Вопрос водителям грузовых авто

Это же отдельная ветвь сексуальных меньшинств,будьте толерантны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все очень просто,обгон для грузовика это способ двигаться равномерно,но есть один нюанс -размер грузоки (тягач ,с полуприцепом)и так как ускорение в принципе не может быть сравнимо с легковым авто ,приходится тратить много времени на маневр,а водители легковых авто зачастую не понимают ,не обращают на дистанцию между грузовиками впереди,и поскольку они быстрее начинают обгон ,а водила грузовика долго выжидал,расчитывал место,участо для маневра ,и тут как бы он перестраивается перед носом у легкового авто,это конечно не конкретноя ситуация ,но надо понимать что сцепке надо многое учесть при обгоне,и что вроде все учел при таком маневре ,и поворот включил заранее ,и выжидаешь проезда встречки ,всеравно найдется зачастую спешун сзади .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

полтара дня как вернулу с халтуры...уважаю дальнобоев, но не панимю, да всё отмечается, проверятся, но зачем за собой калонну тянуть под свои 90 пропусти и я уйду домой под свои 125, нахер я буду твоей газовой салярной дышать или на обгон под 200 лететь, у меня то же дети, ну давайте жить дружно!

Я просто охуеваю как хуесосят фуроводов. Да, действительно есть аргумент "он везёт тебе пожрать или трусы в магазин". Общий вес груженой фуры плюс/минус 40 тонн. Это тебе не на пиздюльке за 10 секунд совершить обгон или опережение. На фуре для этого нужно в среднем минута, а это голимый километр дороги. Вот блять попробуй найди возможность обогнать того же КБ, который плетётся 75. Второй и очень важный момент в ебучем бардаке и постоянных нарушениях режима труда и отдыха. Исключительно все российские конторы гонятся за деньгами, поэтому заставляют водил ебашить по чёрному, не спать хуй знает сколько и за смешную зарплату. В загнивающем западе об этом даже вопросов не возникает (работаю, поэтому знаю). И дороги в основном позволяют опережать друг друга. На банах это вообще сложного нет нихуя, места хватает всем по 3-5 полос в одном направлении. Да, на националках сложнее, но решаемо. Пиздеть что все фуроводы пидорасы, это вообще абсурд. За рулём пиздюлек пидорасов хитровыебанных охуеть во сколько раз больше. Фуровод не полезет объезжать пробку по обочине, в отличие от сотни уебанов, которые так всегда делают, от чего пробка становится только больше. И прежде чем раскрывать рот с такими заявлениями вы, натуралы хуевы, попробуйте этой работёнки хапнуть и потягать 40 тонн за плечами, с постоянными загрузками/выгрузками, отсутствием нормального сна и еды. Это тебе не очко твоё святое в офис отвезти. И если бы не фуры, ты бы действительно сосал хуй, а не жрал вкусное мяско, которое привезли в рефе, пока ты обоссаный и пьяный спал дома в кровати. Немного элементарного уважения на дороге и нервы будут спокойнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дык вы еще углевозников не видили...те еще гряные ублюдки. Фурщики еще как-то предсказуемы...

Доброй ночи всем! Дополнительный простой вопрос водителям грузовых авто:
нахуя по маленькой внутрирайонной улице, протяжённостью 2934 метра, нестись под 400 км/час по крайнему ряду мимо остановок? Сопли в голове вместо мозга?

И понеслись шпалы. Да блять, сколько же тут ебланов недальновидных. ТС просил ответ, дали ему ответ. Но ответ существу ебашит в минуса, а не по существу, то все фуроводы пидоры. Ебанутый контингент. Да и хуй на вас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может я чего-то не понимаю, но на дороге с односторонним движением обгона не может быть по определению🤷‍♂️
Опережение-да, но не обгон

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше чтоб стать водителем автобуса или грузовика нужно было быть профессионалом с большой буквы.
А сейчас садят всех кому не попадя.

