Kia Seltos спустя полтора года: разочарованных немало

Ну с кредитом 2.8. ляма. Это я уже не деньги для производителя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да потому что смешно читать про японо-китайско-корейские шушлайки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличная тачила - если сравнить с нашим убожеством - то выбор все равно в сторону kia))

Бляяя
а я вчера новый взял 2 литровый

Ну это же пиздец менять раз в год ГРМ, который на нормальных машинах ходит 90 тыс.

Не просто камри, а БОЖЕСТВЕННУЮ камри!!! СМотрим с 2:40)))

Это сообщение отредактировал minirulet - 2.09.2021 - 12:17

Ну если искать вот сходу - то да. Если озадачится парой месяцев - то нет.
Ну опять же, вот ты говоришь, неясная история. А у этой, новой (!) и на гарантии - ясная чтоли?
По сути, ее плюсы только в том, что у нее новое лобовое и салон. Все, на этом плюсы заканчиваются - шрусы, пыльники, сальники, что-то подтекает, запотевает и прочее - тем же самым страдает и старая машина.
Но зато у тебя под жопой хотя бы то, что хотелось и подходило под параметры. А не на что денег хватило с трудом.
И тут есть три варианта:
1. Брать сразу новое и то, что хочется.
2. Брать то, что хочется и бу
3. Брать то, на что хватает денег и новое.
Очевидно, что первый вариант не всем подходит. Но в таком случае, выбрав вариант три - то чего посты то подобные писать?

уж кто-кто, а корейцы умеют считать деньги. и если вам они предлагают что-то "за дешево", то уж поверьте, вы купите действительно дешевое дерьмо, а поймете это лишь спустя время. есть опыт работы в ВЭД с этими "дельцами")))

ну и катайтесь на своей f30. А норм пацаны будут ездить на корее и не переплачивать за бренд

Корея сдулась, лучше покупать китайца за меньшие деньги, но возможно с теми же проблемами. А лучше праворукого японца!!!

А как тебе выход из строя доводчиков дверей на f10 при 30ткм и ожидание в сервисе 3 месяца, после замены 2ткм и снова в боль, потом полная замена проводки с головой и 3 месяца в сервисе. Двери погремушки… плюс отказ робота на 115ткм. Больше в сервисе была чем ездила

Смотря что и главно-как быстро меняют. Я ждал блок подрулевых переключателей около 5 месяцев. Ну и нервы конечно на дилере помотали по этому поводу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Робот на F10???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, катаюсь и очень этому рад. Настолько, что следующую машину вижу F30 рестайл дизель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

робот на f10???))

Можно подумать что не бюджетные машины у них хорошие...
Соренто вон вся скрипит салоном, мотор одноразовое говно 100 тыс не выхаживающий.
Корейцы закончились в 2010-11 году.

Мне - никак. Езжу на f10 и горя не знаю... Да и доводчики делали мозги на доресте. А по поводу башки - может рыгнуть и рыгает в любой тачке. тут не застрахован никто..

Это сообщение отредактировал DNW - 2.09.2021 - 12:40

А в чем заключается убожество?

Ее плюсы в том, что есть гарантия. И три года не твоя головная боль, если что сломается, тебе это бесплатно поменяют. А на бу будешь мучаться за свои деньги

азазаза

Вот по этому не спешу менять свой старенький, 2006 года КИА СПОРТЕЙДЖ.
Дизель, 2.0, автомат, 4WD. Сборка корейская. При пробеге 267 тыс. доехал
до капиталки двигателя. И да, задиры в одном цилиндре, трещины в седлах клапанов.

ну хз, как по мне можно и на g20 обратить внимание... или если есть $ на g30

Боже, как же яростно хуесосили весту в этом чяте за то, что она из 10сек не выезжает,. А корейцы вон ниче, это ж солидный автомобиль, на нем не принято торопиться)

))))) прям поржал, то есть каждый день нужно преодолевать чувство рвоты перед тем как сесть в корейскую повозку, это только нормальные пацаны могут)))
З.Ы. Когда наконецто владельцы корейского дерьма просто скажут, да мы в курсе что эти авто говно, но у нас есть деньги только на это, будут возможности купим что-то получше.

аа, точно. Спасибо, что объяснил!
аккум ему поменяли, да?
Стекло наверное поменяют, ведь оно ж неудачное!
Ну сальники, пыльники да. По гарантии.
Конечно, есть мантра, что если движок стукнет или коробка - то по гарантии.
Но лично для меня вот, например, выбирая между гипотетическими ситуациями, что стукнет движок или коробка, то я, скорее, выберу V8 и AISINовский автомат. И пусть даже за свой счет. Чем ездить на новой (!) тачке с 1,5 литрами и реально думать о том, что за 20 тысяч может ебнуть движок. На новой тачке. У которой и 100к пробега нету, а ты на абсолютно серьезных щщах всерьез рассматриваешь поломку такого уровня!
И это с кучей приятных приятностей, ввиде скрипов, сверчков, чето болтается, отъебнулось-отвалилось. На новой тачке. Да.
Смысл тебе страдать от всего этого, если все тож самое будет на 10 летнем внедорожнике (примерно тож самое), тока когда у тебя нормальный движок, нормальная коробка, внутри салон не хуже (а может и лучше в чем-то), огромный багажник и еще до 450 момента выдает?
В гарантии?


Это сообщение отредактировал padre666 - 2.09.2021 - 12:44