Новую Lada Vesta оценили в 1,4 млн рублей

Вижу "тюнинг" за 500 т. Новую Ладу Весту не вижу.

Времена возвращаются, когда авто стоило также или даже дороже квартиры. В край долбанулись 1.4 млн за ладу! Впрочем у некоторых мнение другое и они купят и будут кричать что лучше авто нет- каждому своё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так это выставочный образец, его можно и на 21-ые катки поставить, какая разница на каких колесах стоять в шоу-руме.

Мне печально наблюдать это. Бу Андерсон единственный кто радел за качество и прогресс. С таким, как у него, отношением к работе, возможно, нынче автоваз не хаяли. А тут понавесили хераты, которую пользователь и сам в состоянии установить, но дешевле и ту которую необходимо, а вот бедный измученный 1.6 заменить не хватает мозгов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И кому она нахер нужна за такие деньги???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ведь найдутся путриоты которые купят это ГОВНИЦЕ

Расскажите, чем крета лучше весты? Полного привода на крете за 1,4 млн не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в ПТСе в графе цвет будет написано ГАВНО НА ПАЛОЧКЕ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шайтанамана

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гоните ска ,я за полтора ляма прадоса 150го возьму

В Химках стоит. Так себе...

Это сообщение отредактировал scuaed - 24.11.2020 - 06:52

Ценник на бу реально взлетел, хороших авто хрен найдëш один хлам, тут брату брали грету, хрень конечно но пойдëт, так на стоянке трейд ин батя нашол своего старого Ниссана Либерти, за 320 т, мы его 15 лет назад вместе с Новосиба пригоняли, брали за 280т, батя ездил на нëм лет 5-6 и продал за 300 соседу, а теперь он сука 320 стоит спустя 15 лет, вот мы охренели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне чел говорил что с 18 года мудрить перестали, и всю основу от логана начали делать. Сравнивали. На вид подвеска сзади одинаковая. Из салона если смотреть в сторону рулевого вала, тоже все одинаковое. Хз короче.
Зато я точно знаю что там фирменное, вазовское. Как и в 99, и в 2110, и в 2115, теперь в весте, при росте в 1.86 сзади сидеть это ад. Голова упирается в потолок. Приходится либо сползать с сидухи, растопырив ноги, либо сидеть горбатится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не парся, у меня друг есть 198 см, так ездит на ВАЗ 2107,отодвинув водительское полностью назад, со стороны такое ощущение что он на заднем сидит и рулит. Вполне может себе позволить купить новое неплохое авто но упорно ездит на семëрке, мне говорит до работы хватает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ведь найдётся же долбаёб который это говно купит...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как ладу не дорабатывай это один хуй лада. И отдавать 1.4 ляма за нее просто преступление!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ютуб канале "Клубный сервис" разобрали новую Vesta SW Cross (тынц). Комплектующих российского производства там крайне мало. По сути это иномарка.
Отсюда и конский ценник. Ведь закупать детали за рубежом приходится за валюту.

Бункерный обнуленыш втюхивал населению байку про "выгоду" от дешевого рубля.
Результат виден очень четко.

Это сообщение отредактировал CarlssonMP - 24.11.2020 - 07:07

БУ - Автомобиль! или новое - ведро?!
ПыСы сам езжу на Крайслере Вояджер 2002г.в. уже 5 лет , и я счастлив...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот колористы ахуеют )))))))

Догадались убрать эти адские у*бищные огромные буквы LADA с багажника.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я же пишу - "шутник".
Открыл авито, ввёл твои параметры - веста с пробегом 100-150 тысяч 3-4 года. Первые 10 объявлений средняя цена 500.000.
То есть ты нашёл "хламину" с -25% ценой от рынка, и что-то мне пытаешься втюхать? Свежая машина с -25% от рынка - это либо после серьёзного ДТП, либо (скорее всего) после такси со смотанным пробегом под 400.000 км. Уставшая, с просиженными сидушками, с коцками по всему кузову. И только недалёкие люди такую машину будут рассматривать - но ты же себя недалёким не считаешь, так ведь?
Я и калдины точно так же по 200.000 рублей кучу нашел, про которые ты орёшь, что они 450.000 стоят. Кстати, твоих калдин в моём городе аж целых 0 штук в продаже (1 в радиусе 100 км), ооооочень популярный автомобиль

Это сообщение отредактировал Бенджамин73 - 24.11.2020 - 07:34

когда веста стоила около 500, зарплаты такие же были - пойду карточку проверю, может уже прибавили в 3 раза

Цвет можно было подобрать и получше, чет как то не очень.
С сигналкой заебись придумали, видно никто не берёт какую-нить пандору 2-х годичной давности. А тут раз - и новая спец версия, 1,4 мульта.
Х.з., но рынок б/у выдает за эти деньги очень и очень не плохие авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты сам то сидеть там пробовал, или комментарий из разряда "не видел, но осуждаю"?
Я 182 см, 100 кг вес - сам за собой сажусь (за водителем) - до переднего сиденья спокойно кулак проходит, башке комфортно - до потолка ещё место. Из "В" класса самый просторный салон у весты это 100%. Правда расплата за это - весит больше на 100..150 кг чем одноклассники, за это и расход выше, но тут кому что нужно в первую очередь.

Рубль обесценивается одновременно со снижением цены авто с возрастом.
Поэтому купить авто за 500т и продать его за 530т через три года - это норма.
Для России.

З.Ы. Те, кто охуевает от роста цен на новые авто - они если и выросли в долларе/евро, то очень ненамного. А вот рубль хуйнули вниз больше чем в 2 раза - оттуда и машины по цене квартиры.
Это не машины дорогие, это мы работаем за копейки.

Это сообщение отредактировал Тротил - 24.11.2020 - 07:43