Новый автомобиль vs подержанный

На данную тему можно слюной брызгать друг в друга бесконечно. В обоих вариантах свои адепты и преимущества с недостатками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поподробнее можно про тормоза?
Это на настоящий крузак от фиников ставят а то у меня семимесячный

Почему у всех мания через 3 года новую машину продавать, вы что с ними делаете, если новое авто за 3 года продавать приходится? Я купил 10 лет назад авто с салона и менять пока сыпаться не начнет не собираюсь. За машиной слежу, особо ничего и не ломалось, на работу в магазин более чем достаточно.

Это сообщение отредактировал ХорошийБорщ - 22.01.2021 - 10:50

Есть и не очень богатые люди, только среди них нет молодых. Есть такое понятие - вырастить машину. Берешь лохматую приору, поездил, подкопил денег, продал. Добавил, взял машину подороже. Пока ездишь, подкопил еще. Снова продал, добавил, взял еще подороже. И так далее, пока последней добавки не хватит на новую с салона. И с тех пор все твои машины будут только новыми, несмотря на среднюю зарплату. Ты копишь не на машину, а на добавку к следующей. Единственно, повысить класс новой машины гораздо труднее, основную часть цены она теряет именно в первые годы после новья. Купил новую гранту - всю жизнь теперь будешь покупать только новые гранты Очередная накопленная добавка скомпенсирует только разницу между новой и слегка б/у.

Это машины из другой категории. Для развлечений. У меня тоже такая есть. Для охоты рыбалки, за грибками семью свозить. Но только как второй машиной.
Когда зима метет, гололед, могу и по городу покататься. На ней дураков не страшно.

Я вот тоже бы купил квартиру вместо машины, но в моих краях двушка без излишеств стоит 100к евриков, а С класс выйдет в 20к.

Хуясе каска 200 штук. Брал в октябре хавейл за 1250 тыр, каска 38000, осага 5200. Допов ещё на 50 напихали сволочи. Зачем вам кии с допами и страховкой еще в пол машины?

Судя по нику Барнаул? Ты на авито давно заглядывал? Давно далеко за 2 перевалили.

Че ты там насчитал? Рубль через од ещё раз в дно постучится и твой сид премиум можно будет по тойже цене скинуть. А если мозги ещё диллерам поепать так они и скидку сделают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

+1
Посде 16 летнего фокуса!!! ( 2003)
Киа рио2015- не торт совсем.
Что пока примиряет меня - обогрев руля и что ничего не надо пока делать/менять, кроме планового то.

То есть, это ей почти 6 скоро лет.
Значит, в принципе, отьездить 5-6 лет на бюджетке можно.

Машину за 2 ляма... Ну не знаю
Пока нет готовоности платить кредит 5 лет.
1.5-2 года это предел дл меня

Серьёзно?
В СССР никого на улицу из квартиры не выкидывали. Медобслуживание и образование было действительно бесплатным. За злостное тунеядство можно было присесть на 1,5 года.
Да, на Бали не ездили. А ты сейчас туда часто катаешься? Ну ты-то, конечно, пару раз в неделю.

Я забыл сказать важный момент, тогда 65к это было 2,5 косаря зелени.
Нынешние 2,5 косаря зелени в принципе на тот же Логан и ориентируются, на бОльшее вряд ли...

Лучше уж кредит чем гнилое ведро с которым из сервисов не вылазить и из магазинов запчастей. Машина постоянно на ремонте, вваливаешь те же деньги что взносы по кредиту а она не молодеет и лучше не становиться.
С новой машиной просто ездишь по делам а не по сервисам.
Я враг кредитов но старая машина зло. Продают полностью замученные экземпляры

Я покупаю только новое авто. У нас во всем одни подлецы. И километры скрутят, битую отретушируют, и с честными глазами продадут. А уж если какой дорогостоящий косяк вылез, поставят дешевую запчасть и тут же продадут.

У sx4 двигатель 1.6? Если да, то продаются под него отдельные банки каталиков, которые врезаются так же как и пламегаситель, но стоит раза в 3 дешевле чем оригинальный выхлоп с ним.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за лизинг, от кого?

