Как нас имеют автосалоны

с того, что качество салона и вообще качество всего, покраски, да просто технологии даюе более передовые у немцев, все продумано до мелочей и стильно, с этим не поспоришь. Но как доходит дело до технической части, КАК ЭТО ЧИНИТЬ, так понимаешь, что вся эта канализация города Москвы в двигателе Порше или Туареге даже не стоит, того. Хотя кому как

Хз как там Х1 после финика, но управляемость на финиках действительно не аллё.
Чего стоит гидроусилитель руля и потеющая рейка прямо с салона. Не вру, иногда на гранте за рулем (только в плане руления) было комфортнее, чем на финике, в остальном, боль, конечно.

Глянул я ценник запчастей на Крузак сотый 2007 года. Не знаю что там поделено на 10. Передный рычаг 20-30 тр. Передний амортизатор 20 тысяч рублей. Ну и т.д.
А так конечно "дешево" в ремонте. Всего-то чтобы подвеску перетряхнуть надо 300 тысяч на запчасти.

Из 7 секунд до сотни, мотор от Вольво

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На драйве есть такой же нытик-задрот Valerik21 советую познакомится.Вы споетесь.Кстати он любит надрачивать на БэМэВэ

Это сообщение отредактировал vittex - 7.03.2021 - 17:11

Узнавал я про Тугеллу, её по факту просто так не купить, очередь чуть ли не на пол года. Ажиотаж больше чем с Кулреем, скорее всего будут Тугеллу на конвеер полного цикла ставить по осени.
Хотя можно подождать конца года и такую взять

Полтора месяца искал себе машину. Недавно купил. Была старая рено симбол (17 лет пробег 230к, никаких опций))). За 800 т.р. надо было универсал. В итоге после полутора месяцев поисков купил Vesta sw cross в максимальной комплектации, с 2 комплектами колес на литье, сигналкой с автозапуском, 2018 год, пробег 17к, 1 владелец, состояние нового автомобиля (смотрели подборщики автомобилей, стояла в соседней области).
Да автоваз, но за 800 с таким пробегом и в такой комплектации (подогрев лобаша, зеркал, жопы, камера заднего вида, магнитола с блютусом и хендсфри, поворотники в одно касание, мульти руль, 4 подушки безопасности, круиз, датчики дождя и света, 1,6 106 механика) не найти. Именно универсал. Сам никогда не думал, что пересяду на автоваз, но пока радует.
Конечно можно было купить "престижную" 15ти летнюю иномарку на коже, с кучей допов. А потом она подо мной сломалась бы и денег на ее ремонт у меня нет. Как-то так.
Как сказал мой товарищ - это не цены растут, это мы беднеем. Все цены привязаны к доллару. Товарищ брал рио в 2019 году за 905к, сегодня ее с пробегом в 30к в трейд-ин готовы выкупить за 940. Только эти 940 т.р. "дешевле" чем теже 905 в 2019

Это сообщение отредактировал Scimirok - 7.03.2021 - 17:17

я в прошлом году за 770 взял гибридную короллу универсал, правда пробег 55 , 17 год
сейчас она под 1млн стоит((((

Это сообщение отредактировал oztima - 7.03.2021 - 17:19

Во-первых, он делает по-жирному. Вплоть до оригинальных колесных гаек, которые в хуй не всрались. Во-вторых, делается ВСЕ, чтобы еще минимум 5 лет кузов не снимать. Половина операций изначально избыточны. Там в принципе есть что делать, но это по большей части показуха. Как впрочем и сама машина. Смысла в ней кроме того чтобы возить жирную жопу нуль. Как проходимец, - говно. Жрет бензин. Маневрировать в городе на парковке - пиздец. У меня сосед купил тоже себе головную боль - RAM. Иногда сижу на кухне чай пью, наблюдая за его манипуляциями. Ну и мне снова недавно пришлось некоторое время на тахе ездить. Да, V8 это кайф. Но нахуя он в пробке? Налох. Стоимость той же резины... да ебал его в рот, - мне даже на такси будет дешевле и голова меньше болеть будет.
В моем сибирском городе сервант идеален зимой. Летом я бы скорее что-то еще компактней юзал. В общем, искренне не понимаю людей, которые передвигаются в основном по городу и берут что-то крупнее прадо.
P.S.: Купил Honda CR-V 2012 г.в. в начале 2016 г. За 860 т.р. Сейчас она стоит ОТ 1100 т.р. Продать? А что на замену купить... Что-то круче? Зачем....

