Лебединая песня УАЗа: заводу осталось 4-5 лет работы

никогда не понимал долбаёбов, покупающих это дерьмище

Как вообще можно было держать на плаву ЭТО УЕБИЩЕ! Если даже после развала союза ССР никаких новых идей!

А всего то делов - сделать так, чтобы поделия не ржавели, нигде не ржавели ёбанарот. Похуй на кривой конструктив.

Может, как Вольво, продать Китаю?

111

Это шутка такая у вас, вменяемых с Рублевки? Сколько жёлтых рюкзаков в багажник влазит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Советские разработки исчерпают себя, и всё! Даже туалетная бумага будет китайская!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А почему у этой древней"советской" разработки, размеры все дюймовые,вплоть до щёток стеклоочистителей?

Очередной прорыв ко дну

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работали в заводском управлении знакомые знакомых и сейчас заявляют, что не могут ничего делать. Надо было начинать в 2010 году за 10 лет может быть придумали.

буханке есть куда развиваться!!!

Да, точно, что и галошь своих уже нет... Развитие идёт, чьё развитие? Увы не наше (((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди говорят что на хер УАЗ не нужон и только больной его купит я с ними согласен , накидал варианты , ответственно заявляю что все перечисленные машины лучше УАЗа Патриот в том числе и на бездорожье если бабки позволяют не обращать внимание на мятые бока битые стекла и фары топленый салон
Деньги оно наживное есть же пословица не в деньгах счастье продал хату взял кредит купил Тоету 200 и сравниваешь ее с Уазом , даже самое ООНовское дерьмище на веслах в белой краске с пустым тряпочным салоном даст почувствовать разницу ув классе но на асфальте в говне плюс минус одинаково будут ехать на одинаковой резине

и не надо

Про асфальт само собой, но тут должен признать, что на бездорожье на одинаковой резине, патрик двухсотому напихает и не поморщится, даже если и выйдут вровень, то двухсотый поедет на ремонт на несколько сот тысяч рублей, а патрик на несколько десятков тысяч, но это я говорю про реальное бездорожье, а не лужи в пригороде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё один "шариков" и чем Тлк 70 лучше УАЗа?
ничем блеать ,кроме одного ,он был надёжней!

Купить лицуху и херачить старое авно с надёжностью уаза,за цену УАЗа ... охуенный план, надёжный блеать как швейцарские часы

надо купить Kobe steel ltd и ещё много всяких Aisin для того чтоб производить тлк70 ,который будет стоить как Тлк 300

Пять бюджетов РФ потому что тыщенка дятлов хочет такое авто

Патамушта!
Или спыжжено или любезно подарено Бывшими союзниками по антигитлеровской коалиции

Я видел его 100 лет назад машина как машина, гниёт, по мне так себе авто. Если нынешний лучше, почему тогда все плюют в его сторону?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сука возьмите форанор
Ни че не меняйте . Копируйте и выпускайте . Все !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может не стоит помогать банановым республикам, кормить Кавказ. Может вложить деньги в тот же УАЗ? И создать что-то новое, востребованное? Да нет, это чушь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

долбаёбы! так до них и не дошло, что надо вкладывать деньги в производства, в закупку новых станков и технологий, а не себе бонусы накручивать.
2021 год - а всё равно, 99% станков помнят ещё Николая II.
какое нах качество с таким оборудованием. ещё и на металле экономят. вместо нормального - закупают какую то уценку.
(чисто поржать: когда я там работал, как то попался кусок стали с клеймом "1893 годЪ мануфактура Смирновъ(вроде) и сыновья". офигенный металл был.)

Это сообщение отредактировал Abris - 1.12.2021 - 22:50

А вы и правда думаете что для поддержки производителя отечественного? И что же поддержали? А главное что развили?
Очередной пример как делать деньги из ничего. Что то те же Тойоты, Киа/Хендэ, Митсу собираемые в России ни хера не держат ценник. Растут как и Сузуки и Субару, собираемые далеко не у нас.

Да патамушто своего нет нихера. Разработка то советская, а если нет ничего другого своего, лепят что есть, предоставляемое любезно "партнёрами", с которыми ещё и санкции.

Только стоить он будет других денег. Главное их преимущество в том, что их можно использовать там, где ближайший автосервис в 400-800 километрах, а тут, имея инструменты, можно его починить самостоятельно. Во всяком случае буханку мы разбирали и собирали будучи пацанами 14-15 лет у бати моего друга в деревне.
Надеюсь им помогут, много людей простых работает там…

ЗЫ если я на своём Порше встану на дороге, то только эвакуатор. Вообще без вариантов. Да и на рыбалку на Уазике классно гонять не волнуешь о царапинах,
грязи и прочих радостях рыбалки. Но Нива мне больше нравиться. Да и немцы покупают их по сей день.

Это сообщение отредактировал BigJew - 1.12.2021 - 23:12

С чего вдруг , мы вот только вернулись с Рыбачьего тащили Патруля 200 крузером на 33 тапках ехал не чихал ни каких проблем , понятное дело , что наебнутый шрус или кардан на 200 будет кучерявее Патриота но прям чтоб развалить подвеску там гда Патриот не заметит такого на этих машинах не будет , если загнать обоих на ковер Патриот проедет чуть дальше за счет веса , на диагоналках Патриот сожет выйграть за счет двух мостом и больших ходов ,
Люди не рубятся в болотах по окна , а даже разбитые направления проходятся всеми внедорожниками примерно одинаково , Гелик отлично едет и даже Рэнж не пасует резина и электронные помошники спасают , ну в воду кунать сильно глубоко не стоит такие машины но по середину двери с сухим салоном нормально.