Сколько зарабатывает 5 тонник в месяц. Итоги

целый месяц омортизации, все хуёво, рашка фсё.

,,заправляют не на заправке,,!..скупщик краденного,соучастник..при таком заработке мог и не мазаться с краденной солярой..
Или,,чем я хуже?,,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

скорее всего вечный учет по причине сгнившего вина на раме. или что еще?

Каких 14 дней? Вы думаете, что вот так съездить можно за один день?
21 ноябр- рейс Чита -Амазар. ( 1400 км круг)

У айтишников расходы серьёзней. А нормы амортизации с потолка взяты. 9 лет. Да через девять лет на компе даже калькулятор тормозить будет. В 2003 линукс на 2гигах памяти летал, а сейчас на 8 еле кашляет. С виндой аналогично. Печеньки в офисе не у всех бесплатные, 2 косаря в день на обеды вынь да положь. Комп ныне сами все знают, сколько стоит. Рабочее место, по итогу от 300к, до полутора лямов.
И через три года будь готов минимум косарь зелёных на апгрейд. Опять же баклаху с мочой в окно выкинешь, так соседи вонь поднимают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Расскажу про вариант, которым занимаются более менее крупные владельцы грузовых автопарков. Берётся партия грузовиков в лизинг, три года машина работает на отбивание этого лизинга и зарплату водителя, без особых вложений. Ну новая, на гарантии. Через три года продаётся как довольно таки свежая, но усосаная в какой-то мере. Это и есть прибыль владельца автопарка.

Это сообщение отредактировал Kolmi - 16.12.2023 - 13:15

От "лелеять" до поддерживать в работоспособном состоянии - где эта граница?
Можно поменять масло и три фильтра - и успокоиться. А можно (и нужно на самом деле) полазить и где-то поухаживать. Говорю примерно-условно: ну патрубок с трещинами, ну там потёки, там провод какой-то болтается... А на трассе это выможет вылиться в поломку, на устранение которой уходят время, деньги, нервы и прочие расходники. И в этот период машина денег почему-то не зарабатывыает, а наоборот - сосёт пылесосом.

Дрель или кёрхер, говорите? Ну-ну... Те, кто дрелью зарабатывают на кусок хлеба - ухаживают. и обслуживают инструмент. И лелеют в чём-то: протирают, а после пыльных работ еще и продувают! И меняют по мере старения. Если это не работник из серии "лужу-паяю-компы починяю-фундамент копаю"

Да почему пиздит, такие знакомые есть наверно у каждого водителя, год два, орут как все классно, денег море пива таз, только если с ними сядешь за жизнь потереть за рюмкой чая, оказывается не все так радужно. Вроде и заработок шикарный а вот тачку которую взял условно за три ляма, уже пятый год отбить не может, про накопить на новую вообще разговора нет, сам таким был, и Газель была и Мазай со шторкой, вроде все ок пока молодой, но ты вечно в работе, даже если не за рулем решаешь проблемы оплаты, запчастей, ремонта и тд, а потом появились куча транспортных и дармовозить смысла не стало. Ушел работать на дядю и не жалею, каждый день дома, дверкой хлопнул и выкинул работу из головы поехал на дачу в баню. Процентов 80 знакомых продали свои машины, ушли в ТК, кто то еще барахтается, у брата Даф, реф свежий недавно взял, все обратно зовёт, мол заказы постоянные, бери машину, да вот что то неохото, ну его нах этот геморрой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mrкравцов60

"На заработанное своми руками можно жить безбедно. Но не богато."©

Лет 5-6 еще на дядю поработаю, потом трехтонничек возьму! Я думаю на новом можно без проблем кататься при должном обслуживании... Заебало пыхтеть без выходных и отпусков! 33 года деньги есть, а ничего не видел в жизни... Чужой бизнесс тащить такое себе удовольствие...

Работал в грузоперевозках. Повидал водителей. Я так скажу. За эти деньги я ебал такой образ жизни. Особенно как у меня знакомый на зимники ездит. Каждый раз возвращаясь говорит, что больше не поедет, потом опять деньги заканчиваются и он опять едет туда. Есть ещё один момент. К старости водители все больные - у кого спина от наших дорог, у кого желудок от того, что ешь где и как попало. Так что я когда вижу эти отчёты 180 тыс, 200....искренне не завидую. Здоровье дороже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а тут дофига таких. в любой теме где аффтор что-то вменяемое заработал крики - это адская работа нахуй нада. я буду лучше ныть какие все вокруг козлы.

Прогнозирование? А каков рогноз на выигрыш в казино, если ты случайно вытянул при раздаче два туза, а крупье внезапно объявляет что вообще-то вы играли в шахматы, на футбольном поле, но в коньках и на марафонской дистанции?

Что делает это говно тема на главной? Это же нытик из читы. Или пистобол. Когда как у него.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да зря, ты эту информацию публикуешь, ибо вы охуели с такими расценками

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какими?

В принципе у меня выходит чуть поменьше , где то 140-160 в среднем чистыми ,тоже 5 тонник

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а что автору нравиться, так пусть зарабатывает деньги таким трудом, это его право и ничего в этом плохого нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильно же говорил один выдающийся политик, идите в бизнес!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плотно покушал в этот день.

А ты бы за сколько работал? Я в сл раз к тебе обращаться буду. Мне снежок почистить, перетащить там разное или привезти по мелочи… Могу платить «спасибом» или рублей 100

Размещено через приложение ЯПлакалъ

этот покойник переживет все новорожденные газели и на китайских запчастях-дешевле в2 раза оригиналов б\у-пока разваливаться от усталости металла-ну или долбоебы еще какой закон придумают

деньги в конвертике ?

Работаю слаботочником.
Катаюсь по Ленинградской области и ближайшие регионы.
Сейчас в Петрозаводске.
Работать приходится как и ТС.
Средняя зп 150-200. Но ебашить нужно, а не в носу ковыряться )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понятно, водители-собственники 5-титонников все поголовно богатеи.