Lada Vesta без камуфляжа

полностью. с вами согласен, это русский автомобиль и он должен ездить на берёзовых полешках, инженеры работают, скоро будет!

на форд смахивает

Пока дойдет до серии в мммм...дцатом году, то уже может устареть. В СССР тоже масса интересных концептов представлялась.
Хотя ХЗ, в последнее время наша промышленность несколько непредсказуема. Посмотрим. Обещали в каком году? В шашнадцатом? Но все-равно + за идею и за воплощение в железе

у меня на приору такая гарантия)))

Согласен, достойно смотрится.
Но вот жопой чую, пока до конвейера дойдет опять ведро получится, ибо нуно максимально упростить и удешевить производство, да еще новую линию ставить для штамповки этих элегантных форм. А так-то прототип неплох.

ну, осталось посмотреть на качество сборки и вообще ломучесть.
А так, в целом не плохо, давно пора.

Ничего выдающегося на данный момент в авто нет (внешне), но вполне себе вписывается в круг киа, хендаев, фордов и прочего ...

p.s. ценник интересен. логичнее было б сделать тыш на 200 минимум дешевле "аналогов". Иначе нахуй оно никому не упрётся...

Осталось рассказать вазовцам, что существует такая штука, как контроль качества, а также напомнить о том, что хуевых дилеров нужно ебать в жопу почаще, чтобы не наебывали покупателей.

А так то да, весьма, есть конечно спорные моменты, но уже хоть не обмылок убогий. Если будет стоить заметно меньше соляриса - будут брать. Если столько же - то хз, хз.

мастера фотошопа блять. Хоть бы своё что то придумали. У всех по чуть чуть спиздили

так линию уже поставили))

салон похож на салон соляриса!

Оно то красиво, а ездить будет или в основном стоят в СЦ либо торохтеть?

Квадратные колёса норм?

а Вы уважаемый эксперт видимо? факты в студию, желательно с примерами, а то пиздеть мы тут все гаразды!

Хороша, но она нужна уже сейчас не только красивая, но и надежная за разумную цену. Конкуренция, ептыть, спать не дает.

Это сообщение отредактировал Autling - 11.08.2014 - 20:25

Интересный внешний вид. Плюс, по размерам автомобиль будет больше, чем всё, что производит ВАЗ, т. е. будет класса С. Жду появления серийной версии. Рассматриваю, как вариант покупки. Хотелось бы чтобы цены удержали на обещанном уровне. Озвучивали от 400 тысяч рублей.

Напиздили и ладно, главное, что все органично. Со времен 24 Волги не видел красивых русских авто. Это вполне себе ничего.

Давно пора прекращать делать ведра и начинать делать нормальные авто.

сегодня коллега купил гранту. подошел посмотреть...
моя первая шестерка 1978 года выпуска - по зазорам и чавканью дверью при закрытии - была полный мерседес.
а витушки на руле, и панели дверей - просто вип автомобиль.
А тут все дешево, громко, выпираемо-зазорно и печально.
даже не стал спрашивать сколько стоит - что б не травмировать неокрепший мозг.

как то не верится в то что начнут делать лучше. деградация налицо.
вангую - с виду красиво, но место проклято!

Минусерам:
Вот это был красавец, новоделам еще срать и срать до ваяния шедевра.
когда я покупал ВАЗ-2106, я чувствовал себя на 7-м небе от счастья.
Это пыл аппарат! который рвал всех, 80 л.с., мягкий как мерс...

теперь ваз не дарит таких очучений. покупая ваз - чувствуешь второсортность и нищебродство, успокаиваешь себя тем, что ты живешь по средствам.

ваз еще поддерживает это гремящим салоном, зазорами в палец и дешовой отделкой.

Это сообщение отредактировал vvad - 11.08.2014 - 21:16

Насколько я понимаю - штамповать кузова любой сложности не составляет проблем? Хочешь - мерс сзади. Хочешь - фольц спереди.

есть большое ведро на вазе - Ларгус! альмера, тож не маленькая....

Отечественный французский автомобиль!
Но я б купил.. Но мне денюх не хватит

А я ведь вам говорил , что все будет скоро гораздо лучше .

как все.

Ларгус относится к классу В. А Альмера в общем то не Лада, это Ниссан.

Дизайн достойный. Если будет достойная цена/качество, то это будет хит продаж.