Так ли дешева заправка электромобиля?

город то какой?

Вам никакой. Электричка для города.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

скоро только элекрички будут. или налог\страховка на двс конская. а так да . в магазин с женой ездить. позитивненько.

а так да есть китайэлектро. оченьдаже. у них лям. у нас оноже два. я чет не готов

Это сообщение отредактировал drvz - 26.11.2020 - 05:12

В нашей стране на все будет конское, поверьте. Вы сами развязали руки ОПГ в 18м году и этим летом окончательно подписали себе смертный приговор. Не, может не конкретно вы, но скрепоносное большинство, наркозависимое от Рен-ТВ и в целом от телевизора. Увы и ах. А жаль. Страна могла быть перспективной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Принципиальная разница в том, что 100 человек одновременно чайники не включат. А вот зарядка ЭМ - процесс долгий и идет именно одновременно. У нас в деревне газа нет, как народ приезжает на выходные и включают обогреватели (тоже долгий процесс, как и зарядка ЭМ) - в сети 190В за счастье. Обычно 170-180.

опять бля . к одной хрени съехали. тема о машинах была вообще то

мне временами нравится ездить на маленькой машинке под три тонны весом ,со скромным мотором 5.7

Это у нас в соседнем садовом обществе такая картина, трансформатор рассчитан 60е годы))) в нашем 230 в сети, у нас меняли. Но не везде все плохо с сетями. Впрочем, учитывая какой у нас упадок всего и вся, возможно смысла нет такого резкого внедрения электротранспорта. Мы же банановая республика теперь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

прикинь. включат. это будет в момент просмотра например полуфинала по футболу между таймами.

Все проблемы решаемы: батарейки, инфраструктура и т.д. А вот физику не обмануть. Не много погуглив вы найдёте следующее: КПД ДВС около 20-30%, даже реактивные двигатели дают 40%. Поэтому самолёты экономичнее. КПД турбогенератора 80%. Электродвигателя 80-90%. Т.е. даже при сжигании бензина на электростанции 0.8х0.8 мы получим 64%. Поэтому электродвигатель будет всегда экономичнее ДВС. А уж про обслуживание я вообще молчу. В электродвигателе там кроме подшипников ничего нет. Да и долговечность их дольше ДВС. А всё остальное атарейки инфраструктура и т.д.решаемое. А вот физику не обмануть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так все завязано на инфраструктуру и тд. Как без этого?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на 170-190 вольт обогреватель нихрена не греет, а счетчик крутит как положено. еслиб об этом знали, 220 вольт было бы

Надежность любой железяки давно уже такая, какую назначат менеджеры.

Вовке надо нефть продавать! Нефть продавать, газ продавать он умеет. А в ваши смартфоны, нанотехнологии, интернеты и электромобили - он не умеет.

По этому кремлеботами уже заплатили за то чтобы они за нефть топили. Сейчас россию вовка ещё немного поднимет с колен и они за гужевой транспорт топить начнут. Не, ну а чо - экологично!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hrumsa,
> К сожалению, провести подобные расчёты образования
> не хватает.

В таком случае давайте вы больше не будете вводить людей в
заблуждение, если у вас нет конкретных данных.

> Пока имеем:
> 1. Заряд аккумулятора электромобиля дешевле заправки
> обычного с ДВС.

Да.

> 2. Электромобили, пока, не экологичнее обычных.

Опять, на основании каких данных этот вывод? То что я читал, говорит
прямо об обратном.

> 3. Электромобили дороже.

Сравнимы с одноклассниками.

> 4. Запас хода элетромобиля мал. Пригоден только
> для городской езды

Опять неправда. Запас хода современных моделей сравним с ДВС.
Поездки на дальние расстояния в развитых странах на электромобилях
не отличаются от таковых на ДВС.

че за дибилизм. у одной из моих бензинок максимальный пробег на баке 650 верст, заехал на запрвку 5 минут и опять 650 верст. на электричке тако возможно только с заменой батарейки. то есть нереально.

на той самой машине из питера до нижнего новгорода 17 часов. и это через москву и по халявой трассе. на электричке да на любой слабо?

1500 верст. для справки.

или дачу хочу купить на расстоянии 350-400 верст. и как ? как ехать то на батарейках?

Это сообщение отредактировал drvz - 26.11.2020 - 05:33

да пусть в европах ездют, у них страны меньше наших областей. и теплее несколько.

тему давайте вспомним. через 2000 километров поверните направо.

Это сообщение отредактировал drvz - 26.11.2020 - 05:38

drvz,
> че за дибилизм. у одной из моих бензинок
> максимальный пробег на баке 650 верст,
> заехал на запрвку 5 минут и опять 650 верст.
> на электричке тако возможно только с заменой
> батарейки. то есть нереально.

Товарищч, вы своим словесным бессмыссленным
поносом итак уже всю тему засрали. Хорошо бы было
вам уделять внимание тому, что вы пытаетесь комментировать.

Я повторю, пробег электричек на полной зарядке, сравнялся с
пробегом керосинок на полном баке.

вопрос во времени заправки. если запавляешься на 1000 р в неделю . ну езди. наслаждайся.я бывает кажный день. или чаще

или даже не так. меня не сильно парит лампочка. доехал. залился. и 200 верст или 600 меня не парит на сколько залиться. время не шибко разнится минуту или полторы. с электрикой такое не катит

Это сообщение отредактировал drvz - 26.11.2020 - 05:47

увы, трамвай в британии- это редкость ))

а вообще случаев кражи энергии станет больше в разы, предполагаю

drvz,
> вопрос во времени заправки

Я дома заправляюсь, времени не занимает от слова вообще.
Приехал, воткнул и забыл.

частный дом . розетка. наслаждайся.

людям в городах че делать? подскажи а?

Это сообщение отредактировал drvz - 26.11.2020 - 05:49

Мля мне эти пенсы и мили нахера?…. Мы врублябляблях живём... Да ещё с нашим правительством... Вангую, братья и сёстры!!! Под давлением внешних условий и того, что все мировые автогиганты переходят на электромобили, нас это тоже не минует. Опущу подробности перехода и сразу к стоимости зарядки. Домашние зарядки вне закона по причине чрезмерной дополнительной нагрузки на электросети. Отрицалы будут, но их с разной степенью активности станут ебать штрафами. Будут только лицинзированные пункты зарядки в собственности наших "любимых" углеводородных хуе... деньгососов. Последние посчитают свой дебиткредит, правительство учтёт свой интерес в виде какого нибудь акциза и по итогу стоимость километра для пользователя будет +- столько же. А и да, по первости они будут ещё ныть, что падение прибылей, и работают в минус, и им лет десть из бюджеты будут миллиардные дотации. Я ничего не упустил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

утрируешь. все проще и сейчас есть. на те 3 кило,5 кило. толи дома жить. толи машину рядить.

drvz,
> людям в городах че делать? подскажи а?

Это город.