Начались продажи премиум-кроссоверов Haval H2 и H6

все верно, но есть одно НО! КОМФОРТ! тут шнива курит в стороне! у знакомых две шнивы, проехал я на ней 100 км - блеать как вы владельцы на них ездите, нужно быть мегаупоротым патриотом. В плане проходимости - да к ней вопросов нет.

Стоимость и название "исправленных" авто не скажете?
А я могу сказать. Называется Фольцваген или Мерседес.
Не будет никогда качественного и дешевого китайца, это невозможно. А отдавать за пластмассовое говно миллион - это надо быть ебанутым на всю голову.
Что касаемо лопаты - купила сестра, хотела как лучше. Баба ж епт, че подешевле.
А в итоге взял нашу титановую за полтора косаря и горя не знаю.

Вот и все отличие китайского от нормального.

Да ну нахер эти машины, вот найти бы без пробега ауди сотку селёдку с консервации...эх!

Китайский автопром. Кролик

Размножается быстрее, чем окружающие успевают разглядеть предыдущий помет. В еде неразборчив, к условиям непритязателен. В его желудке органично смешивается итальянская маслина и немецкий шпинат. Не важно, что именно смешивается в его желудке – на выходе все равно получается результат. Этот ароматно пахнущий результат грузят на корабли и в больших количествах отправляют к неизведанным землям. В Европе, было дело, товар не выдержал стандартного удара о стену (растекся шибко обильно), но не все так щепетильны. В России им удобряют посевы наивного оптимизма и сладкое дерево халява.

Живет на ферме многодетного хозяина, семья которого кушает все больше американские сосиски и немецкий бекон. Крольчатину тоже ест, но в умеренных дозировках.

Главное, кролик неутомим.
© Артем Краснов

блять да сколько же их?

ни один мудак не признается, что у него 2 по русскому языку.

автоматов совсем нет?
прошлый ж век на ручке

о, милок, да вы в новой гранте не сидели. вот это вонь... и лифтбек.и приора. не воняет только гранта спорт, но что уж там, там даже передние подкрылки есть.

был на днях в Китае (Урумчи), никто не ездит на китайских авто ))))
Гида спросил - говорит ну нафиг, ломаются постоянно ))))

Добавлено в 20:45
сам не немце езжу... ну что сказать, нынешних немцев лучше сливать до 80 тыс км. . Потом начинается...

да и хуй с ним, с таким автопромом. и такими пошлинами на ввоз из-за него.

китайцы надерут всем жопы раньше чем я думал ... буквально несколько лет назад смотрел их первый внедорожник, полный привод которого включался "усиками" на колесе и ещё тогда подумал, что скоро ... ну а что, молодцы, зачем изобретать уже изобретенный велосипед при наличие дешевой рабочей силы и возможностей

Что не допилили китайцы , допилят рукастые мужики:



Турбированный ховер H2 - 277 л.с., 450 н.м.

Смотреть с 1.30

Это сообщение отредактировал Zordock - 18.09.2014 - 20:55

хуй знает, у меня Geely Otaka, 2007 год, эксплуатируется круглый год, в -30 заводится, кондей работает, честная машинка, нет претензий к машине

Ну это уже абсолютный пиздёж.

У меня Ховер 5, ничего плохого сказать не могу. Для своего сегмента годный авто. В морозы заводится, тяжести таскает. Ни разу не встал где-то на дороге. Есть претензии к криворукости сборщиков на заводе, но это устраняемые мелочи. Из недостатков - слабоватый бензиновый атмо мотор на 136 л/с для 2000 кг. Если всунуть туда дрыгатель около 170 л/с - то будет в самый раз.

Брал для ежедневной езды и рыбалок/грибов (жесткий передок выручает в большинстве случаев). Возить семейство (4 взрослых, 2 детей) и всем удобно при этом. К комфорту я не особо привередлив, так что сравнивать не с чем. За те денежки, что я заплатил - получил надежный автомобиль, который можно починить самостоятельно при наличии инструмента, минимальных навыков, знаний и желания. З/ч не дорогие и их много.

В качестве следующего авто буду рассматривать Haval H8 или H9, если они сохранят раму. Просто нравятся мне тяжелые машины - и безопаснее и ехать мягко.

Это сообщение отредактировал mmedic - 18.09.2014 - 21:15

Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи! © Вот и весь сказ. А с другой стороны, было бы ещё это китайское авто-говно дешёвым...

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 18.09.2014 - 21:16

премиум? хавал? не не слышал. Слышал про мерседес, бмв, ауди, чтото проскакивало про лексус, инфинити, акура, даже гдето чтото про кадилак краем уха слышал. А вот про хавал не слышал... Дожили китайский премиум, угу

Это сообщение отредактировал Predatel - 18.09.2014 - 21:21

бля пацаны, это вечная машина - купишь, не продашь........

Лучший комментарий, имхо!

Блогхастый
Как ты ядом то пышешь! Ты хоть раз к Ховеру подходил? ездил на нём?
ах да, зачем это тебе, тебе же о нём, сосед кума двоюродной сестры рассказывал!

Ни один покупатель БУшных иномарок не признается, что он ест объедки.

братулёк, я на ауди езжу и не надо мне китайский "джып"

Добавлено в 21:29
не ну кому шо нравица ))))))))

Ты на что клиентов подписываешь? На абсолютную нелеквидность на вторичном рынке, на понты дешёвые (мониторы и прочие "стразы"), на подозрительное качество?! Что, что такого особенного в китайском автопроме?! Даже цена не соответствует ТТХ и качеству! Имхо, лучше взять бэушное "говно" от известного производителя, чем поносное новьё от дядюшки Хуй Сунь Выня!

Это сообщение отредактировал Блогхастый - 18.09.2014 - 21:35

Ну, я езжу на б/у. На корейской. А ты я так понимаю на новеньком китаезе?
Ну узнаешь насчет объедков по продажной цене года через 2-3, ага

дык проходи мимо, хуль ты тут трешься? и рассуждаешь о том чего не знаешь?
причём раздавая советы, космического масштаба и космической же глупости.
ауди у него , иди мож она тебе ещё раз приснится, а завтра с утра на автобусе, в школу.

Добавлено в 21:35
Блогхастый
Тебе из окна автобуса виднее, я понимаю.