Основная претензия к мотоциклистам (междурядье)

"Внезапно" препятствие не появляется. Значит впереди идущая машина закрывает обзор, а Вы выбрали не ту дистанцию, скорость. Выбирайте комфортную для себя дистанцию, скорость и позицию на дороге. Тогда все участники движения будут нормально читаться.

тормозить и сбавить - это разные понятия.
не прикидывайтесь, вы прекрасно понимаете о чем я писал

Слушай бро, бывает такие нехорошие водятлы коробок которые любят упираться в бампер. И когда возникает неожиданное препятствие, есть немаленький шанс что это чудо прилетит в жопу, и стой жди потом гайцов, а оно мне надо? Ты уж не обжайся, но лучше бы мотоциклисты в ряд вставали и спокойненько ехали, не создавая неудобностей и неприятностей. Никто же не мешает, при возникновении пробки спокойно выйти справа\слева от машины и проехать пробку. Да никакого негатива я и не выплескиваю, просто общаемся.

Охереть ты сказочник кровавого жанра, одного мотоциклиста убил
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1368076.html?hl=
второму ногу оторвал

Так проблема как раз не в том что они едут в междурядье когда поток стоит, пусть едут потихоньку, меня это не беспокоит. Проблемы начинаются когда поток двигается.

А за прямоток, хочется как в фильме МАСКА к лучшему проктологу направлять.

да где вы ездите? Меня много народу видит, как я на работу езжу.
есть номера
осаго
права А В С
исправна светотехника
тихий звук
И да, я езжу между рядами. Но в большой пробке, и если вижу, что могу проехать.
Вот видосик от меня всем таким пламенным гневным товарисчам. Удивительное рядом.

Lava2012 да про негатив, я не тебе, просто объединились сообщения.

соглашусь с тобой на все 100%, с твоим последним сообщением.

Я не знаю что там себе надумали из колес ру, но почему-то в Германии между рядами не ездят. Если пробка, то все дружно в ней стоят. Финны тоже не ездят.
И одно дело пробираться между рядами, другое - ехать.

Все двухколесные такие правильные, что непонятно откуда берутся такие
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1368330.html

это вся Европа?
В Англии - ездят
Во Франции - ездят.

да что перечислять, в большинстве стран - ездят!

я автомобилист и меня совершенно не раздражают те, кто ездит между рядов. всегда подвинусь и пропущу, мне не тяжело слегка рулем покрутить. но только при соблюдении одного важного правила - если он там едет, а не летит. а вот мотоциклистов, которые занимают полноценное автомобильное место в ряду, я наоборот не понимаю. нахрена мотоцикл покупать, если ты так же в пробке стоишь, как и камаз с прицепом?

Внезапно, никто не отменял водятлов, которые перестраиваются в твою дистанцию. Ситуаций и событий на дороге может быть огромное количество. Давайте не разводить демагогию. Я описал случай из своей жизни. Можно еще долго спорить что можно было бы сделать, сидя за монитором и попивая кофе. На дороге иногда времени обдумать нет, раз и все, или ты или в тебя, или здравствуйте ямы, прощай подвеска, как и получилось.

Лэйн сплиттин в Германии вне закона. Но это ж немцы, чопорные и консервативные, что с них взять :)

А я вот выделю другое слово в этом определении:

В п.1.2 :
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

И задам вопрос: а если полоса 100 метров шириной, то её достаточно, чтобы двигаться в один ряд?

Да, достаточно. По ней можно было бы двигаться и в 30 рядов, но для одного ряда места достаточно же? Двухсотлитровой бочки достаточно, чтобы хранить 5 литров масла? Да, достаточно, можно бы и больше, но 5 точно влезет. А твоё "1 полоса - 1 ряд" это то же самое, что двухсотлитровая бочка равна 5 литрам, раз её достаточно для их хранения. Поэтому формально есть одно ограничение - это безопасный боковой интервал. Нет запрета на движение более чем одним рядом.

жаль только, что дорожный налог мы платим как КАМАЗы... и за весь год...

А по хорошему, минимальная удобная скорость, на которой начинает проявляться гироскопический момент, придающий байку устойчивость - 28-30кмч.

