В России предложили запретить продавать машины тем, у кого нет гаража или легальной парковки

В депутаты метит.

Получаешь парковочный талон на парковку в районе регистрации паркоместа.
В чужом районе -или на бесплатных парковках или на платных.Все остальные места -эвакуатор штраф.
Всё просто

Этак - на ЯПе некому будет писать...

Это сообщение отредактировал Laryx - 11.07.2018 - 12:11

А строить здания с подземными парковками не? У нас "уплотнение застройки", снос гаражных кооперативов, не говоря уже про железные гаражи, которые снесли по всему городу как самозахват. Не жили богато и нехуй начинать? Заебало всё!

Никак. Наличие гаража будет гарантировать отсутствик отмазки "АКудаМнеСтавить?!". Ответ будет - ставьте в гараж. А на улицах и во дворах - парковка везде платная, либо запрещена.

Ptizo
ты даже более суров,чем я
Да и правильно ,кстати.
Жостко.Но правильно

У меня есть предложение лучше. Вместо того чтобы содержать целый штат сотрудников, которые будут принимать и проверять "разрешительную документацию" для покупки авто, нанять штат сотрудников, которые будут по дворам ходить, и фоткать припаркованные не по правилам автомобили. А потом владельцам прилетит штраф. Собственно, цель ведь какая - чтобы не ставились как попало. Купить машину может любой. Но вот где ты ее будешь парковать - твоя личная половая проблема. Хоть в карман прячь и на балкон уноси. Не ебет. Отмазка "а куда мне ставить" и сейчас не проблема, так же как и "я на минуточку" или "ну я же на аварийке".

Это сообщение отредактировал Angelberth - 11.07.2018 - 12:12

Насчёт "хрен разглядишь" это ты погорячился, не такая уж она и маленькая. Вот синим на фоне Европы

В москве работает программа. Помощник называется, что ли. Ставишь на мобилу, ищешь паркуна, фотаешь и отправляешь куда надо с описанием. Часть выписанного ему штрафа начисляется сообщившему на карту для общественного транспорта.

Только 400 косарей это очень дохуя для большей части населения страны. Да что там, у многих авто дешевле стоит (скажем, подержанная калина 2014-15 года выпуска). Все упирается как раз в то, что паркинги за 400 тысяч брать не будут за пределами Москвы, особенно в домах "бюджетного класса" (это такие типа двушка в 45-50 метров). Даже за 200 и то будут так себе продаваться.

Всё просто.
Снимите знаки Остановка запрещена/Стоянка запрещена в спальных районах Москвы.
Из дворов и детских площадок половина уйдёт.

Да двор вообще предназначен для людей, а не для машин! Парковки должны быть отделены от дворов. Это же всем понятно! Парковки отдельно, пространства для людей - отдельно. Не надо смешивать. Или нравится жить в такой убогой реальности?

Поддержу.
Город даёт "добро" на застройку кучи 24х этажек на любом куске земли (уж не знаю, от чего это зависит и как у них так всегда получается). Без заездов/выездов, без метро, без нормальных дорог даже для автобусов, расстояние между домами в большинстве современных жк минимальны. Народ покупает квартиры, хули - "дешево" же, надо брать!!! Потом - ни пройти, ни приехать и постоянно пробки.
Какбэ контролирующие органы ни при делах, застройщик тоже деньги уже получил, а вы (жильцы) сами тут разбирайтесь. Проходит немного времени, и очередной застройщик начинает пристраивать к уже имеющемуся жк, ещё один (а то и два). Думаете со стоянками, с расширением проезжей части, с новой станцией метро - а вот хуй. Так они будут делать, пока кого-нибудь не убьют при очередном конфликте...

Это сообщение отредактировал Неждалигады - 11.07.2018 - 12:25

Пиздец, именно он!
Живу в Мск - есть что сказать на этот счет.
Город завален брошенными машинами, которые гниют или используются под сарай с рекламой. на двор - из 40-60 мест 12-20 просто гниют или ездят 1-2 раза в месяц летом на дачу.
Везде въебали платные парковки по 40-200 рублей в час для всех и 3000 рублей в год для жителей района - там мест хоть жопой жуй, а на паре бесплатных стоят 2-3 шоукара с рекламой аптек столички -хуички, несколько машин армян-белорусов-хохлов-колхозников-молдаван и кресельный тягач на 2 места раскорячится.

дворы заставлены - я жену с работы привожу в 11 часов ночи - мест просто нет.
нашел одно - у поворота уже 4 года стоит гнилой ниссан гетс с ростовскими номерами на изгибе дороги. Нормальная машина там не встанет - широкая, а жигуль - впритык, но встает.

купил квартиру - у нас не хватает на свои дома мест потомц что пик захуячил два дома - общаги по 1000 квартир с их новомодным "двор без машин", так напротив нас ебанули "ЭЛИТНЫЙ ЖК" (тут я делаю пальцами как Доктор Зло) из пяти домов по 600 квартир каждый и без парковочных мест во дворах. Типа, "вы ж - ЭЛИТА, купите у нас машиноместо по 800 тысяч в подземной парковке", которую 1-2 раза в год стабильно заливает по потолок грунтовыми водами. И вся эта петушня у нас во дворах ставит свои корыта. Путилково, если че.

Это сообщение отредактировал Sandro68 - 11.07.2018 - 12:42

Предлагаю встречное предложение - нужно запретить предлагать на сайте РОИ свои предложения тем, у кого нет собственного сайта РОИ!

