Знаете ли вы ПДД ?

Я вот тоже не пойму: какое-то магическое словосочетание что-ли? Засело в башке у многих и вытеснило все остальные знания.

Ну что тут думать?
первый ответ.

тут думать нечего автобус должен пропостить

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

а нахера она тогда нужна? я и так налево могу проехать, пропустив встречку с главного зеленого

Еще раз: я каждый день в Брянске на таком перекрестке разворачиваюсь. Много таких перекрестков есть.

светофор автобуса имеет значение только для автобуса, легковой водитель видит и ориентируется только по своему светофору
согласно пдд уступать автобусу не должен

ебаный стыд... отвечать 100500 раз не буду. но вопрос задам.... от куда вы все лезете???

Это сообщение отредактировал vitek12006 - 16.03.2015 - 11:45

подучите ППД пожалуйста!

Кто поворачивает НАПРАВО - обязан поворачивать только в правую полосу!
Кто поворачивает НАЛЕВО - может повернуть в ту полосу в которую ему удобно!

в ответ на заголовок темы скажу, да, правила знаю и по ним автобус должен уступить, но когда он, сцуко, будет уже в нескольких миллиметрах от моей "бочины" я ему уступлю, в отличии от водилы автобуса, у меня и машина, и время не казённые
но судя по количеству полос, там ширина проезжей части "шире маминой" и между нами ещё мотоцикл поместится в ходе совместного манёвра

был бы танк тогда бы многие понял кому надо уступать

В связи с такими коментами, я б прямо проехал))

даже если это так, в равных условиях действует правило "уступи автомобилю справа", пешеходам оба должны в этом случае уступить

Ясно, что автобус должен уступить, но в реальности я бы действовал по ситуации, так как если автобус рванет вперед, до дальше страховка, хуевка, один хрен машина уже битая будет, поэтому, какие бы правила не были, нужно смотреть на ситуацию в целом..

Вообще, слишком много людей ездят не по правилам, поэтому приходится иной раз пропустить, ибо пострадает машина, у меня около дома, есть кольцо, на съезде с кольца есть светофор и стоп знак и стоп линия, а перед кольцом с другой стороны есть разворот, дак вот я периодически, когда разворачиваюсь, напарываюсь на ситуацию, что я на свой зеленый проехать не могу, так как в среднем на красный едут от 2 до 10 машин каждый раз

Отсюда я для себя вывел два правила:
1. Я должен быть на дороге максимально предсказуемым.
2. От любого транспортного средства можно ожидать всего что угодно, так как за рулем может оказаться баран или тп...

Ахахахаах!!! убилнах!

Вопрос действительно с подвохом, и таких много. Как и много всяких "указаний" и "просьб" от гайцов во время сдачи. И это нормально ИМХО.

ЗЫ А всем сторонникам мнения "ЯП пропустил, ибо не факт что автобусовод знает ПДД, а у меня нет желания ждать гайцов 3 часа" сообщаем - данная тема не описывает реальную ситуацию, а говорит лишь о ПДД, без намеков на ДДД ))) А так то да, спорить с данным мнение никто не будет

Это сообщение отредактировал majup - 16.03.2015 - 11:44

Любимый прикол в наших ебенях, сигналить тем кто под основной +стрелка разворачивается на перекрёстке, ещё бывает слева пытаются объехать - манёвр сцуко опасный. Вторым номером презд нерегулируемого перекрёстка: когда твоя помеха справа пропускает твоих встречных, по правилам можно ехать, но это бесит всех "камикадзе".

Пропустит тот кто прпустит. За рулем действуешь на автомате. Лучше лишний раз убедится что автобус пропустит, чем ходить по страховым.

Нахера она нужна в таком случае - это вопрос. Ну может она потом еще какое-то время вместе с красным горит?

Свят, свят, сколько дураков на дороге.
И да, выкиньте права, кто говорит, что автобус прав..

кто знает хороший симулятор для обучения пдд?

Лично я уже 15 лет вожу по совету моего инструктора:
Правила и права - будешь доказывать инспектору-дознавателю. Задача на дороге без проблем доехать до пункта назначения.
Другими словами, если автобус уже движется и набирает скорость, или вообще не смотрит на меня водитель - пропущу, иначе себе дороже.

Вкратце - это знаменитое ДДД. Дай Дорогу Дураку!

Нужно признать, что у наз действительно низкое знание ПДД среди водителей, низкая культура вождения. + плохие дороги или бывает неправильная организация дорожного движения, которая создает противоречивые ситуации. Поэтому можно до усрачки доказывать, кто прав, но главное не попасть в аварию и спокойно доехать до места назначения.

У встречки так-то тоже приоритет, у них такой же сигнал горит. Вы же замечали, когда вы проезжаете перекресток, встречка тоже едет, а пересекающие стоят?!!

Автобус должен уступить, однако я б очень аккуратно на 2ю полосу въехал, хуй его знает эти автобусы.

Автошкола и хороший инструктор. Я прошел кучу симуляторов - это все бред. Главное вызубри правили и билеты. А вот водить учись уже с инструктором.

Другое дело, что хороших учителей мало. Я например, докатывал с мужиком из спец-парка. Спасибо ему большое

что вы все докопались до автобуса? какой сигнал у него горит нам и прям не известен, но у нас основной горит зелёный, так что уступаем встречным и едем, а вот если бы у нас горел основной красный или жёлтый вот тогда стоим и пропускаем ВААПСЧЕ всех!

Это сообщение отредактировал shutnik78 - 16.03.2015 - 12:00

Теоретически, по ПДД, я, как водитель легкого автомобиля должен проехать первым.

Но практически - откуда я могу знать, какой сигнал светофора горит у автобуса? Только гадать на кофейной гуще, а в этом случае действует простое правило - не уверен, считай себя на второстепенной дороге/уступающим. Как-то так.