Задачка для водителей, Проверка на знание теории.

Штраф за нарушение правил пользования звуковым сигналом

Это сообщение отредактировал tserg - 21.04.2014 - 20:11

Да и по..... Покричишь и успокоишься. А вот когда сам встанешь так,Наслушаешься от таких же.

Окна закрыты, музыку погромче... Да обсигналься, не сдвинусь!

а я бы бросил машину на перекрестке и сьебался оттуда с криком ААААА!!!!!

а вобще я думаю, что на таком перекрестке у светофора должны оба зеленых гореть одновременно.судя по знакам!

inok72
ты не сомной спорь, а с пунктом правил 6.13, где четко написано, что ты не должен создавать помех ТС, движение которых разрешено, поворачивающим направо движение разрешено - вот такую логику я понимаю

Тут просто некоторые водители путают или неправильно интепретируют тот факт, что светофоры отменяют лишь действия знаков приоритета. Движение по полосам - это незыблемое понятие, как, например, мост над пропастью. И в пункте ПДД 6.15, на который указал Lelik72RUS, об этом четко говорится.

Внимательность наше всё!

А я так напишу! Ширина полос как правило позволяет в таких ситуациях делать 3 ряда. И соответственно куда бОльшей части автовладельцев надо, те и занимают 2 одна для поворота остается.
Короче по ситуации, есть и уроды, которые справа под стрелку объедут и встанут налево...

Проедь блядь вперед на полкорпуса, чтоб мимо тебя лучинаны на повороты уехали и будет тебе счастье, а так только звание феерического оленя блеать!

Задолбал ты со своим "не создавать помех"!
Ты чего, не все слова читаешь что-ли? Читай к какому случаю это относится:
Перечитай еще раз пункт:
в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

А вот перед перекрестком:
6.13.. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

- на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
- перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
- в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В Других, понимаешь? В ДРУГИХ!!!!
А у нас - перекресток!

Это сообщение отредактировал tserg - 21.04.2014 - 20:17

Им разрешено лишь при условии, что они должны уступить дорогу всем и всему. Но мы же тут все пытаемся с точки зрения "культуры блять" рассмотереть ситуацию. Давай также и к обочечникам лояльно относится. Они тоже бибикают и требуют пустить в ряд... они же спешат, а ты, получается им помехи создаешь!

Ездим по правилам, читаем правила... а придумывать новые мы все горазды ))

Всем удачи на дорогах!

да, не отменяет знак движение по полосам, но и знаки движения по полосам не отменяют пункт правил 6.13

В пункте 6.13. обязанность "не создавать помех" только для "Других мест", а не для перекрестков.

6.13.. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
- на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
- перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
- в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

В ДРУГИХ местах!!!!
А у нас - перекресток!
Так что забудь про "не создавать помех". Это не наш случай

Это сообщение отредактировал tserg - 21.04.2014 - 20:19

tserg

- в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

перед светофором, понимаешь?

Это сообщение отредактировал kookoot - 21.04.2014 - 20:19

Да плять этому kookoot хрен объяснишь,вот такие "знатоки ПДД" и бычат на дороге. Пока не расхуярят их чермет,они от ДПС только и узнают что не правы.

"БЫК"- в данном случае это не совсем разумный.

афтор очко, вали с дороги ибо ты курица. перестраиваться заранее надо или как-то так жопу сдвинь чтобы норм пацаны проехать могли.

Это сообщение отредактировал deminand - 21.04.2014 - 20:22

Понимаю.

Перед светофором - В ДРУГИХ МЕСТАХ.
А вот НА ПЕРЕКРЕСТКЕ - перед пересекаемой проезжей частью.

6.13.. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

А) на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
Б) перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
В) в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Так вот есть места, где установлен светофор:
а) Перекресток
Б) ЖД-перезд
В) ДРУГИЕ МЕСТА (тоннели, пункты пропуска, таможни, КПП платных дорог и т.д).

И вот только к ДРУГИМ местам относится требования "не создавать помех".

