Стартовали продажи обновленного Патриота... У вас есть 1 049 000 рублей?

Да до черта таких. У нас орлы с 2006 года катают там где большинству и не снилось.

Всего лимон? 13000 евреев? Кучеряво живете еще за новую тачку:)

А колеса какие , Ховер неплохо едет от 35" 36" Симекса наверное оптимальны , если по глине 35 Сильвера , на этих шрусы и полуоси живые ?

Как то зимой на выезде по узкоколейке Олень Грейт вол уронил движок на балку РПМ Ну оторвало кронштейны от рамы , а вы про полуоси

у меня нет 1049000 рублей, но есть мозг! поэтому это Г покупать не стану

Выфсёврёти

Не ломающихся авто не бывает. Ломаются все. Но УАЗ почему-то чаще всех. За последние 2 года я проехал 140 тысяч км. И он меня подвёл меня только один раз этой весной и то позволил дотянуть до цивилизации - это был игольчатый подшипник в передней ступице. 1800 км под горам Дагестана за 7 дней и из Дагестана на хрустящем подшипники я ещё дотянул до Джубгы. Это была единственная неисправность из-за которой я не рискнул ехать дальше и вызвал эвакуатор. Это было 9-ое мая. ))) Но даже в этом варианте можно было просто вынуть шрус и поехать дальше. Но к тому моменту с 30 апреля я проехал уже более 3500 тысяч на нём и вот вообще не захотелось заморачиваться. )) Но мы-то все знаем что из себя качество УАЗа представляет, так что нунукай дальше, считай что я упорот, но я владел УАЗом, общаюсь с владельцами УАЗов и знаю, что я его себе никогда не куплю, ибо я не мазохист. )))

ну если с нуля и по 5 000 в год по асфальту, то вполне реально, как раз колодки подойдут.

Это сообщение отредактировал Асуныч - 8.10.2018 - 14:37

Втулку ставь

Насчет проходимости не знаю, но насчёт 1 т.км. в в сутки? Сомневаюсь! На тойоте ной 2003 г.в. есть все те же опции, которые наконец то появились на нашем автопроме в 2018 г.! И то 1100 в день тяжеловато, а тут УАЗ!

О, почитаю, интересно.
А Вы значит в Тулу со своим самоваром с Владивостока на Уазе поехали.

ШРУСы на 35-х заканчиваются тысяч через 30. Полуоси живее всех живых, потому что мост там от Бигхорна с большим запасом. Про Deer вообще не готов обсуждать - это как Патрик с 451 сравнивать.

1049 Есть.

Я на Ниве проезжал столько. Тот еще аттракцион
Но мы были молоды и безбашенны, мы смогли.

Я за 8 лет катался на эвакуаторе 4 раза. РКП, ГП, ГРМ и генератор. И что с того?
У всех ситуации разные. И, повторюсь, только упоротые китаеводы в основном, кидают говном всторону Уаза и безмерно гордятся своими жыпами.

Есть чуть больше , но на б/у прадо Минимум в три раза дольше проезжу






Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из основных опций, которые нужны при езде на дальняк это курсовая устойчивость и удобное кресло. И то и другое в Патриоте есть. Не, ну может кто то не может больше 200 км без круиза или АКПП или без пимпочки какой проехать. Тогда да

Это сообщение отредактировал Swamperr - 8.10.2018 - 14:43

Ниполучится. Если Спорт и дизель - надо менять балансировочный ремень. А то оборвёт и ГРМ за собой прихватит

УАЗ в Дагестане только для хабиба

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять полуоси..., почему ты заостряешь внимание на них?

О какой вообще гордости речь идёт? по-моему ты свои какие-то комплексы проецируешь. Речь идёт о потребительских характеристиках.

Потому что там вопрос был про 36 колёса и шрусы с полуосями. А Deer - это вообще модель на другой базе, которая выпускалась много лет назад.

Это сообщение отредактировал GeePee - 8.10.2018 - 14:48

Блин, я на Жигулях десятке проехал 1500км, не скажу, что устал, спать под конец хотелось-это да, когда до дома 30 километров осталось.
На Сузуке Гранд Витаре уже через 300км правая нога затекать начала, а через 600 км я уже в осадок выпадать начал. Даже остановки на перекур не помогали. Вот тебе и иномарка.

На какой Гранд Витаре - какой год?

Мультицитаты режьте, глаза болят

Либо там далеко не сток, либо вы мягко говоря приувеличиваете) Ни до каких волков сток не доедет))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+