Когда боженька ходил ум раздавал, тебя дома не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какую тапочку?)) оно так не работает, от слова совсем. Все итак как правило на тапочке едут. У кого ограничитель, у кого просто груз тяжелый. В любом случае это ты немного тормознешь (секунда) и потом дальше поедешь. А он если оттормозится - это не 10 секунд, как ты пишешь. Это надо по-новому скорость набирать. А если подъем - это вообще пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что так без фактов? Просто насрал человеку? Что он не так сказал?
Люди не понимают, как грузовик ездит от слова совсем. Вот и ТС - "пускай тормознет, это 10 секунд" - ну не понимает ТС вот и пишет про 10 секунд. И 90% не понимает и поддерживает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это делается чтобы не потерять скорость. Я думаю тебе проще на легковушке пропустить чем мне на фуре оттормозиться а потом полчаса набирать скорость. Плюс ещё фура привязанна(ограничитель скорости) на 87км.ч. поэтому и хуёво терять скорость при опережении. А при обгоне какого нибудь тягомота который едет 70км.ч вообще пиздец начинается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты на легковой едешь сзади меня.
Значит я на грузовой еду впереди тебя.
Нам с тобой одновременно надо обогнать впередиидущего.
Начинать манёвр (если не ошибаюсь по старым пдд) должен тот, кто первее в потоке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

разговор не о том,а о том,что они начинают перестраиватся прямо в тебя,опережающих их по второй полосе,притом на полном похуе.я так ловил машину раз на торможении,потом ему ,когда он изволил в ряд вернутся после опережения,опередив,кинул в лобовуху кучку гаечек мелких,что в кормашке двери болтались.обиделся он видимо знатно,всё догнать пытался...

это если ты СЗАДИ а если в соседнем ряду едеш с с разницуй в скоростях,опережаеш?ему религия не позволяет немного отпустить,на пару секунд и выруливать? надо мелкого на отбойник загонять?

Отвечу так: когда на маленькой еду - тоже бесит, а когда на большой, то мне пох на маленьких ибо хер знает когда потом смогу обогнать!

я тоже хочу добраться из пункта а в пункт б побыстрее и отдохнуть, угадайте зачем обгоняю!? а вы что, торопитесь?

Гиппопотам жутко нерасторопен. Но при его габаритах это проблемы не его, а других обитателей болота...

говоришь в Евросоюзе ВСЕ грузовики залочены на скорость до 90км/ч.
хорошо...
я вот например живу в РБ, это прямо вот самая граница Евросоюза.
практически каждый день катаюсь по трассе Москва-Брест, Брест-Минск.
и встречаю чудесным образом разлоченные грузовики с номерами Еврососюза,
которые по эти трассам хуярят и 100 и 120км/ч.
объясни мне - это как так?

фура идет на круизе. груженая фура разгоняется ОЧЕНЬ долго и при этом у нее происходит повышенный расход топлива. итого, груженая фура идет на круизе в режиме максимальной экономии топлива. когда она нагоняет медленного собрата, водитель просто при свободной встречке выезжает влево и обгоняет. и ему глубоко насрать, что какая-то там легковушка догнала его и собирается обгонять - конкретно в начале его обгона, сзади фуру никто не обгонял. все остальное - совпадение и домыслы автора

70 человек поддержали неверный пост об ограничении в 70 по ПДД для грузовых от 3,5 т. О чем тут говорить. Предложил бы поработать, отплатить со своего кармана пережог, штрафы за опоздания, но тут не поймут.

Обгон фуры фурой у "прафессианалов" занимает почему-то от минуты и более.

Я не понял что тс спрашивает? Кто при тормаживает? Если обноняемая фура, то чего тут не понятного, просто облегчает коллеге совершить опасный маневр!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожелению вам дебилам не понять что такое 13 метров позади...

Размещено через приложение ЯПлакалъ