Зачем «автомату» нейтральный режим


Страницы: (16) « Первая ... 13 14 [15] 16	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Vежливый~~

18.01.2018 - 21:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.14
Сообщений: 4134

Цитата (DTrump @ 18.01.2018 - 00:34)

Автомат для женщин, серьезные мужики ездят только на механике. С ней ты чувствуешь машину, контролируешь обороты, контролируешь движение. Все эти автоматы, это от лукавого, мало того что ломается, еще и стоит кучу денег

А в Европе на механике ездят нищеброды

Вообще кому на чем удобнее,тот на том и ездит.
Езжу на авто с акпп и мкпп,с акпп в разы удобней и приятней,чем дергать палку,про контроль вообще бред,такое могут писать,кому не с чем сравнить...
На всякий добавлю,что еще у меня есть телефон с сенсорным экраном и кнопочный,пох по какому звонить,если смски не писать

[^]

~~asami1567~~

18.01.2018 - 21:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.10.12
Сообщений: 1944

Цитата (Badenser @ 18.01.2018 - 17:41)

Цитата (DyaDyaStepa @ 18.01.2018 - 17:07)

Цитата (Skat @ 18.01.2018 - 00:34)

У меня на Зафире кробка робот - Easytronic. Нейтраль вполне соответствует механике. На светафоре ставлю, при буксировке. При спуске с горы принудительно втыкаю передачу в "ручном" режиме иначе робот пойдёт в разгон.

Ну так робот и есть механика с электронным управлением, это не автомат.

Позвольте уточнить, это автоматическая коробка, поскольку переключение происходит без вмешательства человека. Чем управляется переключение передач- электроникой или гидравликой- неважно. Важна сама суть того, что человек ничего не делает.
В классическом гидротрансформаторе точно так же есть скорости, что не делает ее механикой.

Великие познания!!! Аплодирую стоя!

[^]

~~fin4~~

18.01.2018 - 21:59

Статус: Offline

линкор Нева

Регистрация: 11.01.13
Сообщений: 10100

Цитата

А блокировки как я включать буду???(Padjero sport).

а у тебя точно
PAJERO SPORT , а на маршрутка ?

по теме : старые ,добрые гидротранформаторы , сейчас делать подобные стало невыгодно.

Это сообщение отредактировал fin4 - 18.01.2018 - 21:59

[^]

ЗОНТ	18.01.2018 - 22:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 15.10.16 Сообщений: 226	Разгоняешься до 120 и включаешь R- ракета
	[^]

V1RuSpro

18.01.2018 - 22:41

-1

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 27.03.16
Сообщений: 929

Цитата (DTrump @ 18.01.2018 - 00:50)

да везде удобно. Ты царь дороги и не зависишь от непонятно как переключающегося механизма.

не забудь со своей механикой съебать с крайнего левого ряда на трехполоске,когда я буду тебе в задний бампер дышать на своем автомате,царь дороги блять

[^]

mormegil	18.01.2018 - 22:49 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.09.07 Сообщений: 4591	Ммм а я перед тем как поставить на паркинг сначала ставлю на нейтраль - поднимаю стояночный тормоз - отпускаю педаль тормоза - машинка скатывается на ручник и после этого включаю Р. Так при начале движения у меня не дёргаются тормоза...
	[^]

Себеш

18.01.2018 - 23:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.16
Сообщений: 3250

Цитата (chimaton @ 18.01.2018 - 09:05)

Цитата (Kovalski @ 18.01.2018 - 01:44)

А у меня Зафира на ручке. Единственный минус ручной коробки - ебучие пробки. Летом ехал через Мюнхен - больше двух часов дрочилова из первой в нейтраль. Под конец аж спазмы по ноге пошли, сцепление туда-сюда выжимать. В остальном автомат слишком скучен, да и нет всё равно такого контроля за машиной, каким бы заебатым и технологичным он не был.

Какой блять контроль???? Ты колин мак рей что ли? Да еще и на зафире!

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

заибал он уже своей зафирой на ручке в своем мюнхене

[^]

Себеш

18.01.2018 - 23:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.16
Сообщений: 3250

Цитата (ВесельчакЛю @ 18.01.2018 - 12:33)

За рулём 18 лет. Все машины на ручке. Плюсы ручки:
1. Высокая надежность и ресурс
2. Вес ниже
3. Обслуживание проще
4. Жесткая связь между двигателем и колёсами. Позволяет четко контролировать передачу крутящего момента на колёса. (Ускорение, пробуксовка).
5. Вождение доставляет большее удовольствие посредством более полного вовлечения водителя в мех.процесс.
6. Меньше износ тормозных колодок.
Плюсы гиротрансформатора:
1. Комфорт вождения в рваном режиме (не надо выжимать сцепление)
2. Красиво выглядит селектор и рука свободна.

