Автоваз против иномарок, ВАЗ: за и против

ниве нужен багажник!!!! а не отсек для домкрата

Придарите знакомому в автосервисе флакончик вдшки или на крайний случай бутылку керосина, а также объясните, что принцип "Сила солому ломит" в ремонте непригоден, как то так.

Четыре тысячи двести км в год пробега , да, это серьезное испытание для шестерки. Так, на всякий случай, выкатал две таких за 18лет, особых жалоб не имею, правда пробеги были иные.

"Простоая замена масла и фильтра на таких авто выйдет около 10 000 р против 2000 на приоре"
а вот хрена тебе лысого
я взял себе солярку в декабре (когда долляр скакнул нехило) изъездил много салунов, посидел в многих машинах, и был выбор между соляркой за 500кр либо спутником лАДа за 400кр, посидев послушав - выбор пал на солярку, ибо: зазоры - палец толщиной, при езде от 80км/ч начинает греметь, в салоне запах пластика.. ну как от китайских шлепанец, расход по паспорту. Цена запчастей одинакова.
Так же недавно поменял масло+фильтра - 4кр, (на новой машине решил не экономить с маслом)
При этом у меня в семье есть старенькая ВАЗ 2106 1976года выпуска, с пробегом 177тыс км и продовать ее я не собираюсь

Ухааа ха =) ну кто запостит кота ?

Знакомый на приоре хетчбек укладывается в 5,5-но:ездит практически всегда один и пустой,Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. педаль газа для него-лишняя,он на нее почти не жмет

Чисто субъективное мнение автора... Да, машины стали делать лучше, но всё же пока до уровня иномарок не дотягивают ... А Китай скоро перегонит по качеству и цене!

Это сообщение отредактировал qnoize - 4.04.2015 - 23:26

Куплю ваз только тогда, когда по всем парамеирам выпустят прямого конкурента а6, бмв5 и ешке.
Надежность не главный показатель.
Я бы назвал главным в авто - БЕЗОПАСНОСТЬ, качество сборки и запчастей, эргономика, современность систем стабилизации/торможения/трекшн-контроля и мультимедиа, удовольствие от вождения, качество двигателя/коробки, экономичность/динамику.
А машины ваза - прошлый век, если не считать модели, разработанные в европе: весту-с-элизее, ларгус-логан.

Это сообщение отредактировал cosmo - 4.04.2015 - 23:34

Вы только не подумайте что я за ваз!Машина хорошая но не более!Первый недостаток вазы маленькие!Второй вазы устаревшие.Третий плохой метал кузовов.Четвёртый большой расход при малой мощности.

АВТОВАЗ жестокий и беспощадный.

Да ты прав.У меня был один советский и два российских авто,последняя "приора-люкс",сейчас "джетта".Разницу не передать словами,её чувствовать нужно.Если жизненные ситуации не подведут,на авто нашего производства желания пересаживаться нет.

Будучи владельцем той самой каноничной 15 летней (шутка, всего лишь 12 летней) иномарки за четыреста тыщ рублей и желающим ее поменять на более крупный и дальнобойный пепелац (теперь не обращаем внимание что в сфере интересов Nissan Pathfinder 2.5TD или снова дизельный XC90) неделю назад катался на гранте хетче (1.6 люкс АКПП).

Что понравилось:
1. Нормально собран, качественно покрашен, зазоры в норме.
2. Как ни странно - дизайн.
3. Маневренность и обзор.

Что не понравилось:
1. Мотор - слабый
2. АКПП - как ни странно, но тупит (возможно "учится")
3. Тормоза слабые.
4. Цена. 450 килорублей с допами. Простите, уважаемый ВАЗ, но за эти деньги Ford Maverick\Escape 2005 года и удовольствия больше доставит и удобнее будет в разы. А Escape 2.3 еще и топливо не так уж много кушает.
5. Необходимость дорабатывать машину напильником никуда не делась.
6. Как ни странно, но внешний вид. Решетка радиатора - сложно было сделать посимпотичнее? 15 дюймовые колеса... Арки позволяли поставить 16 - внешний вид от этого только бы выйграл.
7. Сидения. Лучше чем в 9. До тех же логановских по удобству еще долго.

