Велосипеды из СССР - Кама и Десна

Салют ещё был )

В 89-м купил мне батя аист, какой же он был классный, чуть повзрослев я сам его перебирал. Было время когда всё было хорошо и просто.

У меня был велик Кама

Моя зеленая в гараже храниться , от брата досталась на день рождения , 28 дет одна покрышка только менялась )

У нас большие велики не котировались большая часть пацанских направлений - землянка, рыбалка и т.д. были лесными тропками где на каме было значительно удобнее да и тормоза у нее почетче были.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

"Салют СК" рулит! 86 рублей стоил, взяли через дядьку, работал на торговой базе, в свободной продаже, хрен купишь. Прослужил больше 20ти лет, после меня два племянника на нем катались, а потом и тётка в деревне

Это сообщение отредактировал Treker80 - 5.05.2018 - 23:32

Каму в Молдавии не продавали, Десна была в почёте, а вот достать Аист, считалось настоящей удачей!

Мечта моего детства, которая, увы, так и не осуществилась, дорого. Кама была у приятеля, обшитая мехом, с катафотами на спицах, фонарём - ооо, как это было круто. Мы на этой каме каталиь вдвоём, под горку на умопомрачительных скоростях, адреналин зашкаливал.

У меня в 1984-85гг была "Десна".
У одноклассника - "Кама".
Моя "Десна" темно-синяя, почти черная, 87 руб.
"Кама" - красная, стоили 101 руб.

Собственно - по сравнению с "Камой" - на "Десне" было ездить тяжело.
Ход у "Камы" был легкий - ехала сама.
А вот сраная моя "Десна" - требовала реально давить с усилием на педали.
Если не знать о существовании "Камы" -можно ездить и радоваться.
А вот как попробуешь на "Каме" проехаться - после этого "Десна" выглядит
реально велотренажером, который поставили на "трудный" режим работы.

Вроде бы и велосипеды одинаковые - а вот усилия для поездки
требовали разные. От чего это зависело - до сих пор не знаю.
Может подшипники в "Десне" были хуже. Может еще что...


"Десну" мою угнали от магазина "Культовары", оставил между дверьми
в магазине; тросов с замком в те годы не существовало - разумеется, вышел через 5 минут - велика как не бывало... До сих пор обидно.

Салют рулит! Особенно с широкими колесами вариант. В самом начале 90-х Батя нам купил с братом новенькие салюты. Вот было счастья-то.

У меня Десна-2 такой был, для складывания откручивалась гайка с ручкой и вынимался длинный болт с чашкой, может ранняя модель, больше таких не видел. Никогда его не складывал.

У меня сначала был Кросс, потом я подрос и выменял его на Орлёнок. Вскоре там лопнула рама, и родители подарили мне Салют, кстати, тоже складной был и мы его как-то попытались сложить.. хуй там, сварочные сопли не дали нам этого сделать

Кама стоила 101 рубль. До сих пор помню серебристую наклейку "101" на переднем крыле.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У нас кама всегда был вел для девочек, низкая лужу не перехать, на дальняк заебешься педали крутить, на раму взять человека нельзя, удочки привязать некуда, багажник низкий, ниачем вобщем
у меня были пионер, потом весна, потом урал, самый пиздатый урал, крепкий выносливый, по 30 км в один конец мотались чтобы порыбачить или искупаться в новом месте.На урале втроем ехать можно было.

Сам на этом ездил?
Скорость падает, хрен за кем угонишься.
Педали низко, в поворотах педалями за землю цепляется.
Очень бестолковая поделка получалась

по нашим,пацановским. временам-десна-отстой. кама- профит. тиипо как сейчас-жигули и мерс..только каму аиста угнали сразу, а я на десне ездил огород вспахивал..

Вот такой у меня был в середине-конце 80-х, "Пионер-Турист". Оба колеса тормозили с руля, тормоза на педалях не было. И пластмассовый багажник доставлял.
Однако, помнится, проблемы постоянно были с какими-то подшипниками.

Это сообщение отредактировал Кгаатусл - 6.05.2018 - 00:55

А еще Аисты, тоже замечательные велики.

у мя орлёнок был, потом салют. но кама это....Мячта!!!

У Меня Аист был. Он по ощущениям был тяжелее чем Кама.

У меня Десна была , через посылторг купили . 1976-го года . Пару лет назад отдал коллеге .

А у меня !Украина" был. В 87 покупал за лично заработанные 60 рубликов + 10 за динаму и фару. Единственный тюнинг, замена проволочного багажника на профильный от старого "аист". Они покрепче были.

Один из плюcов Десны - широкие покрышки. Я спокойно ехал по сухому песку пляжа, безнадёжно опережая друзей на "взрослых" великах.
При перевозке чего/кого-либо на багажнике, езда становилась даже более комфортной ( если, конечно, груз не ёрзал и не верещал, что багажник жёсткий ) - устойчивость появлялась, накатом можно было ехать.
Блин!!! только сейчас ,написав это, я понял, почему мне всё время приходилось педали крутить - слишком лёгкий я был!
Но ,с другой стороны, на "обычных" велосипедах ,с большими колёсами, спокойно "накатывалось"...

https://www.drive2.ru/b/910535/

Да все там одинаковое было, кроме рамы. Просто неотрегулированный был у тебя велик...