Вопрос к секте пешеходовсегдаправов

... К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, САМОКАТЫ и иные аналогичные средства...
В этом месте охренел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пешеход может быть слепым, глухим, умственно отсталым, старым, больным, ребенком и тд и тп о чем вообще речь?
А речь о том, что если он слепой, то пусть ходит с белой тростью, поводырем собакой, либо с сопровождающим. Умственно отсталых пусть сопровождает умственно продвинутый. Старый, больной - отдельная тема, но туда же. Ребенка - должен сопровождать взрослый.
По сути тема безопасности на дороге это ответственность не только водил, но, в неменьшей степени и пешеходов.[i]

Это сообщение отредактировал Берг - 19.06.2021 - 10:20

ага особенно если учесть что пока что электропиздрические-самокаты приравниваются к простым самокатам)

речь идет в топике про пешеходов выходящих на ПП. Знаки и разметка о том что перед вами ПП тоже в черных пальтах?

Пешеход, умирая на пешеходном переходе помни ты был прав.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да пешеходы бывают мудаками кто отрицает то? Почему водители не желают принимать меры по предотвращению наездов на них?

Пешеход прав ибо водитель управляет средством опасным для жизни. Я дохера пожил в Европе, на пешеходных переходах тормозят и пропускают, всегда. Всегда блять! У нас попробуй перейди дорогу, как ты посмел! Сплошная свинота за рулем, но виноват пешеход, виновата девочка которой бошку размозжили 20 тонным автобусом, виноват 5 летний мальчик который "бухой" во двор вышел и помер под колесами. Все виноваты, только не хозяин жизни на кредитном ведре блять, что в упор не знает ПДД, клал хуй на Пешеходные Переходы, клал хуй на знаки ограничения скорости и регулярно плюющий в камеры по контролю за скоростью.

Вас недоводил нахуй расстреливать надо! Вы хуже любого пешика каким он бы не был.

Вообщет когда рвётся тормозной шланг начинает " уходить " педаль тормоза, в таких случаях на обочину, и вызвать эвакуатор.
А за осознанную езду с двумя рабочими тормозами, завместо четырёх, вообще дрючить не по детски нужно.
У меня одноклассниа на автобусе работал, смеясь бахвалился, что мол нормально только одно колесо тормозит, колодки изношенны.. бляц, и после этого я смотрю по телику репортаж, как немецкие полицами контролируя польские, румынские фуры при тех самых двух не тормозящих колёсах, арестовывают фуру, вызывают эвакуатор, отвозят в официальном диллеру, и не отдают документы, пока неисправность не будет устраненна.
Во сколько это обойдётся горе грузоперевозчику, это уже никого не ебёт.

Мне кажется на ЯП наоборот: секта "водитель всегда прав". В целом в таких срачах сила всегда равна, борятся два говна. Надо просто быть внимательным и ответственным и за рулём и в качестве пешехода. Нет разделения на водителя и пешехода, есть разделение на ответственного человека и рпздолбая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От токо не надо звиздеть, здесь жеж водителей немало имеется могут жеж и проверить, или там интернет почитать Нормально ручником в занос можно отправить машину, это без вопросов. Все дрифтеры именно так и делают. А нормально оттормозиться со скорости ну там 40 - это хрен с маком.

Относительно п.4.5... Всё очень просто - в этом пункте нет конкретных требований, точнее обязанностей иметь при себе измерительные приборы для получения значений: расстояния до приближающихся транспортных средств, их скорость... И самое главное чем может руководствоваться пешеход (согласно ПДД) - убедятся, что переход будет для них безопасен. Убеждение - есть Вера, а так как многие пешеходы верующие, то они ВЕРЯТ ЧТО БОГ ИХ ЗАЩИТИТ....
А если серьезно: п.4.5. дает отсыл к субъективному мнению самого пешехода и тут как в известной поговорке: покупатель всегда прав (в нашем случае - пешеход)

Нормально электроручником тормозится.

Смотри в глаза водителю. Если взгляды пересеклись, то поймёшь.
Тоже самое касается взаимодействия между водителями. Смотри в глаза!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правильно, дави этих пешеходов, че они расходились по дороге перед королем.

если бездумно дергать выпучив глаза то возможно... а если на площадке отрабатывать и знать как себя ведет в этот момент машина, то никаких проблем не возникает.

Hit0kiri
Поддержу, я не жила в Европе, но ездила в Финку.
1. Не гоняют по улицам, а если кто пронесся, то это 98/47 и т.п.
2. Тормозят задолго до ПП и останавливаются за пару метров.


Вчера иду по ул Милашенкова (Москва), едет хер на новом лексусе внедорожнике, большой такой, хуяк и через 2 сплошные через встречку во дворы. И вот у этого пидара в его мире это норма. Он же на лексусе.
Жаль камер на этом отрезке нет.

Иду дальше и тут несется спортивная тачка с бешеной скоростью и с визгом оттормаживается перед светофором.
Это все произошло за 5 минут: сплошная, превышение скорости.
И таких пидорасов вагон и тележка по стране.

Пешеход всегда прав- водитель всегда виноват (тракторные права)

вообще не показатель. Передвигался на скутере смотрел в глаза выезжающим с прилегающей территории водителям. Они меня видели, останавливались, но за 5-10 метров до меня начинали выезжать. Ну как помог визуальный контакт?

Забавный ТС
Россия - страна, где водителей опасаешься, даже идя на зеленый.
Страна, где постоянно надо крутить головой и быть готовым заранее уйти с траектории "водятла" (ездуна, ездюка)
И - внезапно! - вдруг в России (по словам ТС) появляется секта пешеходов
Рукалицо

А еще знают, как ведет себя автомобиль.

Которую так, в нарушение ПДД, припарковал тоже водитель

Водитель управляет средством повышенной опасности и представляет угрозу....
Если водитель ккосячит то наносит вред не только себе но и может убить других и не одного

Пешик ток получит вред и может сам погибнуть

В этом и разница!!! Степень ответственности за последствия

И для понимания...

Это сообщение отредактировал zoloz - 19.06.2021 - 10:39

Законы есть божьи (физика, химия, биология, математика) и есть людские (КЗоТ, ПДД).
Разница между ними, что первые действуют везде и всегда, а вторые надо периодически пересматривать по вновь полученным данным и тогда они смогут стать более приближенным к реальным условиям.

Тоже касается и самокатов, думаю горький опыт заставит прописать в ПДД новые условия их использования на дорогах общего пользования...

П.С.
Неделю назад сам чуть не попал в статистику - задавил на хрен, электросамокатчика что выскочил из-за угла в узком месте старой застройки. Бррр... Крайне неприятное ощущение....

Ачо, уже есть обязанность перед пепе тормозить? Вот прям сразу, ещё до того, как на нём обнаружились пешеходы в чёрных пальтах?

И как трость или собака смогут оценить расстояние до приближающегося транспорта?
Пункт 4.5 ПДД: "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен..."
Ключевые слова - "для них безопасен", то есть, соблюдая пункт 4.5, пешеходы соблюдают собственную безопасность. Это то же самое, как например, не наступать на канализационные люки и не ходить под нависшими сосульками весной.
У меня двоюродная сестра слабовидящая, она даже телевизор смотрит как-то боком. Понятно, что при переходе дороги такие люди очень рискуют, как и рискуют в любых других ситуациях. Но на законодательном уровне для перемещения у них нет никаких ограничений. И при ДТП ответственность будет нести только водитель.