Один автомеханик про современные машины

Хах, узнаю брата по оффроуд. Старые шевроле, ниссан, тоеты, и другие тру апараты

Не, чего нема - того нема, тойоты у меня ещё нет :) Но обязательно будет, причем дизельная и праворульная :) и не старше 96 :)

"немцы" из фольги очень даже ничего

У тебя как и у меня шевроле Тахо?Угадал???

вчера писал в этой теме что мне нехороший человек помял жопу на машине и надо бы вставать на ремонт (было совсем немного мято крыло и багажник)...
а сегодня мне эту жопу на машине окончательно развалили к чертям собачим :)
бампер, крыло, задняя панель, фонарь, багажник :) багажник стал короче на сантиметров 30 :)

У кого денег нет на новую машину,тот хвалится своим 20 летним хламом и обсирает новые машины...

А потом еще ноют здесь ,, Пацаны ,у меня тросик сцепления оборвался ,за него блядь 30 тыщ просят,а я машину за 30 брал,подскажите может от чего нибудь подходит?,, - тема такая была здесь.

Это сообщение отредактировал Max68 - 13.07.2016 - 21:32

ну-ну. 24 волги ( именно 24-е, не надо путать с 31029 и 3110 ) в таксопарках спокойно по 600-700 тыс отхаживали. насчет расхода - если 10-11 литров бензина по трассе и 12-13 литров по городу для движка объемом 2,5 литра это много - то тогда пределай к своей машине педали - она совсем жрать не будет. ну не спорю, в жигулях по сравнению с волгой намного тише. и причина только одна - когда сидишь в жигулях, то уши коленями закрываешь. а в волге намного просторнее. кстати, на твоей фотографии не 24-я волга, а десятка. двадцатьчетверка намного крепче - раньше металл не экономили. для сравнения посмотри вес 24-й волги и десятки. и сам все поймешь.

ты не прав, это не идиет. это обычный чайник, который ни бельмеса не понимает в технике. и вот таких чайников я до хрена повидал на дорогах, которые зимой мерзли в своих машинах, банально из-за того, что не знали как тот же ремень поменять. знакомый на эвакуаторе работает. так рассказывал, что 40-ка летнии мужики вызывают эвакуатор банально из-за того, что колесо поменять не могут сами. не знают что такое домкрат и как он выглядит. типичные наездники.

БРОДЯГА37
Кто-то в машинах спец, а кто-то никогда в жизни не пользовался услугами "компьютерного мастера". Или может мне к простым пользователям ПК надо с тем же пренебрежением относиться?

Какой именно ?

неужели для замены колеса тоже эвакуатор вызывать будешь? если да, то грош тебе цена, как мужику.

Этот ? Или следующая фотка ?
1.Мерседес

2. Или Рено ?

Держись там ! Может тебе пешком походить пару - тройку дней , а ?

кенвурт лучше.

В моей машине сразу из магазина все для замены колеса есть. Домкрат, запаска и балонник. Поднял, открутил, заменил, прикрутил, опустил - стоит ли это дело упоминания? Я с лета на зиму и обратно сам перехожу тупо из-за очередей на шиномонтаже.

Пардон, у меня запаски нет в принципе, так что немужЫг - придется эвакуатор-автопомощь.

Ремкомплект для бескамерных шин в помощь

Если ее не пропороло в бочину - редко, но бывает. А так да, ремкоплект такой валяется. Жидкость Континенталь и автокомпрессор, запаски же нет как факта. И тут я "мужик ценой ноль"

У нас тоже Шкода Октавия. 14-летняя чешка 1.8T
Я как-то честно пыталась прогнуть ей капот, сев на нее своими (палюсь) 130 кг. Хрен по всей морде...
Супруг теперь не представляет, как он жил без этой машины. И искренне не понимает:
а) как народ катается на движках 1.6 и особенно 1.4: "они же не едут!"
б) почему машина 14-летнего возраста ведет себя гораздо лучше, чем новые тачки...

Про качество современных тачек - у нас есть знакомый специалист по аварийному вскрытию автомобилей (у нас как-то аккум здох, так и познакомились). Так вот, он как-то приехал вскрывать девушке Чери. Способ вскрытия - отжать дверь подушками. Я, говорит, отжать-то отжал, да. А у нее стойка погнулась Ну, я ее просто рукой обратно выгнул даже ничего не заметно было

Не, блейзер S10, тахо следующим будет :)

дорогой ты мой человек. у самого 2012 г.в. купил в 2013 новым. 121 т.км. кондей есть только. если и менять, то только на такой же. только новый. и пусть пингвин сдохнет

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не, на новый уже точно не сяду. Электрораздатка, колеса 30,6" без переделок уже не воткнуть, в бампере места под лебедку меньше, да и на сам бампер не присядешь...
Уж лучше я свой освежу. 150 на кузовщину, и 50 по мелочам...

Наверное будет новостью, но холостой ход ни фига не щадящий режим, это режим, в котором маслонасос работает на минимуме и двигатель смазывается фигово, это режим, в котором на клапанах очень быстро появляются отложения из-за недостатка температуры и свечи тоже хреново очищаются, это режим, при котором самая большая нагрузка на генератор. Да и мотор надо обслуживать по моточасам, а не пробегу - в пробке простоял 3 часа и сколько км. при этом проехал?
Вот и получается - за 60 т.км сделал 4 ТО, а надо было бы больше - вот и хреновая надёжность силового агрегата с подвеской.


Но! Современные автомобили, по крайней мере бюджетного и среднего ценового сегмента - минимальный запас прочности по экономическим, экологическим и т.д. причинам.
Был у меня новый ВАЗ - нахрен, хотя всего 55 т. км. наездил, б/у кореец - бед не знал.

Это сообщение отредактировал Vladimirych - 14.07.2016 - 09:46

Да х.з.... Ланс 12-го года - вообще пока никаких проблем, хоть бы лампочка перегорела какая что-ли....