Веста. АвтоВАЗ услышь меня!

держи тс еще про рио
Пробег 25 000 ,с машинкой можно скозать слился,вот мои отметки:1 посадпка водителя в кресле,2 скрип дверей,3уплотнения капота нет,4 виляние кормы в поворотах,4 стёкла сверх царапающиеся,5 света нет в бардачке.

При поездке по грунтовой дороге,пыль проникает через задние двери в углу окошек . Прямо задувает а салон.



Это сообщение отредактировал sinebot - 1.02.2016 - 21:37

У сузуков ценник вообще конский. Я удивляюсь как они существуют еще...

Ну если купишь чиркани обзвор с фотами на ЯП))) Думаю многим интересно будет.

рио https://www.youtube.com/watch?v=xctF-GjA0dQ
солярис https://www.youtube.com/watch?v=xctF-GjA0dQ

Может тоже статейку тиснуть про VW Polo и Ford Focus III ?

Не, у меня-то проблем небыло, но на драйве столько проблем у владельцев!

Так я и не купил - но тут люди повелись и купили. Кресло подо мной не стоит 70.000 но оно не говно ибо не ломается. А вот то что ломается сразу после покупки - говно и есть, и без разницы, стоит оно 70 и 70.000. И говну не место на рынке.

Пипец - что у людей в голове? Такие поди готовы продавать детское питание из песка, стирального порошка и гнилой картошки да еще и возмущаться - типа чем вы недовольны? Ребенок отравился? Нут так иди купи хайнц за 100500!

Вы реально думаете, что она именно так будет выглядеть? Это же концепт. Плод воспаленной фантазии дизайнеров, но не как не инженеров. В не которых концептах даже амортизаторы не ставят, т.к. их просто заталкивают на выставку руками. И почти все бутафория.

Ну судя по Весте, она не намного отличается от концепта. Так что, я думаю что и эта машина будет аналогична концепту.

Гранта мотор 8кл 87лс и 140 Нм Привет Саляре)))

После фраз "машины частенько подтраивают из за некачественного топлива" можно выключать этот бред

Он конский, потому что нет сборки в РФ, все везут из-за бугра. Но их покупают, потому что они простые и надежные, по серьезному ломаются редко. Да и когда я покупал, это был самый бюджетный вариант машины с автоматом, нормальным двигателем и с полным приводом из всех присутствующих на рынке, если не считать китайцев

Моё мнение по Весте до сих пор не изменилось - брать нужно минимум через год после начала продаж - и косяки все повсплывают, и, может, да, фантастика, некоторые из них пофиксят.

не купишь ты ее..когда бакс до 100 взлетит это веста универсал с ниссановским движком 1,6 сколько будет стоить?

Смотрел сегодня в салоне, и продавец как черт из табакерки - присядьте - вам удобно -а сморите какая панель современная, а коробка мечта - робот, в салярисе такой нет, стекло лобовое с подогревом. А что пластик на панели деревянный? так на салярисе еще хуже, на заднем сиденье головой в потолок - ничего вам там не сидеть! И так примерно по всем вопросам, почему продавец с салярисом сравнивал х/з - тоже мне нашел машину. А ведь была мысль свою поменять- ну думаю наконец-то научились делать, хрен -там, спасибо тс ты мое недоверие подтвердил!!!
Да еще типа машина сырая у всех так бывает, через 99 лет все норм будет. Это вы тем купил скажите . Это вам не полуфабрикат в духовку не сунешь.

Все будет норм, когда клиента станут с проблемами принимать норм. У меня далеко не Солярис, но вот на ручке двери перестала работать кнопка открыть - закрыть. Пробег был 5000.
Казалось бы, надо возмущаться, как же так - вопиющий случай! Да пох. Встретили, как родного, налили кофе, через десять минут сообщили, что Ваша ручка будет через 10 дней, просим прощения, пригласим сразу, как придёт. И все.
Пришла через 7. Поменял и езжу. Сломается что - не жалко, не стыдно. Все вежливо и чётко. Что ещё надо?
Эта Веста, первый шаг, главное - получать кайф от работы, когда клиент доволен тобой и твоим трудом. Отдавать людям труд и видеть радость.

Это сообщение отредактировал capjack - 1.02.2016 - 21:50

Осилил только первые 7 страниц и не знаю, может и не первый, но хочу сказать в поддержку автоваза - когда авто перестает быть новым, то появляются такие факторы как стоимость запчастей и ремонтопригодность. Любую запчасть на наш автомобиль можно купить прямо сегодня, не надо ждать доставки по 2 с лишним недели. И по стоимости - на калине пропала зарядка акб - поменял щетки за 1,5 часа включая поиск релюшки - не снимая самого генератора. У друга на 9 лансере через неделю та же фигня - поехал в сервис т.к. генератор вынимался через низ. Генератору конец, поставили б.у. за 8,5к (новый около 40). В плане ремонта у наших авто пока есть несомненный плюс перед иномарками.

Это как новую винду не стоит ставить раньше первого сервиспака - а лучше второго) Хотя линуксоиды скажут, что совсем ставить не надо.

Все эти бюджетные иномарки уебищны, тк за такие деньги супермашину не сделать..хуже всех пластик мне показался в Шкода Рапид и в Сузуках страшный шо ппц.

Кто о чем, а вшивый о бане. Тут тема про авто, а не про бакс.

Пожалуйста. Значит пост не зря написан.))))

Ответь на вопрос сколько будет стоит Универсал Веста?

Че за нытик писал? Эксплуатирую Гранту, 2012 года... Рабочая машина, уже развалится по швам должна, от того где и как ездит... У неё пробег уже за 100 тысяч перевалил.... В любой мороз в любую жару.... И ничего, педали не менял, обороты не плавают, да у неё подвеска ещё вся с завода! Стойки менять летом хотел, как бы пора уже, а они живые! Пластик, да уже дышит, уплотнители, хероватые, но я брал её за 330 тысяч, с кондеем, подушками и т.д.... На дешёвый пластик жаловаться за эти деньги, смешно! Но главное, она выполняет, возит каждый день.... Веста, х.з. не ездил, не скажу, но не должна быть хуже, а вот ценник, да, для меня уже космос... Не в о время она вышла, кризис...

Ну давай тогда так, а если не будет 100?! Вы, что хотите сударь. Чтоб я сказал что она будет стоит ппц сколько денег? Возможно. А если завтра война, то что будет с миром. Так, что Ваш вопрос считаю не уместным.

А остальные машины сколько будут стоить? Неужели подешевеют? =)))))

Какая-то мутота для детишек, у которых иномарок никогда не было и они разбираются в машинах только по журналам.
У меня иномарка, брал за 1,2 ляма в 14 году еще по тому-у-у курсу .
Сборка самая что ни на есть родная, у нас таких машин почти нет, но во Франции, Бельгии их много.
Подкрылок на ней нет, люк бака не запирается (у меня и на предыдущей не запирался), робот одноступенчатый, дворники износились быстро (ладно хоть замена бесплатная). В электронике есть несколько довольно глупых моментов, но как-то привык уже.
Летом чуть замял порог. Ремонт по Каске у официального дилера стоил под сотню примерно. После ремонта дверь над порогом становилась все кривее и кривее, пока не стала задевать другую, сейчас перенастроили, но висит все равно криво и это заметно любому, даже не спецу.
Рассказывайте мне дальше про плохой автоваз.