Чуть чуть оффтоп. Сколько может стоить sx4, 2014, 56 к пробег, без ДТП, 1 хозяин.1.6, ручка передний привод. Базовая компл. Все обслуживалось у оффициалов с сервисной книжкой. С женой думаем машинку поменять и отходить от какой суммы.

Это сообщение отредактировал ljme - 22.01.2021 - 11:27

На профильный форум некрофилов премиальных немецких марок?
Чего у них не отнять - так умелых рук и хорошей памяти. Руки нужны для ремонта своих ведёрок в гаражах, а хорошая память, чтобы помнить адреса и телефоны профильных разборок.

Сузуки конечно, как можно вообще выбирать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сорян если было.
Как выбрать автомобиль?!
1. Год выпуска.
а) б/у — будут сыпаться
б) новые . — тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие — нет настоящего японского качества
б) японские — нет настоящего немецкого качества
в) корейские — нет вообще никакого качества
г) французские — потому что говно и все
д) американские — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый — жрет много
б) Дизельный — ремонтировать дорого
в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят
г) Газ — непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор — непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан — холодильник не влезет
б) Хетчбек — багажник маленький
в) Универсал — на фига этот сарай
г) Купе — назад лезть неудобно
д) Кабриолет — дует
е) Автобус — большой слишком
7. Класс авто
а) А — мопед с крышей
б) B — едет как мопед, жрет как машина
в) C — типа большой, а на самом деле маленький
г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E — ну и как парковать эту корову?
е) F — вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый — обгонять не получится
б) Левый — дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко
10.Цвет.
а) Белый — машину постоянно мыть, говно.
б) Чёрный — будешь как гопник, говно.
в) Красный — бабский, говно
г) Серебристый — будешь ездить как пол мира, говно
д) Голубой — как голубой Виталик на голубом металлике, говно.
е) Остальные тем более говно, и так понятно.
11.Турбина
а) Есть — говно, ломается, дорого.
б) Нет — овощ, не едет, говно.
12.Резина
а) Шипованная — говно, на асфальте не тормозит.
б) Не шипованная — говно, на льду не тормозит.
13.Подвеска
а) Мягкая — говно, не рулится.
б) Жёсткая — говно, попку всю отобьёшь.
14.Рама
а) Есть — говно, рулится как баржа
б) Нет — говно, в луже застрянешь
15.Салон
а) Кожа — говно, зимой попка мёрзнет, летом потеет.
б) Ткань/велюр — говно, пятна от кока–колы хрен отмоешь.
в) Комбинированнй — всё говно от вышеперечисленных вместе взятое.

Не бывает прям идеальных авто с пробегом 30 тысяч. Это тебе подтвердит любой, кто покупает новые авто. Да же не 5 тысячах, ты уже где то салон поцарапал, в ямку дисками попал, ногой в спинку сиденья зарядил и т. д.

Часто делаю так, как принято в европах и всяких америках:
Берут машину в лизинг или аренду пользования или не важно куда ещё берут, но берут.
Проходит 3-5 лет, лизинг заканчивается, заканчивается и гарантия от производителя, остаётся остаточная стоимость 25% (к примеру, при аренде пользования).
Машину сдают дилеру, получают среднюю рыночную цену, которую используют как первый взнос на новую машину (На полагающуюся мне по закону премию я, по совету друзей, решил приобрести автомашину "Москвич"! Новая модель! ©").

Так то как выше писали - ходи пешком и на автобусе, если денег нет.
Помнится давно, кто то писал, что надо умножить свою зп на 12ть месяцев. Вот на такую стоимость надо рассчитывать, чтобы еще ее содержать. Так что если у Вас 100к зп, вот на лимон двести рассчитывайте покупку машины. А новая она будет или бу это не важно.

спору нет, у меня опыт маленький и сегмент ценовой немного другой, но три новые машины (по очереди естественно) не вызывали вообще никаких проблем с ремонтом. эксплуатация 3-7 лет

Да в любой стране. Человеку комфортно для жизни отдавать за машину не более своего полугодового заработка. Это именно формула финансового комфорта.