Как пошли дела у шведа, который должен был преодолеть кризис на российском АвтоВАЗе: «Никогда не видел ничего подобного»

как бы то ни было, именно при Бу автоваз сделал свою единственную приличную модель - Весту. Значит не зря он там гавно разгребал.

Нет, не угадал. Даже близко. :) Инновации, мой друг. Инженерия, высокие технологии и микроэлектроника на службе бизнеса. В общем ты всё же самонадеянный и необучаемый, поэтому для тебя пусть буду продава с 9 классами вечерней школы и курсами "как добиться успеха ничего не делая".

ЗЫ обиженка любит минусики ставить везде где и всегда? Значит задел по делу Зайди ещё в другие темы и там покажи как ты расстроился.

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 19.04.2018 - 12:52

ОО прикольно не слышал такой анекдот, новый да?

Если человек с таким уровнем знаний занимается инновациями,звезда бизнесу))))))

И я не про политику.
Меня на старости лет бесит ощутить дежа вю от реэкспортного (условно) продукта.
Была у меня "девятина" реэкспортная и тут опять.
Ведь могут, но мне можно поставить продукт качеством на "отъяб..ь"
Ни хрена не меняется

Это сообщение отредактировал AFA - 19.04.2018 - 13:01

у меня Жигулёвская долина в 1 км. тоже какой то хуетой очень микроэлектронной занимается ,аж не видно.Ждут выхлоп в следующие 100 лет

1 Возврат НДС экспортерам
2 Оптовая скидка для поставщика
В итоге отпускная цена завода продукции для российского рынка в 1,5-2 раза дешевле продукции экспортной. Почему розница вышла одинаково - вопрос к продавцам.

Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 19.04.2018 - 13:07

интересно, какое сейчас создано или создается наследие? или в будущем будут говорить.. то были темные времена.

Это сообщение отредактировал Steplerz - 19.04.2018 - 13:10

Мужик, ты умный такой.
По 20 лет одну и ту же зубилу с копейкой производить - это как?
НормальнО?
А разогнать всю эту шоблу - это плохо.
Главное, чтобы не "встало"???

Ох... Эксперд по инновациями объявился. Все в очередь, записывайтесь на консультацию.

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 19.04.2018 - 13:38

Ну грохнули бы его, кто бы взял дело на личный контроль? ВВ Путин. Вот и желание отпало убивать кого-либо.

США предложили? США хотят исправить катастрофическое положение у нас?? Не смешите мои тапочки.

Ну так объясни мне, почему вятско-полянский "бекас" сделан в разы качественнее ижевской МР-135, а стоит не на много дороже? Почему цкибовскаяи "рысь" изготовлялась качественно, а стоила лишь на фигню дороже ижевской же мр133?

Почему в одном и том же Ульяновске клепают кривые и заранее ржавые уазы и вполне годные ил-76? Что, климат разный?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

мдее один против системы не попрешь

По оружию я не разумею, но мне кажется дело в том что бекас отличается винчестера 1897 года чуть меньше чем нихуя, и отставание не так сильно заметно.
УАЗы сравнивают с продукцией автопрома, результатом многолетней конкурентной борьбы лучших умов планеты. А альтернативу ИЛ-76 производят всего 2 предприятия в мире, причем этих ИЛов делают на порядки меньше конкурентов, думаю это жж неспроста

Многоуважаемые господа и господамы!
Поюзал сей ср... эээ.... ТЕМУ(!), и вот что хочу сказануть.
Где-то в самом начале сего пизде...гм.. разговора прочёл МЫСЛЬ очередного юндивидуума о том,что любой ТАЗовод был бы не прочь прикупить Мэрса,да вот соотношение хотелок и могулок оставляет желать... Поддёрживаю. Сам такой.Юзал Ваз21213 9 лет,ща перемещаю тушку на "семечке" 21074.
Не жалею ни о чём.ВСЕ негативы от народа о "тазиках" понимаю и принимаю.И,наверное,в стопиздесят девятый раз повторюсь:колёса под жопой,движение есть,ремонт копейки(а многое-и сам)-под эти вводные Жигуль ещё дооооолго будет бороздить просторы Вселенной
ИМХО сие только МОЁ мнение.Прошу понять и простить,если что не так.

Я не про конструктивные отличия - я про отличия в качестве изготовления - в качестве механообработки, нанесения покрытий, качестве сборки.

А разница в том, что одни лепят на "отъебись" и "пипл хавает", а другие аккуратно работают и брак на рынок не выпускают в отличие от первых.

С ружьями я тебе привел примеры о-очень отличающихся конструктино друг от друга изделий одного класса и одной ценовой группы. Представленные на одном внутрироссийском рынке.

Так, что не надо заливать про климат, необходимость отопления цехов, мешаюшую ровно сверлить и взвинчивающуб цену до запредельной. Вот тебе конкретные примеры, которые ты можешь взять в руки в магазине и сравнить.


Илы конкурируют с ничуть не худшими умами, чем уазы. Но в Ульяновске сборочный завод "Авиастар", конкуренты которому есть и в России. Но они, в отличие от соседнего уаза следят за качеством своей продукции, развиваются, совершенствуются, осваиают новые модели.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал mrnemo - 19.04.2018 - 16:38

От того что без усилий хайпануть можно.

Хватит ругаться. Живу Тольятти. Мы уж забыли про Бу.Что есть то есть. Вот типичный двор. Посчитайте иномарки.

bvd
Это у вас так, тоьятти бедный город? У нас иномарок поболее.

Кто работает на ВАЗе льготы. А воще норм машины. А я хочу на феррари зажечь. Никогда не сбудится.

А чо, российские перепродаваны оптовую скидку якобы не имеют?
Вот и получается разница не в 1.5-2 раза, как ты тут втираешь, а в этот самый ндс, т.е. близко к разнице розничных цен здесь и за океаном с поправкой на доставку.
Оседовп вывод: могут делать хорошо и за вменяемые деньги, когда хотят.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не пизди, Ниссан же работает. На Гранте переклеили шильдик на Датсуновский и продают.

Как это не было бы печально, но решение проблемы АвтоВАЗа заключается в его полном банкротстве, расформировании, глубоком ребрендинге с заменой всей верхушки(если там действительно есть такие проблемы). Почему? Потому что только тогда все паразиты из него выйдут и можно будет построить что-то новое в новом формате.
Заметь-те, что есть автоВАЗ, а есть GMавтоваз, который производит шевроле нива, и про который не говорят что убыточное производство, что там все разворовали и.т.д.
Если не прав поправьте.

Я смотрю сейчас только ленивый не отписался как в РФ все плохо. Там Гус Хидинг фильму еще не снял? А по теме. Ваз делает машины за свою стоймость. Когда реально выбираешь авто по салоном. Есть не много денег возмешь весту. Есть больше денег возьмешь Кио. Есть еще побольше можно и шкодкюу посмотреть. Нет денег. Гранта тоже машина и тоже ездиет. Но когда за машину отдают 350 тысяч а притензий выставляют как буд то милион за нее дали. Господа вы уху ели.