Обслуживание авто у дилера теперь для избранных?

Масло разное бывает, да и канистры тоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебе видать денег девать некуда. Я тебе секрет открою VAG не выпускает фильтры и масло, там фильтры теже MAHLE но с надписью VAG, с маслом тоже самое, ты тупо переплачиваешь

Вчера у жены сдох аккумулятор ,стоит заряжается в ванной,поставилей свой с Тойоты, звонок в магазин,можете взять аккум за 23993,Именно для Солярис,я говорю тюменский премиум есть?он мне говорит что на Солярис не пойдет вы его не впихнете, ничего что я его поставил полчаса назад?покупал за 3900 вроде 1.5 года назад,а жена сказала,может оригинал возьмём

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На*бал тебя мастер. Никто ничего не дотирует. Дилер с сервиса имеет больше, чем с продажи машин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Tiguan? у меня просто те же самые позиции, пока не покупал ничего, но на ТО только летом, от стоимости фильтра ахуеваю, масло то оригина и лук генезис армотек одно и тоже, можно поэтому лукойл заливать, он дешевле

Мандо-форд,но в 2 раза дешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понимаю, в чем проблема. В случае чего, сам все поменять могу. Масло в коробке вообще на эстакаде менял, комплект грм вышел под 3 тысячи, вместо 6, которые манагер в переписке не сайте предложил. Масло только Лукойл,тк у отбитых оно не канает, они его ругают, хотя сами не понимают за что именно ругают. Запчасти? Так я кроссовые запчасти ищу, при чем либо оригинал, либо то, что идёт на конвейер под штампом оригинала. пусть вырастут цены, хоть я и сам не особо доволен увеличением цен. Голову нужно иметь и уметь работать с литературой, мне так препод говорил, когда я учился. Я понимаю, что слишком дерзко написал, но как есть. Да, кто-то скажет, время-деньги, тк я больше заработаю, нежели искать что-то буду. Работайте) дома полчаса уделить этому раз в полгода-не проблема. Опять же, я не говорю, что я во всём доволен, но все эти ТО, запчасти, как все хуево-заебали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня канистры пустые из под масел стоят в гараже..Цены на них ежегодно меняются в 2 раза- от 300 руб за 4 литра да 2400 за 4
года.... Масло простое
. Российское

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ага только оригинал и этот манн стоят одинаково практически хоть и одно и тоже, а в том году оригинал был 500р

Прадо 120. В субботу проходил ТО 260 000 км. Работа и оригинальные расходники - 13 000 руб.

Купил Рио в 15-г. В автосалоне, сервисная книжка чистая, ни одного ТО не проходил, до сих пор, пробег 132т.к. за все время было поменяно: шланг сцепления (мкпп у меня). Пару лампочек в фарах, лампочка стоп-сигнала салонная, передние тормозные диски (вода попала начало бить), диск сцепления и выжимной.2 катушки зажигания, и аккумулятор. Про тормозные колодки не пишу, так как это расходники. Вот собственно и все, Ах да ремень приводной купил прошлым летом, так в багажнике и лежит, смысла менять не вижу, так как заводской еще нормальный. Смысла особого в ТО. не вижу, всем добра и по зеленому.
P.S ни разу не реклама

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТО можно и самому делать по закону.Даже не в СТО.Главное менять все по регламенту. Чеки на покупку сохранять .

Приходит понимание, что нас опять кинули на деньги.

А масло меняешь?)))

Гарантия и все такое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередная консерва.

Что мешает сделать ТО в обычном сервисе, у которого есть лицензия на обслуживание машин? 500 р смена масла.

У меня интереснее было.
Иномарка, закусило задний тормозной цилиндр. Посмотрел цены - полный ахтунг пару лет назад. Ну думаю...

Американец бы позвонил президенту и выразил озабоченность. Тот бы собрал конгресс и нагнули бы очередную страну, чтобы запчасть подешевела на единицу.

Русский бы украл с работы, продал родину на авито, и купил бы "у знакомого" со скидкой, правда дороже, чем по прайсу, но зато "с гарантией". И установил бы сам, у сурового седого мастера в знакомом автосервисе, приплатив втриорога.

А я - пошёл на рынОк, купил цилиндр от 2110 за 120 рублей, поставил и езжу до сих пор. И всё! (Задорнов)

Насчёт передних - вот прямщас покупать я бы лично не стал, а купил бы пакет манжет. И не в экзисте, а в Резинотехнике. Они стоят там в 10 раз дешевле. И перебрал бы. Сколько за всю жизнь их переделал, там вообще ничего сложного нет. Рассказываю секрет - наливаем тормозную жидкость в ёмкость, берём наждачку 1500 по металлу... ну, вот, вы русские, уже поняли (Задорнов, уже клиника).
Американец, или русский блогер бы купили тучу запчастей, или "ремонтировали своими руками в автосервисе у знакомого мастера". А я просто блин перебирал и полировал в жидкости мелкой наждачкой, получая идеальное зеркало и не нарушая цементный слой.

масло которое покупал за 3000 оно уже 7000. и продать сейчас машину тоже не вариант. а это ещё только начало.

Это вас, "рукастых" теоретиков с древними жигулями, развелось.
Как городскому автовладельцу самому масло менять? Защита сама снимется/ поставится? Масло в землю сливать, или в домашний тазик а потом в водосток ближайший? А прописывать ТО в ЭБУ как, молитвами?

Цены ладно, не уточняю. Но вот где менять? На парковке среди 10ти этажек, лазить под ней, карячиться. У меня энтуазизьм, который по молодости был, уже иссяк. Теперь мне проще в сервис.
Ну а как дальше, с этими ценами, посмотрим....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТО самому или в любом автосервисе делать никакой закон не запрещает. И никакой закон не запрещает отказать дилеру в гарантийном ремонте, если ТО проводилось не у ОД и нет соответствующих отметок в сервисной книжке. Особенно если при самостоятельном обслуживании что-то накрылось.

Этот вариант рассматривался, но т.к. все было в заначке, то я пошел быстрым путем. Старый суппорт оставил до худших времен.
У меня сосед по гаражу заглянул, пока я ковырялся. Мне вот тоже самое подсказал, правда говорит опять закусит. Ну я не стал париться.

Даже если Лукойл? Ваг например давно луку с завода заливает.
Канистру с "фирменным" маслом почитайте, там мелким шрифтом производитель указан...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я с 2003 года лью в свои машины только ЕССО Ультра 10в-40 "с тигром",которое сейчас называется Мобил Ультра.Оно раньше было примерно в туже цену,что и аналогичный Лукойл.Один раз,году в 2014-2015,помнится, купился я на такие же хвалебные отзывы про Лукойл и залил его.Так на первой же тысячи км клапана стали гораздо громче стучать и звук мотора стал намного громче,аж слух стало резать.В общем не стал я дальше экспериментировать,слил Лукойл и залил своё любимое "с тигром" и сразу звук мотора пришёл в норму.Может это конечно мои бзики,но своим ощущениям я доверяю больше,чем чужим отзывам.