Вы прекрасно понимаете о чем я говорю, даже с учетом безопасной дистанции и скорости, возможны различные варианты быстрого маневрирования в пределах своей полосы.

Понимаю, поэтому и отвечаю. ПДД гласит - соблюдай дистанцию. Яма выскочила из-за машины - дистанция даст возможность среагировать. Если висишь на хвосте - тогда твои проблемы.

такие долго не живут. В лучшем случае больше не ездят на мото.

Не так.
Вы наложили на мою статью штамп. И теперь пытаетесь подменить смысл статьи.

Мы не хотим "быстрее всех". Это из машины так кажется, может?
как раз "быстрее всех" не предполагает быстрого движения в междурядье при стоячей пробке. Зачем? Даже на скорости в 20км/ч уже быстрее всех, все же стоят.

Мы хотим "безопасно" и "не создавая окружающим проблем".

Ну вот, очередная тема, очередной срач. Все доброго времени суток! :D

Я больше не буду лить желчи, надоело.

Опишу со своей стороны, думайте как хотите, может кому поможет облегчить жжение снизу спины.
Причины по степени важности.

Да, я езжу на байке т.к. у меня пробка от порога дома до порога работы. Я устал стоять и жечь бензин бесцельно.

Да, я кивну или махну рукой если подвинулись. Мне никогда не стыдно сказать спасибо за дело. Есть аварийка, всегда моргну как и на машине.

Да, я люблю ездить на байке, у меня псевдо-спорт-турист: большой, тихий, комфортный, толстый и с музыкой. Мне не до гонок. Я за комфорт.

Да, мне нравится ветер в лицо и вибрация на простату от моего в-твина. Чтобы хотя бы попытаться понять что это такое просто посмотрите первые 8 минут фильма "Why we ride" 2013 года. Он немного проамериканский, но суть в первых минутах без политики. Не поняли? Значит это не ваше.

Нет, я не лезу на рожон и не сбиваю зеркала. Надо постоять - я постою. Для пролета в пробках нужен мотард или спорт. Они обычно и разгоняют передо мной всю пробку xD

Нет, у меня нет прямотока(это для слепых) и я не езжу по району с долбящей из колонок "Арией". Я уважаю тех, кто спит. Живу около оживленного шоссе и "пролеты" мотобратьев слышу как и все, кто хочет спать

Нет, я пойду на конфликт с подрезавшим меня авто. Максимум посигналю. Я вампир и меня не видят. Выехал на дорогу - применяй правило военного летчика - тебя ВСЕ хотят сбить.

Всем двухколесным - HATERS GONNA HATE, смиритесь. Ровных дорог и аккуратнее. Нас ждут дома не смотря ни на что.

Я закончил, всем спасибо.

Можно и паралельно.
Но во всех комментариях же звучит "перестаньте моты ездить межу рядами". Никто ж не пишет "Давайте все будет ездить строго по полосам"?

Добавлено в 13:14

Тема не о том..
Тема о том, что межурядье часто полезно.
(Читаем ссылку в моем комментарии ранее)

ТолстоКото

Так что если завалился на борт кому то - нарушил ПДД.
становись в ряд и тогда никому на борт не завалишься.


З.Ы. И как же при таком гироскопическом моменте вы в случаях знаков ограничения скорости передвигаетесь? руками толкаете ? ни разу не видел

Как о качестве дорог, то все о Германии вспоминают, а как о междурядье, так нет.
Я ни в Англии ни во Франции не был, не знаю. Скандинавия и Германия между рядов не ездят, а во Франции пинаться бамперами незазорно.

И сдается мне, что не ездят не только потому, что запрещено. Водители не обязаны по зеркалам смотреть, а жить мотоциклисты (в этих странах они ни разу не хрусты) хотят долго.

Повторю пробираться между рядов с черепашьей скоростью - пожалуйста, я не против даже у нас, но ехать 40 между рядами - только после полной ответственности за мототранспортом и 100% возможностью идентификации.

Да, правительству надо просто навести порядок законодательно о движении в междурядье аля +20км/ч максимум от скорости потока и обгон только слева. Тогда канонада пуканов коробочников потише станет и можно будет спокойно ездить мотобратьям.