Это сообщение отредактировал Kapues - 7.03.2021 - 17:25

Кто-нибудь уже спрашивал?:

1.В Сергиеве Посаде нет улицы Ижорской.
2.На весь Сергиев Посад один автосалон?
3.Типа в Москву дорогу не знаешь?
4.За 2.2 млн. можно было три новых (не контрактных!) мотора в финик впихнуть. Или 3 бушных финика целиком купить.
5.2 ляма в кармане, но аж с октября ничего найти не может.
6.Такой "зазор" можно получить на любом авто при ракурсе сверху.
7.Ага, в шоуруме все битые и крашенные стоят. Загорск - это ведь хутор такой в пустыне, бери чего дают.
8.Почем платят за вбросы?

о том и речь. Зависит от региона, но сейчас реально +20% к ценам прошлого года даже на б/у рынке. Так что 800к маловато, это если хочется именно свежий авто.
А так предложений вагон и маленькая тележка с пробгеом 100+ и годами от 10+. Но это все таки очень дорогая лотерея

Тс, напишите пожалуйста, что там у вас с механикой на Ижорской произошло, а то хочу блок на дефектовку к ним отвезти. Совсем рукожопы там? Или в чем дело?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

180 пробега - это уже мусор

Не по-жирному. А как и было изначально задумано заводом производетелем. Т.е. как надо. Опять же тут варианты. Вложить сейчас 500 тыр и 5 лет не лазить. Либо ездить 5 лет не вкладывая и надеятся что ничего не навернется. Но вложить придется уже лям или больше, либо продавать этот автохлам.
Вот он весь подход "дешевый японский джып" на этом и кончается.
Я тоже когда купил Сценика 2009 года долго плевался на прошлых владельцев. Не могли даже датчики давления шин новые купить, каждый раз ошибка вылетала при пуске двигателя. А там цена вопроса была всего 12 тысяч рублей.

Это сообщение отредактировал Xelly - 7.03.2021 - 17:44

Нет у меня возможности купить новую за 6 миллионов. Покупаю старого и проверенного японца
Да, я под днище залез - вижу, там менять, это менять.
"на круг" выйдет дешевле, если куплю новую машину, и через год начну менять тоже самое(

Ну с трамвая всяко виднее. А так всегда можно пернуть в лужу ни разу не видев и не ездив на таком авто.

После фининика под жопу что попало не сунешь, про немцев вообще молчу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я купил равчик для жены. Пробег как раз 180
Сколько скрутили перекупы перед этим - мне неизвестно(

Первое что заменил - рулевую рейку - я мог рулём туда-сюда вертеть)
Вру. Первое - всё же колёса - на этом просто опасно было ездить. Мне на СТО - сказали - Вы прямо с японии на них ехали?

Машина стоила 380. и примерно столько-же я вложил в неё)
И не жалею. Она еще 20 лет прослужит (столько ей лет)

Добро пожаловать в реальный мир!
После ф50 соната просто гавно! Хрюндай, как ты говоришь, это ваапче не машины...
Сам езжу на китайском жипе, но даже там отношение к клиенту выше, чем у корейцев.

И похоже далее буду снова брать Китай... Российское можно только новое и только с полной проверкой, вдоль и поперёк, по страховым и ремонтам.
Зарубежку я хз, даже в салонах последнее время попадаются битые, кривые и даже криминальные экземпляры! Если только гнать из-за кордона и томожить самому...

Тоже уже думал изменить Рено. Но не смог отказаться от дизельного двигателя. Уже четвертая машина на дизеле и на бензин не спешу возвращаться. Если бы были Лады универсалы нормальные и с дизельным двигателем, то серъезно задумался. Ларгуса для работы тоже взял бы дизельного, но нет их.

Чувак, у меня фх35, 50 кузов, я не нашел авто из новых что сейчас продают, на какую можно пересесть, дешевле 4,5.
Зачем ты финика продал, даже то что налог большой, все равно выгодней чем кредитопомойку брать и процент этот переплачивать, а такого класса авто, просто замены нет!
Пс. Ваги Немцы - оцтой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пххх, святая Тесла тоже любит грешить "идеальными" зазорами, и это при её стоимости. Да и помимо зазоров у нее тоже хватает косяков.




Это сообщение отредактировал mrAndryAndy - 7.03.2021 - 17:57

Потому и нет их в продаже. Владельцы понимают что их банально не на что поменять в их бюджете. Может через 3-5 лет начнут продавать, когда сыпаться начнут и стоимость ремонта станет несопоставимой.

Он еще твоих корейцев переживет, которые с плесенью с завода уже!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть за 1,2 это для нищебродов,а за 2 тебе подавай премиум?