Первый тест-драйв Lada Vesta

А когда окажется, что я отличный водитель - скажете, что просто не повезло? У Вас логика люмпена. Покурите форумы про кпп логана, может тогда будете в теме.

Это сообщение отредактировал БелыйМедведь - 25.09.2015 - 17:24

Дело не в цене, а дело в качестве. 4-х летняя японка наголову разделает и уделает любой ТАЗ.
И в первую очередь по такому показателю как надежность.

А за 25 лет можно было подготовить не одно поколение инженерных кадров. Но нет даже этого. А сейчас реношники ни одного инженегра не возьмут, ибо они там вхуй не перлись, своих полно. Черт сним, даже не за 25, за 10 лет уже бы выпустилось два поколения специалистов. Можно было бы нанять, отправить на стажировку. Все можно было.
Но не сделали.

Может тебе надо эту коробку самому разобрать ?!

4-х летняя иномарка разделает и свою конкурентку той же марки только сошедшую с конвейера, причём просто в говно.
Имя этому преимуществу: ЦЕНА.


Тупо отменить ТехОсмотр в Японии(в том понимание, в котором он там есть), и все японские производители на территории Японии, протянут ноги в течение года.

"А за 25 лет можно было подготовить не одно поколение инженерных кадров."--- откуда? на чём тренировать? На кошках?

По моему ни один нищеброд давно не шпатлюет детали(за исключением мелочевки) купить новую дешевле.

Anderlecht ломучая, но с двушкой сцка шустрая)

Это сообщение отредактировал наебенился - 25.09.2015 - 17:45

....хочется вообще лексус новый тыщ за 500, да?
интересно наблюдать как владельцев недавно купленных кий и хундаёв рвёт на части, вдруг перестанут быть крутыми во дворе?

Это сообщение отредактировал kvartal - 25.09.2015 - 17:46

Да действительно достойная народная машина- но уровнем намного выше чем предыдущие модели ВАЗ!

фокус проделали на недавнем автосалоне во Франкфурте – ни один не сказал, что это Lada. Блять,а они знают,что такое LADA??

наебенился

И какой смысл сравнивать комплектацию машины прошлого века с нынешней продукцией автоваза?

LexYar
так в чем дело? что все в максимальной комплектации идут, а лада нет?
они пошли в сторону максимального удешевления, за доплату поставят все плюшки, что надо...

Как реновод со стажем, выскажусь. Движок 1,6-скорее всего доработанный реношный K4M, проверен временем, болячки найдены и исправлены, едет слабо, по болячкам ничего не скажу, не юзал, 1,8-F4P 120 кобыл, если пойдет в серию-будет замечательно, основная болячка-течь масла по заднему сальнику коленвала и прокладке поддона, в целом мотор неплох вполне, за счет фазорегулятора неплохо тянет на повышенных. Коробка(та, что замечательно подошла к мотору)-скорее всего доработанная реношная JR5, особых претензий нет, единственное-гниет крышка пятой передачи, начинает уходить масло из коробки, пофиксили это или нет-не знаю. По комментарию о нехватке и дороговизне запчастей-полная херня, все запчасти подойдут с устаревших рено и современных логанов.

Да хотя бы в бывшем МСП.
Лично у меня зарплата на пятак упала. Работаю в ОЭТС.
И кого ни спрошу в цехах - все жалуются на падение зарплаты. Нахуя мне врать? Я не заводская газетёнка "Волжский Автостроитель", в которой всё просто охуенно и рабочие просто счастливы работать в альянсе с лягушатниками. Я вижу ситуацию изнутри, и она как-то очень сильно похожа на жопу.
Так же сильно упали зарплаты на смежных предприятиях (Фаресия, например).
Особенно это видно по вакансиям, которые они выставляют. Нужно делать абсолютно всё, но зарплату "мы больше тридцати дать не можем", хотя полтора года назад на тех же вакансиях было по 40-45 тыров.

Что касается Весты - вся механика (силовые агрегаты, подвеска, подрамник) делается на ВАЗе. В Ижевске Весту только собирают. Ну кузов ещё варят и красят.

Это сообщение отредактировал Nice79 - 25.09.2015 - 18:20

Ах ты ж, блин, зарекался же в темах Весты не комментировать, но мимо все равно пройти не смог
Так я и не понял, к чему сводятся основные претензии хейтеров. Авто еще не вышел в свет, но уже столько говна на машинку вылилось - маманегорюй! И такое впечатление создается, что вот прям все они ездят ну как минимум на Бентли
Ребята, это бюджетный авто. Сравнивайте его с одноклассниками. Пока, при имеющихся данных , Веста обходит их. Что будет дальше - посмотрим, но не думаю, что, создавая такой проект, не были учтены характерные болячки и прочее.
Далее. Тут многие советовать брать б/у. Только вот не стоит равнять по себе всех, кто хочет купить авто. Многим хочется именно бюджетный новый автомобиль. Веста под эти критерии подходит.
Колеса маленькие? Весла сзади? Да пожалуйста, если хотите - берите комплекташку побогаче. Кому это не надо - зачем тем переплачивать лишние деньги?
Всё-таки, уверен, что займет свое место эта Веста И это радует. Пусть заводом командует швед, пусть принадлежит он концерну "Рено-Ниссан", но,если все с Вестой получится как надо - имидж уже будет соответствующий.
Я обязательно запишусь на тест-драйв и в дальнейшем буду следить за отзывами владельцев данного аппарата. А там, кто знает, может, и возьму для разъездов.
В любом случае, Весту - с днем рождения.

Это сообщение отредактировал yuran4o - 25.09.2015 - 18:16

Покажи мне хоть одну марку в которой стоит все отечественное?

И автомат! Где автомат, блеать!?

какая же она страшная.пиздец...

Ездил на 7-ке (2006 г.в.) с 2009 по 2012, потом продал. Не ломалась.

Я вас обрадую. база и начинается с мотором в 106 л\c. Забудте про двигло в 87 л\с, его не будет, отказались.

это метафора или реальная цифра?Только честно!

замени зеркала на овальные, поставь кактки, и на нижнем фото смести фотографа где то на метр влево с доворотом колес. Фото будут идентичные.

На Весту будут ставить приоровский робот, говорят, что неплохой.

Это сообщение отредактировал Azimut - 25.09.2015 - 19:39

Выглядит вполне достойно, есть время оценить ее в эксплуатации. Я полагаю, что Бу доходчиво объяснил автовазовцам, что, как говорила Сердючка, "надо уже шото делать".

Большие арки зимой пригодятся.

Знакомая в своё время пересела со Шнивы на Актион (тоже кроссовер), так сразу почувствовала, что наледь в нишах начинает мешаться, чего в Шниве не было, так как там ниши большие.

Добавлено в 19:21

Если с ценой не загнут и запустят привлекательную кредитную программу Лада-финанс, то будет бестселлером. Если, конечно, крупных косяков на старте продаж не выявят.

Ох лол...
Шел 2015 год. Мне кажется поставить обычный экран, со сменными шкурками того как выглядит панель приборов, уже будет дешевле.
Вот например в мерседесе

Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 25.09.2015 - 19:22