Если куплю себе вэн, то на автомате, т.к. там эргономически не удобно ручкой работать.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

плюсы ручки словно из статьи 20-ти летней давности в журнале "За рулем"

/по поводу вэна и эргономики селектора мех кпп, давно уже там все эргономично, посмотрите хотя бы на примере фольсвагена

[^]

Себеш

18.01.2018 - 23:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.16
Сообщений: 3250

Цитата (Яхонтовый @ 18.01.2018 - 13:44)

Пример №2:

Мазда CX5, два литра 150 коней на автомате. Для пробок и вялоползущего городского режима просто рай, но, стоит набрать скорость чуть выше 40 км/ч и начинается поебень, хоть ебень, хоть не ебень, воно не едет от слова совсем, пока в шпрот режим не переключишься, обгоны тоже только в шпроте или ручном режиме, ну его нах на таком автомате выбираться на открытые пространства, постоянно держать в спорт режиме коробку жалко, а дергать ее постоянно в спорт режим, отвлекаясь от дороги лишний раз, тоже не комильфо.

друже, думаю дело в движке. есть опыт вождения сх5 с 2,5 (192 л.с.) - очень живенький кроссовер. а с кнопой спорт, так можно сказать и с претензией на резкость

[^]

V1RuSpro	18.01.2018 - 23:54 [ показать ] 2
Статус: Offline Балагур Регистрация: 27.03.16 Сообщений: 929	убивают типы которые винят автомат в том что у них двух литровый мотор не тянет 2+ тоны железа
	[^]

Себеш

18.01.2018 - 23:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.16
Сообщений: 3250

Цитата (mormegil @ 19.01.2018 - 00:49)

Ммм а я перед тем как поставить на паркинг сначала ставлю на нейтраль - поднимаю стояночный тормоз - отпускаю педаль тормоза - машинка скатывается на ручник и после этого включаю Р. Так при начале движения у меня не дёргаются тормоза...

верный алгоритм!

[^]

Себеш

19.01.2018 - 00:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.16
Сообщений: 3250

Цитата (V1RuSpro @ 19.01.2018 - 01:54)

убивают типы которые винят автомат в том что у них двух литровый мотор не тянет 2+ тоны железа

в своем предыдущем камменте я это и пытался донести ))

[^]

~~snockdawn~~

19.01.2018 - 00:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.06.13
Сообщений: 3691

Цитата

Ну вообщет робот - это та же "механика" с той лишь разницей, что классической "механикой" управляет твоя рука, а в роботе это делает компутер посредством двух соленоидных приводов. Один привод переключает чётные передачи, другой нечётные, а есть ещё третий привод который жмёт и отпускает сцепу в момент переключения.

Цитата

Это пока на автомате не поездил. Теоретик.

Ну я на автомате ездил и что? Моя настоящая любовь - это ручка. Я даже уже не замечаю, что рука сама втыкает передачу на автомате. Автомат удобен, но не более того и потерь в мощности при переключении практически нет....И да, автомат быстрее робота....но моя рука быстрее автомата

[^]

Себеш	19.01.2018 - 00:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.11.16 Сообщений: 3250	DSG быстрее ))
	[^]

Diana21

19.01.2018 - 00:11

Статус: Offline

Гуматехнариус

Регистрация: 11.03.13
Сообщений: 4940

Цитата (DTrump @ 18.01.2018 - 00:34)

9 лет вожу автомат, уже вторая машина, нифига не ломается - что я делаю не так?

[^]

RADO58	19.01.2018 - 00:16 [ показать ] 0
Статус: Offline ROCK'N'ROLLA Регистрация: 4.12.14 Сообщений: 2359	Завтра перед батей сумничаю, а то он даже на светофорах ставит автомат на нейтралку... Отправлено с мобильного клиента YAPik+
	[^]

Baldy

19.01.2018 - 00:24

Статус: Offline

Землянин

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 3822

Цитата (ЗОНТ @ 18.01.2018 - 22:13)

Разгоняешься до 120 и включаешь R- ракета

на 60 такое было- дым из под колес, резкое торможение, остановка двигателя. Завел и дальше поехал. Можно как экстренный тормоз применять, только разгазоваться надо на нейтрали, чтоб не заглохнуть.

Это сообщение отредактировал Baldy - 19.01.2018 - 00:24

[^]

tleu	19.01.2018 - 00:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.12.16 Сообщений: 3157	Машина с АКПП начинается от 2х литров, до этого объема УГ.
	[^]

vistador

19.01.2018 - 00:38

Статус: Offline

Отец русского телевизора

Регистрация: 28.06.09
Сообщений: 8337

Цитата (snockdawn @ 19.01.2018 - 00:05)

Цитата

и кстати этот Изитроник-
крайне уебанская система управления.