То есть народ настолько тупой, что готов купить квартиру в муравейнике, без инфраструктуры, без дорог, без метро, даже толком без автобуса - максимум ара-маршрутки, но виноваты власти - куда смотрели, как допустили??? Интересно, а когда уже сами люди будут при выборе жилья учитывать такие факторы как район (чтобы не в ебенях), транспортная доступность, дороги, загруженность их, наличие инфраструктуры (а то школа на той стороне дороги через скоростную магистраль, детсада нет вообще), парковочные места, придомовая территория?

Поверил бы, если б не видел, как это выглядит в провинциальных городах.
Такая же петруха, как и везде.
Машины торчат где попало: на детских площадках, впритык к подъездной двери(самое козырное место!), уткнувшись в столик для пикника...

Где подписывать-то?

Атор идеи полный мудак. Нахуй мне гараж для машины в 5 километрах от дома в котором я живу? Поблизости нет просто гаражей и парковок, кроме придомовых. Так как у нас дома строят положив хуй на автовладельцев. Почему бы не строить подземные гаражи где это возможно? С последующей сдачей в наем или продажей? Нет блять точечно все застроим, жопа к жопе что бы окана в соседние квартиры смотрели. Зато много человек заселиться. Детские площадки тоже наверное скоро перестанут строить, дома будут на их месте. А ты тут про гаражи рассуждаешь.

От части согласен, проблема такая есть, но далеко не везде.
Предложенный способ её решения весьма туп, иные меры надо принимать, причем на каждой конкретной территории разные! И сначала надо найти подходящие и ВЫПОЛНИМЫЕ решения проблемы, а потом уже лезть с законодательными инициативами.

Где именно парковать машины в неубогой реальности, где "парковки отдельно от дворов"? У нас как бы страна с не самым мягким климатом, чтобы по тридцатиградусному морозу пиздохать за машиной 10 минут или под проливным дождем. Откуда вообще берется упоротое желание сделать концепцию "двор без машин". Не, это все здорово, когда они в подземных паркингах, я очень не против, но не с вашим предложением - дворы отдельно, а парковки где-то там.

Еще запретить продавать одежу, тому, кто в одежде. Ибо не хуй, одежда для тех, у кого нет одежды.

Потому что даже в провинциальных городках все умы захватила идея "ну как сейчас без машины-то!" Там просто машины попроще и подешевле.

Вот пригорает то у народа... Мысль о том что "я купил себе машину в кредит, а вы обеспечте меня бесплатной парковкой. А то у меня больше денег нет..." не дает народу спокойно спать. Во всех городах сущесвует проблема с парковками. Не только потому что их мало, а потому что автомобилей больше чем город может переварить. И это проблема не только у нас, а во всем мире, и решают ее везде по разному. С другой стороны я живу в многоэтажке, где почти у каждой семьи есть автомобиль. Вечером к дому сложно подъехать, заставлено все вокруг. При этом прямо рядом с домой 2 многоэтажных паркина и 2 подземных. Заполнены в лучшем случае на 50%. Ладно, жалко денег заплатить, чтобы свое авто поставить рядом с домом, но, через проспект комплекс из гипермаркетов где можно поставить авто бесплатно. Так нет же, лень пройти 5-10 минут пешком. Во дворе у нас парковка более чем на 60 минут запрещена. Т.е. заехать, разрузиться и выехать. Даже при этом умуряются заехать за кем то "паравозиком" и оставляют авто на ночь. Особо одаренные специально стоят и ждут перед воротами, чтобы за кем то заехать. В результате, даже во двор заехать для того чтобы оставить сумки или коляску, проблематично.
Так что напрягать строителей конечно можно, но при этом надо не забвать напрягать и автовладельцев.
Так что как идею, поддержал бы. Но у нас ее, как всегда, реализуют через ж...

В нашем ГСК, более половины гаражей, либо пустуют, либо завалены хламом. Машин там стоящих, десятки. Почему? Ну так пройти 100-150 метров до гаража, это, для некоторых, непосильная задача. Вот и бросают у подъезда. Более ушлые, даже при наличии гаража, ещё и места захватывают.
Есть конечно те, кто живёт далеко. Но тут уж извините, перепродай напоближе.
А так то общаюсь с людьми из гаражей, задавал вопрос, чего они не держат машину в боксе. Ответ классический - да неохота ходить. А живут, как говорил ранее, не далее 150м. Да даже если и чуть дольше, пройдись.

Это сообщение отредактировал HyHy - 11.07.2018 - 12:43

Выдвинуть подобную инициативу, авторов побудили непомерная жадность и невозможность продать 12м2 на построенных в жилых массивах парковках по цене вдвое а то и более превышающей стоимость той же площади жилой недвижимости либо близость к коррумпированным чиновникам.

Слышал я от одного незнакомого человека, которому рассказывал приятель другого незнакомца про схематоз администраций подмосковных городов, когда под муниципальные нужды отчуждается часть придомовой территории, потом она передается в управление специальному МУ, которое за бюджетные бабки нанимает некую лавку, которая строит на этой территории шлагбаум и предлагает жителям оплатить услуги по размещению автомобилей. По итогам имеем, что жители покупают непонятно что, а точнее воздух по цене неплохого импортного слегка подержанного автомобиля, причем финансируется весь этот схематоз на наши с вами бюджетные деньги. Земля то как была муниципальной, так ей и останется, только на этой земле начинают пастись коммерсы оказывающие целый ворох услуг в интересах управляющего землей МУ и с целью распыления бабла, таким образом, что часто платные парковки оказываются убыточными. Как-то так!



Это сообщение отредактировал tja - 11.07.2018 - 13:13