А ну-ка, разубедите меня скорее

А что в плане минусов "спорт-режима"?

И да, этот робот позволяет буксировать прицепы до 750кг? Или так же как и вариатор - не стоит.

В октябре на 2 года уже было 3.49%, сейчас 6.4%
К сожалению, ключевая ставка выросла, но один хрен выгодно, даже очень!))

Слишком маленькая цена. Если покупаете с рук или у серого дилера, проверяйте контрольные мазки на болтах, и обязательно слой ЛКП.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если аккуратно ездить как слепой дедушка на дачу, то нормально все. Если динамичная езда и езда по говнам или с прицепом, то немного иначе. Полторашка движок маленький и все элементы облегчены. Да, турбина позволяет дать жару, но при серьезных нагрузках все эти тоненькие шатуны, коленвалы и прочее испытывают колоссальные перегрузки. Если брать новую машину и менять каждые пару лет, то пофиг, но с такими ценами это проблематично, да и будущие владельцы не захотят дорого брать подыхающую повозку. Так что хз. Ничего не имею против таких свистоперделок на маленьких седанах, но на больших сараях лично я считаю им не место если думать про надежность и долговечность. Хотя ща набежит куча народа, который на такой шурушайке едет второй лям километров, с торпедным катером на прицепе по болотам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде весь. Но тут спорить не буду, не знаю точно. Но та же Гранта, про которую все говорили что сгниет за месяц отбегала 8 лет, мне достаточно. Hover H3 до сих пор бегает уже у бати и пока разваливаться ли сгнивать не собирается. Так что Думаю лет 7 Jolion Отбегает, а там все равно менять его

Да им похуй. Охуенный и все.
Главное же формы и цвет.
Ну гавно Китай, гавно....
Ну что тут еще говорить.
Сколько с китаем дел не имел всегда гавно .
Паяльники гавно, микросхемы гавно , реле и те гавно из 10шт две сразу не работают три то работают то нет и только пять оставшихся кое как работают на те деньги что за них заплатили.
Ни с российскими ни с советскими таких проблем небыло и нет.Блять ну возьмите те же подшипники.

Да же 6.4% пиздец как выгодно учитывая реальную инфляцию))) По факту сегодня ты берешь авто за 2 ляма, через 3-4 года спокойно продаешь его за них же или скорее всего за 2.5 - 2.6 уйдет

Раньше это работало. Поездил года три, сдал, добавил пол ляма и купил новую. А сейчас как? Если китайцы начнут сыпаться через пару лет, то на вторичке их цена сильно просядет, никому не захочется покупать труп с проблемами в поиске запчастей. А каждые 3 года добавлять 1-2 ляма для обновления машины не так много людей потянет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то разница есть, робот и 280 момента против вариатора и 210 момента, естественно чанган бодрее будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только не как Шамаич

Ездил на арендном Хавал Джолион, несколько дней, накатал 1000+++ км, Волгоград- Волгодонск-Ростов-Ставрополь-Волгоград.
Думаю, будет показательно, т.к. обертка разная, а начинка у м6 с джолионом почти гарантированно одинаковая.

Под капотом 1.5Т искомый, насчет коробки хрен знает, наверно робот.

Что могу сказать - машинка вполне задорная, просторный салон, удобные кресла (относительно). Терпимая по современным меркам шумоизоляция. Достойная динамика именно благодаря 1.5Т 150 лс мотору- до 100 км/ч, более чем достаточно. Расход в районе 10 литров. Подогрев лобового - сказка, за две минуты оттаивает

О минусах, явно замеченных в ходе нескольких дней поездки.

Музыка отвратительная
Удобство пользования подогревами, печкой - просто жуть, на экране, нужно дрочить пальцем в поисках нужного пункта меню, коробка эта с шайбой, чуть промахнулся и из драйва в М.
Есть поперечная и продольная раскачка.
Тонкий и хлипкий металл кузова


Сам езжу на Nissan Murano Z52, там конечно, комфорт и ездовые свойства - вне конкуренции, сравнивать его с хавалом нельзя. Но некоторые вещи, описанные выше, прям в глаза бросаются, и бесят, бесят, бесят, особенно управление климатом и подогревами.


PS про долгосрочную эксплуатацию, конечно, я бы не мечтал, ибо связка китайское железо- турбо 1.5 - робот, вряд ли будет служить верой и правдой хотя бы лет 7-8.

Это сообщение отредактировал Tazer - 21.01.2024 - 21:15

Ну говна этому ведру не светят. Привод - передний.
Для говн и зимы городской сойдет и Нива за лям.

За рулем ездил? Посадка очень конченая, сиденье на полу, руль по вылету не регулируется, сам руль тонкий, ладошками жмешь кнопки на руле ( болезнь всех китайцев )

Да, по началу неудобно, особенно когда сел первый раз.
Но, есть свайп справа на лево на ГУ и вуаля, основные опции и режимы перед тобой))

Пробеги у таксистов на данный момент, больше 120 000км.
Х.З. что будет дальше, но на данный момент проблем нет.

Это сообщение отредактировал TRISTakana - 21.01.2024 - 21:20

Но ведь полезут же, у них же современный внедорожник, мать его! Большой, красивый и с дисплеями!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты просто перестань жить 90ми. Hover H3, H5 до сих пор прекрасно себя чувствуют и десятками тысяч бегают по стране. Брат жены Hover H3 продал на пробеге 280к, никаких проблем с авто. Я свой Hover H3 того же 11 года давно отдал папе и машина прекрасно до сих пор бегает. Просто обслуживай по регламенту и все. Запчастей везде куча, есть клубные очень качественные сервисы (в Москве как минимум)

За рулем на дорогу смотреть надо, а не в монитор пялиться и вспоминать куда свайпать. А кнопки на нормальных машинах легко наощупь находятся, не отвлекаясь от дороги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое интересное начнётся после 3-5 лет владения Китайским автопромом а может и раньше. И зачем тебя разубеждать? Принимай решение сам и потом чтоб не кого не смог обвинить !

Это сообщение отредактировал AlexPiter - 21.01.2024 - 21:21

Это глупость. У Joliona клиренс ниже чем у Гранты. Это по факту универсал, а не паркетник. И говно это не про него

Ну расскажи мне как владельцу 12 летнего китайца и что же там начнется через 3 -5 лет?)) Я почитаю и посмеюсь. Я на Hover бати аккумулятор поменял только 2 месяца назад, прошлый 9 лет отработал))

Речь не о ховере 11 года, когда все это ввозили в огромных количествах, да и вообще у нас завод хавала построили. Речь о НОВЫХ ввозимых машинах, всяких чанганах и прочих эксидах. Вот они ни временем не проверены, ни запчастей нет и не предвидится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен, до фольцвагена вроде дошло, что кнопки удобней, говорят в следующих моделях вернут все назад.
До Китая пока не дошло))

Лезут, поверь, у нас долбоебов на 100 лет припасено

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И даже в салоне пластиком не воняет!

"..Если я чего решил, то выпью обязательно!.." © В. С. Высоцкий

Помог прийти в чувство?

А по теме, принимай решение не сегодня, а послезавтра.