вот тут некоторые аспекты-

Цитата

) владельцы совершают грубейшую, непростительную ошибку — эксплуатируют «Изитроник» подобно традиционному «автомату».

стоят по несколько минут на светофоре, упершись в левую педаль. Износ выжимного подшипника — полбеды. Главное, что система, перегревшись, может «забыть синхронизацию» — когда выжимать, а когда включать сцепление. Коробка переходит в аварийный режим, о чем сигнализирует символ «F» в комбинации приборов, глохнет двигатель. Это — серьезно.

Easy Tronic совсем не приспособлен к бездорожью и голому льду. Попытки раскачать забуксовавший автомобиль или шлифовать колесами скользкий подъем могут обойтись не в одну тысячу долларов. Зачастую аварийный режим после таких экзерсисов — приговор дорогущим электронным блокам

«Омертвить» двигатель могут и перегоревшие лампы стоп-сигналов. Дело в том, что перед включением стартера нужно нажать на тормоз, и если цепь разомкнута, коробка «не поймет» команды. Чтобы все заработало, достаточно хотя бы одной исправной лампочки. А ведь многим невдомек — вызывают эвакуатор. Кстати, если машина встала с заблокированной коробкой easytronic-а, выручит только он — на буксире не дотащить, ведь выключить передачу или сцепление вручную нельзя.

Инструкция разрешает оставлять автомобиль на стоянке лишь на ручнике, переведя селектор в «нейтраль». Но будьте готовы к тому, что однажды при попытке тронуться с места примерзшие колодки сорвутся с накладок.

[^]

vistador

19.01.2018 - 00:40

Статус: Offline

Отец русского телевизора

Регистрация: 28.06.09
Сообщений: 8337

Цитата (tleu @ 19.01.2018 - 00:24)

Машина с АКПП начинается от 2х литров, до этого объема УГ.

схуя то ?
у жены Хонда вполне сносно на вариаторе гоняет с 1,4 литрами.

[^]

Алекс4321

19.01.2018 - 04:26

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 24.09.16
Сообщений: 967

Цитата (Skat @ 18.01.2018 - 00:41)

Цитата (nik61 @ 17.01.2018 - 22:39)

Цитата (DTrump @ 18.01.2018 - 00:34)

Автомат для женщин, серьезные мужики ездят только на механике.

Я так понимаю, те же мужики все еще на счетах считают, т.к. чувствуют звон монет , а калькулятор-это от лукавого

"Настоящий мужик" должен использовать коробку без синхронизаторов

и переключать передачи с перегазовкой!

К слову я на уралах, зилах и тд часто ездил, там с перегазовкой надо переключатся, только чёто не понятно зачем там руль на рисунке изображён типа надо в такое положение его надо вывернуть когда переключаешься?)

[^]

brodyagavik

19.01.2018 - 04:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 6519

Цитата (ГэнералПетька @ 18.01.2018 - 21:18)

Цитата (palelle @ 18.01.2018 - 10:47)

Цитата (grad2168 @ 18.01.2018 - 11:36)

особенно выдрачивает, что раскачку не применишь и передачи нащёлкивает там, где не нужно и пр.

1. Это почему раскачку не применишь? Все спокойно применяется.
2. Передачи переключает там где не нужно когда ты как угорелый педаль газа жмешь где не надо. С опытом ты спокойно можешь прогнозировать когда включается та или иная передача, не давая переключиться вверх, или принудительно сбрасывая вниз.

Есть разные автоматы, дружище. Может человеку не повезло просто или он с автоматами легковушек сравнивает

Похуй какие,хоть всрись,но не будет раскачки на автомате,если тока диски не подожены,не надо нам тут сказки рассказывать

Автоматчики еще и обиженки,не обсуждают,хуйкнул шпалу и побежал говно роняя

[^]

brodyagavik

19.01.2018 - 04:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.05.14
Сообщений: 6519

Цитата (V1RuSpro @ 18.01.2018 - 22:41)

Цитата (DTrump @ 18.01.2018 - 00:50)

да везде удобно. Ты царь дороги и не зависишь от непонятно как переключающегося механизма.

Ну и дыши,есть ограничение по скорости,хоть удышись.
Тото я смотрю как в столице снег 5смтдык пиздец,апокалипсис

[^]

FiXIDeA	19.01.2018 - 04:54 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.03.11 Сообщений: 1289	Интересно, сколько из тех, кто сейчас шутит про устаревшую механику и ручные стеклоподъемники, будут так же защищать личное управление автомобилем, когда придет глобальное засилье автопилотов...
	[^]

BuzzLyagushk

19.01.2018 - 07:18

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.06.17
Сообщений: 71

Цитата (Kovalski @ 18.01.2018 - 00:44)

а какой тебе особенный контроль нужен в машине для домохозяек?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 124510
0 Пользователей: