Почему у меня нет машины

15,наверное,только от вокзала до Химмаша.

Теперь так же напиши, почему у тебя нет девушки.

Живу в области, работаю в Москве. Есть водительское удостоверение (с 2001), гараж и возможность купить машину. И примерно два-три раза в год у меня возникает желание купить авто, на следующий день пропадает.

у меня есть авто, несмотря на то что живу в большом городе. в транспорте конечно удобнее. но работаю в другом городе и в 6 утра начинаеся рабочий день а в это время до туда на общественном транспорте не добратся. также часто езжу на авто в отпуск, можно самому составить план маршрута и побывать в разных местах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет ни машины, ни квартиры - причины те же, что и у ТС, ночую на работе - тем самым экономлю деньги и время на дорогу.

Просто чел постиг Дзен... Не все постигают... Но он молодец... Где-то попадалась на глаза цепочка... Суть заключалась в том, что автомобиль нужен, чтобы подчеркнуть свою знАчимость, показать другим людям, что автовладелец может быть "победителем". Купив автомобиль он подтвердил, что достиг определенных финансовых успехов и перешел на "новый" уровень ("желтые" штаны прикупил). Там много ещё всякого было. Суть этого в том, что стремясь выделиться, в том числе покупая предметы роскоши (а автомобиль всё-таки как не крути в эту категорию попадает), человек старается компенсировать внутренние страхи и комплексы. Про прямую зависимость размеров предметов роскоши и внутренних страхов и комплексов для разъяснения, лучше к психологам и психиатрам, кому интересно, наверное надо обращаться.

Можно провести такую же аналогию и с телефонами - зачем тебе айфон, если хватит кнопочного))и с телевизорами - зачем тебе большой хороший, слушай радио)))))каждый точит как хочет)))))
по центру передвигаюсь сугубо пешком. надо выехать - договариваюсь о встречах, когда час пик уже спадает. проще на машине. плюс оборудование везти показывать надо.

а вообще есть у нас в городе Ростове-на-Дону веселый район Суворовский)))))купили друзья в этой жопе мира квартиру, как я ни отговаривал)))))жил в тех краях)))))добраться оттуда на работу в центр - нереально на скотовозке. нужна машина номер раз. если мужу и жене в разные стороны ехать - нужна машина номер два))плюс ребятенка закинуть в школу, которая черти где, ибо на тот момент не было в районе ни одной)))так они ругались ругались и развелись))))

Хорошая попытка - Делимобиль и Яндекс такси!!... но, бля.... Да!!!!!

в наш век кредитов какая значимость?)))))))большинство знакомых у меня сидят в кредитах за всякие солярисы/рио/поло и прочий хлам за мульон рублей))))))
почему автомобиль предмет роскоши? в наш век это уже нормально иметь хотя бы одну машину на семью. передвигаться куда тебе нужно и когда тебе нужно. просто за последние 4 года становится все веселее и веселее и уже наверное машина и будет роскошью через пару лет такими темпами.

Это сообщение отредактировал hazzyhaz - 2.05.2019 - 17:17

Каждому, свое!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот смотри,заливаешь бенз 50 литров в среднем 2,5 раза в неделю.В месяц выходит 10 заправок.По литрам -500 литров.И это не такси.
Питер если что)))

Я конечно сейчас уже так не езжу,стал меньше ездить,поэтому в месяц литров 200 уходит не больше.Но сам факт имел место.

Ты еще посчитай, на сколько подешевеют кроссы Адидас, которые год назад за 16 тр!! покупались, а сейчас уже пыльные и стоптаные в шкафу отдыхают

А я просто нищеброд.

Единственная объективная причина,это денежные затраты,остальное только плюсы.Отказаться от авто можно,если есть персональный водитель.

Питер.
Чтобы добраться до работы, надо пройти 8 минут доставновки, 5 подождать маршрутку, 7 минут на ней ехать, потом еще 10 на метро и 15 пешком. Итого 45 минут в одну сторону.
На машине утром это 30 минут, 40 минут вечером. В комфорте. В пробке максимум 5-10 минут из них нахожусь. И это даже не поворачивая вторыми рядами и без обочин.
Еще пример. Вчера надо было поехать купить штуку на авито, потом в друзьям в пригород и к родителям в другой. На машине это заняло 20+60+40 минут.
На общественном транспорте это заняло бы 10 минут до автобуса, 30 минут на автобусе и 15 пешком, мы на первой точке. Обратно 15, 50 на метро, 10 пододдать машрутку и 45 на ней ехать и 15 идти до точки. Это только вторая точка. Обратно 15+45, на метро 40 до вокзала, подождать электричку 15-50 минут, 45 ехать и еще 15 пешком. Даже не хочу пытаться сложить это время. Без машины бы я не успел все за день. Такси в пригороды будет стоить дороже поездки на машине, а каршерингам туда или нельзя или их там просто нет.

Кому-то удобно без машины, т.к. все его цели в удобной общественнотранспортной доступности. А кому-то быстрее, а иногда и дешевле везде на машине.

Твои пиздострадания, аффтар, давно уже описаны на этом портале...

Практически один в один:

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1839065.html

Ездить в 30 лет с хорошим доходом на общественном транспорте это же сколько твой доход ТС? Грузчик на складе,вечером пиво, в танки,подрочить и спать? угадал я твой график жизни?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забыл указать, что в городе при этом нет неожиданного форс мажора в виде "неожиданного" снегопада, чемпионата мира по чему-нибудь, пятница летом (если надо выехать из города), понедельника (если надо вернуться в город с дачи) и остальных "случайностей" (в том числе и поломок самого автомобиля в любой момент при перемещении из точки А в точку Б). Все-таки в нормальных конторах (не класс "эконом") водители работают с опытом. И если не понравился чем-то водитель в вызванном такси, всегда можно поменять. Насчет времени ожидания такси. Сейчас такси приезжает в среднем минут за 10. А сколько времени надо, чтобы дойти до стоянки, завести и прогреть личный автомобиль?
Единственный ПЛЮС, если надо ехать срочно в непогоду. Такси бывает приходится ждать чуть дольше.

Это сообщение отредактировал ciberlexx - 2.05.2019 - 17:29

Пиздишь как дышишь. Факт!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое впечатление, что ТС эти пункты придумывал просто что бы оправдать себя! Машина - это комфорт, никакой обузы, новая тачка, раз в год ТО пройти и 2 раза резину поменять - вообще не проблема! Отстой в общем без тачки, думаю, что у тебя нет тачки по какой-то другой причине, неописанной выше!

Возможно повторю чью-то мысль в этой теме, но в нашей сегодняшней действительности наличие у молодого и не очень мужика наличие авто является важным аргументом при знакомстве с дамами.
И не надо говорить про чистую и бескорыстную любовь, даже у самой невинной/доброй дамы есть мама и подруги, которые проедут ей по ушам о важности автомобиля у самца...

Ну а против наличия авто у меня личное наблюдение, на работе при прочих равных условиях (зарплата, дети, жилье) автомобилисты чаще просят в долг до зарплаты у пешеходов:) Да и мне самому стало проще платить за ипотеку с женой после продажи машины.

Мне 40 лет и живу в ПГТ, комфортно (5-7 км.) расположенном возле областного центра. До работы и в пределах села, проезд у нас - 5 рублей. Работаю на предприятии, где директор - мой родственник, и если напрячься, то мог бы и сдать на права, но это минимум 2 месяца напягов с учёбой и тысяч 30 - 40 рублей, ну а машину мне как нибудь выделят и не самую конченную. Не могу себя замотивировать, когда вижу регулярные головняки у коллег-автовладельцев, ну страховки, ремонт, рост цен на бензин. С ними, с коллегами, в основном до работы добираюсь. Я конечно не против бы 2-3 раза в год на отдых на ней съездить, на машине то, за грибами и всё такое, но уж больно волнительный геморой в остальное время получается. В нашем цехе я не одинок, и с автором поста в целом согласен. Всё.

Ну это если дороги и топливо идеальные и аварий не было.

Выходя из вонючего автобуса в час пик, я тоже думаю, почему у меня нет машины????!

Машина в России - вещь сакральная. Это признак инициации. Ты не можешь считаться мужчиной, пока у тебя нет машины.
Меня тоже бесит это вечное дрочево вокруг машин. У меня просто: машина нужна - купил. Это простом средство передвижения.