Огромный семиместный Тигго начнут продавать в РФ с 1 марта. Цена — 1,7 млн!

если ещё и багаж возит, то скорее всего это чемодан на крыше.
По факту, что у ларгуса, что у зафиры дополнительные 2 места - это чисто маркетинговый ход для коротких перебежек, по крайней мере взрослому человеку на задних сиденьях более получаса просидеть - это пытка.

Ну-ка название китайского жипа выпуска 20 летней давности который нихрена не сгнил. В лучшем случае это будет Грейт вол сэйф, которое через 3 года с дырками была. Это ещё из той первой партии чумовых китайцев. Да и то им ещё максимум лет 15-17 может быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты только это довольному владельцу ларгуса не говори.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть ещё кмк очень в своё время недооцененный аппарат как сангйонг ставик. Полноценные шесть мест. Первые два ряда капитанские, дизель, автомат. Задний ряд полноценный диван и ещё багажник. Комплектации с полным и задним приводом. Подвел его конечно экстерьер. Не доработали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где то тут подвох скрыт,в России китаем начали с 03-04 года продавать,а 20 ти летние,большинство немцев и япов в труху сгниют...
Да и дата рождения у тебя 85 год и если кореш твой ровесник,то тачку он в 15 лет купил?))) и 20 лет ее подряд юзает...))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mavrik177
ну вот у меня та же ситуация была при рождении второго ребенка и наличии на тот момент лишь Hyundai Accent. Сажаешь старшую в кресло, младшего в люльку, в багажник пихаешь одну(!!!) часть от коляски, а вот вторая (шасси или сама люлька) уже ни хера не влезают!

В итоге жена уехала с детьми к тёще в ЕКБ, а я это время посвятил поиску авто поболее, даже тему тут создавал.

В итоге выбрал Mazda MPV, 3 литра, 200 лошадей, компоновка сидений 2+2+3, с переднего сиденья можно дойти до заднего ряда, сдвижные боковые двери с электроприводом, кожаный салон, круиз-контроль, салон полностью трансформер, задний ряд складывается в ровный пол, средний ряд отстегивается за 15 секунд, автомат само собой и всё это за 280тыр, один хозяин в РФ.

Да, машина в этом году отметит своё совершеннолетие.
Да, по кузову проблемы есть и их достаточно, подумываю о покраске по кругу.
Да, бывает, что-то выходит из строя, в силу возраста, но пока (ттт) ни разу автомобиль не вставал так, чтобы не довезти меня до пит-стопа (пизжу, шрус наебнулся один раз, но это я прошляпил сам)

И при всём этом великолепии, ну вот нахуй мне всрался новый ларгус за почти лям или сколько он там стоит? Да я хер бы на нём с семьей дальше чем на дачу поехал.

Один минус во владении таким минивэном - на седаны у меня выработалась стойкая импотенция. Вроде хочется поменять на что-то посвежее, но всё, что более-менее доступно по финансам - унылые коробочки, в которых мне воздуха не хватает))

Если готов везти под заказ каривал, то это уже к 3м мультам будет. Там есть и сиена и Одиссей и всякие караваны с джорними. Классные семейные автомобили для цивилизованных странн.

А пока нашего ваську устраивает пять детей в лргусе, то нам такие машины и не повезут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну справедливости ради стоит отметить, что Ларгус вполне себе машина для многодетной семьи за ту цену, которую она стоит.

Да нет определенного уровня комфорта, но и ценник...
Страна наша большая и нифига не богатая. Опять же вопрос сервиса. Вероятность обслужить Ларгус в уездном городе N в 500 км от областного центра выше нежели тот же самый Кодьяк.

Друг, ПЯТЬ ДЕТЕЙ 2000КМ НА ЮГ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Ларгусе сзади довольно комфортно сидеть. Даже взрослому человеку.

какой блин семьи? вот тебе для примера фото ларгуса на 7 мест. Чё там от багажника-то остается? ну а сажать-вытаскивать детей на задний ряд - это отдельный вид извращения.

Я даже соглашусь, в целом, что Ларгус - неплохая рабочая лошадка и отличный вариант для рыбака/грибника/охотника и прочее, но для семьи - нет уж, увольте.

Я сам родом с Уральского хребта и довелось попользовать правый руль - исключительно положительные воспоминания. И на МПВ катался-хорошая машина, но сейчас днем с огнем уже не сыскать живых экземпляров. Тот кто ездит - тот их и доездит, а более молодые генерации уже не торт были, к сожалению.

А по поводу седанов это да, сам пересмотрел взгляды и для себя для коротких одиночных разъездов по Москве смотрю что-то универсалоподобное.

mavrik177
у меня американка, левый руль.
У нас в вк свой клуб МПВ-шников, в принципе найти достойный экземпляр не проблема, но по большей части, конечно, тот, кто без проблем ездит, продавать не собирается. Такая корова нужна самому)))

Да есть у меня у знакомого 7-ми местный ларгус, катался.

Понимаешь какое дело..альтернатив нет.
Да можно найти одну две в моменте более менее живых МПВ или подобное, но это будут одна-две, а потребность массовая.

Зы: Ты и сам выше написал, что такая корова нужна самому.))

Это сообщение отредактировал mavrik177 - 27.02.2020 - 14:15

mavrik177
то, что нет "массового" автомобиля для большой семьи - это так, и это печально.
Огорчает, что тот же ВАЗ не стал в дальнейшем развивать минивэн "Надежда", был бы сейчас, возможно, неплохой вариант за лям рублей.

исходя из того, что вижу в своём клубе - продают их, в основном, когда уже отпала потребность - дети выросли, семья распалась и т.д.
Мне жена периодически нашёптывает, мол, давай возьмем чего посвежее, но я отмахиваюсь, т.к. достойных альтернатив не вижу.

Тут рассуждать о смысле жизни и приоритетах персональных можно сколько угодно))

Будь я на его месте я бы взял одиссей или что-то в этом роде. Или мультик древний, он взял Ларгус.

Свой функционал он выполняет.

Яб сказал, что в принципе функциональных авто сейчас на нашем рынке мало.
Либо везти из азии, либо из европ с америкой.

Даа, китайцы сильно подтянулись за 10 лет, прогресс очень заметен

http://www.chinamobil.ru/chery/tiggo8/?view=crash


Это сообщение отредактировал K73 - 27.02.2020 - 14:31

Тогда остаётся "соболь"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в этот катафалк я даже в качестве маршрутки не сяду

Китайцы конечно всё лучше и лучше, но пока их легко купить, сложно продать.
Нормальный аппарат, если вы планируете ездить на нём, пока он не развалится до состояния "на помойку", а если хотите погонять три-пять лет и продать, то с последним могут быть сложности, по-крайней мере цена продажи вас вряд ли порадует.

Спец по китайским авто подключился.
Из темы в тему про китайские машины одна и таже песня. Методички меняйте что ли, а то кузов из бочек Шелл, уже не прокатит.

когда китайцы будут в такси, тогда да можно смело брать!

А подробней?
А то меня последнее время что-то растаскивания на 4х4 версию этой маршрутки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