Это сообщение отредактировал tserg - 21.04.2014 - 20:24

Абсолютно все знаки? Или все же выборочно?

как же вы достали курицы, вцепившиеся в руль.

Обязан повернуть.

Не знаю как у Вас в Питере, а у нас в Крыму это будет 2 перекрестка (на схеме 2 знака).

А если учесть, что светофор работает в нормальном режиме, то у него приоритет (перед знаками, т.к. это уже регулируемый перекресток).
Если у вас загорелась секция с зеленой стрелкой направо, то Вы ОБЯЗАНЫ повернуть направо (даже если Вам необходимо прямо). Если бы секция светофора была бы выполнена в виде знака (таблички - зеленая стрелка на белом фоне), то в этом случае стрелка не обязывала поворачивать направо.

Учите матчасть )


Что, блондинки минусят? )))
Внимательно смотрите схему, на ней светофор с зеленой секцией (поворот направо). В данном случае светофор приорететнее знаков, т.к. в данной ситуации перекресток регулируемый.

Если бы светофор не работал, то направо не обязательно поворачивать (приоритет знаков).

Это сообщение отредактировал AlexRest - 21.04.2014 - 21:00

Перед светофором можно остановиться и на дорге не имеющей никаких знаков,кроме как главная дорога и уступить дорогу.Вот в том случае и будет действовать твое правило. А вот знак Движение по полосам для того и висит,чтобы упорядочить движение по полосам. Его для этого придумали.И если ты при ИДПС повернешь не из той полосы,или проедешь не так как предписывает знак,ты 100% будешь оштрафован минимум на 500р.

inok72
я не бычу на дороге, у гайцев спроси, как правильно, но я думаю и в их стане мнения разделятся

Вообще пункт 13 четко гласит:

1) Останавливаемся перед стоп-линией. И точка!!!!

2) Если стоп-линии нет, то тогда на выбор (в зависимости от ситуации) 3 варианта:

а) На перекрестке - перед пересекаемой презжей частью, с учетом пункта 13.7, где говорится, что не должны мешать пешеходам
б) На жд-переезде - согласно соответсвующего указанного пункта правил.

А вот если НЕ ПЕРЕКРЕСТОК и НЕ ЖД-ПЕРЕЕЗД, т.е. В ДРУГИХ МЕСТАХ - то только тогда ПЕРЕД СВЕТОФОРОМ (или регулировщиком), не создавая помех другим ТС и пешеходам.

Пункты конкретные. И точно обозначенные.
Требование "не создавать помех" четко сидит в предложении, обозначающем требования проезда в ДРУГИХ МЕСТАХ

Это сообщение отредактировал tserg - 21.04.2014 - 20:29

Да хуй забей, сиди на жопе ровно и слушай радио, один хер по оленьи лоханулся... В моем регионе 09-это вообще не проблема,почти все права покупные, паркуйся как джигит, хоть на встречке, абреки поймут, правда я в живу в Краснодарском крае и стараюсь блюсти местные традиции, один хер иногда вылезет "горное" прошлое, развожу рукми, мол извините камрады из карачаево-балбесии я.

Есть более "жесткий" метод:
Включаешь аварийку, выходишь, достаешь........................ знак аварийной остановки, просишь отъехать чуток назад излучатель шума, ставишь знак, садишься в машину и далее по твоему сценарию )))

На все вопросы по типу "ты чо о.уел?", говоришь, что машина сломалась и не едет )) Жду эвакуатор. Излучатель шума и желчи садится в свое тачило и с дикими умопомрачительными матами ждет вместе с тобой или просится в левый ряд. Там естественно такие же "добрые" долго его не пускают.

В итоге он влезает в левый ряд, ждет пока загорится нужный ему сигнал светофора. Ты этим временем спокойно выходишь, забираешь свой знак, садишься в свое авто и плавно трогаешься в нужном направлении, оставив в левом ряду "кусок нервов в собственной желчи". Далее мой ход мыслей путается, петляет и суть рассказа теряется... )))

Стоять и ждать. Ну можно еще тем кто сигналит ссади фак показать