Интересно кто тут виноват?

ПДД 4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен...

А как самокатчик выполнил это требование ?

ПС: давить не вариант. В любом случае водитель оплачивает лечение (даже не виновного).

Да, противоречат. К сожалению, но так.

Есть обязанность и разрешение пересекать ПП на СИМ. Есть запрет, введённый поспешно.

Одно противоречит другому.

Это называется, говоря юридически, "неустранимое противоречие". Оно всегда толкуется в пользу ЛВОКа и это подтвердит любой суд.

Что касается данного частного случая. Нахождение на ПП препятствия, любого, делает данное ДТП или обоюдным, либо, при наличии грамотного юриста - виновным будет владелец ТС, пренебрёгшего другими пунктами ПДД.

Вы свято отстаиваете последний абзац п. 24.8 ПДД РФ. Который находится в прямом противоречии с другим пунктом ПДД РФ.

Однако, на чаше весов - помимо неустранимого противоречия - есть и другие нарушения со стороны водителя.

Если с владельцем СИМ - ситуация - противоречивая, то с владельцем ТС - ясная.

И более того, на такой скорости, хорошо, что владелец СИМ ехал с противоположной стороны.

Я бы посмотрел на реакцию владельца ТС, если бы помеха появилась бы справа. Из-за припаркованных автомобилей.

Такого варианта он явно не учитывал.

И если ненависть к самокатчикам и зашкаливает (вполне справедливо), то к водителю у меня много вопросов.

Один из которых - я уже по сути задал, куда бы он поехал, если бы пешеход, например, появился из-за стоящей машины?

На встречку? Лоб-в-лоб?

То, что один из участвующих - на самокате, это, конечно, повод орать на всю Вселенную - "самокатчики задрали!". Да. Задрали.

Но, повторюсь, не в данном случае.

Переворот машины говорит сам за себя. Водитель - не умеет управлять автомобилем.

За сим откланиваюсь, нервы дороже.

как водЯтел увидел, что на ПП нет людей?
обзор закрыт припаркованными машинами, и нормальный водитель тут сбросил бы скорость почти до нуля

Пешеходные переходы в городах частенько через каждые 100м. Если сбрасывать до ноля, то города просто встанут. И ты, когда поедешь по делам на автобусе и встанешь в мертвых пробках, взвоешь. В правилах нет указания сбрасывать скорость, за то есть указание крутить головой когда выходишь на дорогу.

У нас в Беларуси разрешили не спешиваться велосипедистам и самокатчикам на переходах. И ничего,мир не перевернулся,нет деления на пидор-непидор.(все люди братья)

Пешеходные переходы в городах частенько через каждые 100м. Если сбрасывать до ноля, то города просто встанут. И ты, когда поедешь по делам на автобусе и встанешь в мертвых пробках, взвоешь. В правилах нет указания сбрасывать скорость, за то есть указание крутить головой когда выходишь на дорогу.

ну ниче, велосипеды и самокаты же должны каждые 100м пешком пересекать, да еще и ждать по 2 минуты зеленого, а им если есть стрелка зеленый всего 30 сек горит-всегда стоишь на любом перекрестке. так что сбрасывай скорость и терпи, если не нравится-за городом трасс полно, где топишь с утра до заката.

У нас в Беларуси разрешили не спешиваться велосипедистам и самокатчикам на переходах. И ничего,мир не перевернулся,нет деления на пидор-непидор.(все люди братья)