасть в двигатель. Но ВЫПУСКНОЙ?
На драйве есть Рио с пробегом более 450 тысяч. Еще вроде ездит. Да, неремонтопригоден, но сколько надо ездить в день для простого обывателя, чтобы 450 проехать?
Я проехал на копейке (вместе с семьей, сначала дед, потом отец, потом я) почти 350 тысяч, на старом разваливающемся Опель Вектра более 200 тысяч (20 лет ей было, когда отправили в утиль)
Когда задумывались о покупке новой, взяли Рио (Весту рассматривали). Ни разу не пожалели.

Каталик в мотор? Это как его из ВЫХЛОПНОЙ трубы туда засосет? Вы думайте, что пишите, прежде, чем минуса ставить. Впускной коллектор еще может рассыпаться и попасть в двигатель. Но ВЫПУСКНОЙ?
На драйве есть Рио с пробегом более 450 тысяч. Еще вроде ездит. Да, неремонтопригоден, но сколько надо ездить в день для простого обывателя, чтобы 450 проехать?
Я проехал на копейке (вместе с семьей, сначала дед, потом отец, потом я) почти 350 тысяч, на старом разваливающемся Опель Вектра более 200 тысяч (20 лет ей было, когда отправили в утиль)
Когда задумывались о покупке новой, взяли Рио (Весту рассматривали). Ни разу не пожалели.

Вы не правы. Поставье рядом Астру и Солярис и все понятно станет. На базе Астры сделан Круз. Это С класс. Солярис это B или B+, как угодно.
Ездил на Солярисе несколько раз и уже 6 лет владею Крузом. Солярис гораздо меньше по салону. Как минимум в Крузе, как и соответственно в Астре водитель и пассажир не трутся плечами друг о друга в отличие от Соляриса. Я средней комплекции и среднего роста. Пассажир на кресле соляриса был в тот момент такой же. Но сука как же тесно в нем.
Веста по-сути тот же B+. Да, Веста универсал довольно длинный, но посмотрите какая машина узкая!!!

А кто и где обещал, что наш автопром будет прям недорогим? Он дешевле других, этого недостаточно?

Ну вот опять я не услышу версию оппонента, ты же все карты на стол выложил, ну как так?

Вы не правы. Поставье рядом Астру и Солярис и все понятно станет. На базе Астры сделан Круз. Это С класс. Солярис это B или B+, как угодно.
Ездил на Солярисе несколько раз и уже 6 лет владею Крузом. Солярис гораздо меньше по салону. Как минимум в Крузе, как и соответственно в Астре водитель и пассажир не трутся плечами друг о друга в отличие от Соляриса. Я средней комплекции и среднего роста. Пассажир на кресле соляриса был в тот момент такой же. Но сука как же тесно в нем.
Веста по-сути тот же B+. Да, Веста универсал довольно длинный, но посмотрите какая машина узкая!!!

Ну и о чем говорить, Вектра Б (Д-класс) 4500
Сейчас классы сместились, но у Рио/Соляриса УМЕНЬШЕННЫЙ моторный отсек, его, можно сказать, почти нет. Поэтому салон, при абсолютно равных габаритах, именно Б-класса (современного) очень просторный. Рио/Солярис скорее Б+. Веста ни коим образом не Ц-класс.

Я тоже не могу услышать ответа на этот вопрос)) максимум на что мне давали ссылки, это на поддержку российского автопрома... Но почему-то считается, что это автовазу))) Хотя на самом деле это на все автомобили собираемые в России =))) льготное кредитование, утилизация. Но каждый видит видимо то, что хочет увидеть))))))))

вспомни 90-е и 00-е.. тогда главный девиз вроде был типа наши машины дешевле зарубежных.. я в 2007 в официальном диллере автоваза видел ниву за 275! и это в люксовой комплектации )

Лол. Купить бэушную убитую бэху могут только люди альтернативно одаренные, имхо.

езжу иногда на астре j хэч.. Спереди еще можно сидеть, но сзади просто не выносимо.. даже одному))))))))

За счет пластика очень много места скрадывается. Я не знаю что курили создатели третьего фокуса, что сделали такую невьебенную торпеду.
У матери шевроле ланос. маленькая машинка, но в салоне довольно просторно, потому что пластика там по минимуму. Двери тоненькие совсем.

Обычному пользователю от этого не легче, в первом гараже скажут - нахуй, я не знаю, во втором очередь на пару месяцев, в третьем зап. частей нет...
Ну не Москва у нас, сори.