Но после 10 серии\приоры и КАЛины - действительно шаг вперед.
Хочется весту попробовать - такими темпами они действительно смогут составить реальную конкуренцию бюджетным иномаркам

Проездив на куче ВАЗов могу сказать одно ,оно овно,

Моя первая машина - Ока.
На второй день брат перенес запаску из под капота в багажник и купил иконки - положить в бардачок. Ездила машинка очень неплохо. Музыку сделали так: положили в салон бумбокс и кинули сопли на аккумулятор. Гррромыхало на весь двор.
Страшно мне было один раз. Папа сел за руль, плотоядно улыбнулся и изрек: "Ну, что эта малышка умеет?". Надо сказать, отечественными машинами легко управлять "на слух". Все отлично слышно когда переключать на следующую передачу. Но в этот раз "малышка" исполнила из под капота "Полет валькирий" не меньше. Она завывала и обгоняла, мигала фарами в жопу нерасторопным мерседесам на светофорах и играла в шашечки. Апофеозом всему стал проглоченный свисток у гаишника, когда мы промчались в гору 140 км/ч. Вальс "малышки" на пустыре меня уже не удивил.
Выходя из машины папа изрек: "Киса, смени духи. Воняют как говно."
По прошествии многих лет я могу сказать - лучше у меня машины не будет, я люблю ее чистой девичьей любовью.
Пы Сы Папуля! Это были не духи.

Не ну Ока шедевр. Еще тот. На ней и зажечь можно ))

Пасиб бро, тебе тоже зеленки. А падлюку найду - пизда ему

аналогичный опыт по ВАЗу. Цветут на второй-третий год все абсолютно. Запчасти дешевле, но меняешь чаще... Завязали...
Поэтому 5й год юзаем семьей двух "динозавров" 1999 года каждый. Один ауди а3(8L) 1,8л(125л.с.), а второй тойота рав4 с 3S-FE(2,0л), оба по комплектации максимальные, с АКПП и как не странно не ржавеют. Как показал опыт ВАЗу до этих старых ведер еще далеко и по качеству и по стоимости обслуживания и в падении стоимости в год..

Бампер на 7 ре ржавел через месяц эксплуатейшен )

Самый экономичны автомобиль "Таврия". Ей кусок сала на капот кинешь - она полдня без бензина бегает.

А если не кинуть?

хуясе. да я, окаызвается, на двух работах пашу. то-то уебываюсь к концу недели
ЗЫ: два с хвостом года как беззаботный водитель Чери А13. Ну как беззаботный: расходники поменять, лампочку в фаре заменить

Это сообщение отредактировал Thor - 5.04.2015 - 00:17

Та ты шо! Страсти то какие.
А я как раз из тех кто за БАБЛО пишет отзывы о китайских машинах. Так вот, обладаю geely mk 2010 года в комплектации комфорт. Покупал новую. За пять лет поменял лямбду, штатную магнитолу и антенный усилитель для приёма радио. Ждете продолжения ? Его нет, это всё. Дай бог чтобы все так вкладывали за 5 лет в свои вазы. Отзыв красивый ? Куда идти за баблом ?
Автор, тебе то попроще за получкой в автоваз подъехать, а мне как теперь быть в Шанхай сгонять ?
От статьи блевануть хочется. Поливать гавном конкурентов чтобы на этом фоне выглядеть лучше тоже нужно мастерство.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 5.04.2015 - 00:23

Если бы стоял выбор- брать -ВАЗ или китайца,взял бы поднебесного. (Правда у самого Мицу).

у меня opel астра 1996 года, после капиталки двигателя, которая была 40000 назад, менял только расходники. Машина ездит каждый день кроме выходных, ремонтирую сам. кузов цел пробег 473000. правда сидушки прикупил с поясничной поддержкой с вектры а, буду ставить.

ну ребят, таким макаром, только не минусите, все машины гавно(