VW как "эталон" качества

Почему ты поселил у себя товарища, который у тебя же занимается сексом с JETTой?

Ребят, тут тоже столкнулся с проблемой. ВАЗ-21102, 2004 года выпуска, сломался стеклоподъемник. Сам моторчик живой и работает, а стекло ни туда, ни сюда. В чем проблема, не подскажете? Обшивку двери снять, понятное дело, 5 минут. А там дальше - подклеить стекло к держателям надо или как?

.. он всех нанавидел, и придумал VW

ну а автор -то как? Готов, по твоей теории , нести эти риски?
всё правильно написано .Чтоб владеть премиум машиной -нужно самому быть премиум человеком.
Бери ношу по-себе, чтоб не падать при ходьбе

Это сообщение отредактировал wwf - 5.06.2021 - 10:47

Я до пассата 10 лет катался на Гольфе2 ( та же джетта, тока без жопы) тоже 91 года. Супер-авто. Катался бы и дальше, но кузов сгнил настолько, что восстанавливать его слишком еботно и дорого, да и мотор выходил свой лям - нужна расточка, хонинговка и все такое. Для него запчасти одно удовольствие покупать было - на пять тыщ ведро насыпают! :) Не понимаю, зачем люди покупают машины, которые не могут потом содержать? Прыгнуть выше собственной задницы, чтобы показать всем, какой ты круцтой поц? А потом сидеть у входа в сервис, доедая доширак и ломать голову как кредит отдать?

Q7 первого поколения был. 3.0 218 л.с дизель.
Взял с пробегом 600к продал с 900к. Из ремонтов только подвеска. Вот раньше машины делали...

Машина перестала быть средством передвижения и уходит в раздел роскоши. Если денег нет, то покупай то, что дешевле чинить.
А если авто на гарантии - пиши претензию на возврат или замену на другое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не говори ка) Ларгус 2014 года, на той неделе первый раз поменял задние родные амортизаторы, на 126000 пробега. Дорог а городе нет, за городом тоже.

Пассат б6 2006. 300тыс пробег. Из глобального - только эпопея с капиталкой коробки (не дсг) при пробеге 120 тыс., пару раз глючил электронный ручник и на дворниках дохла пластиковая втулка на трапеции. Остальное расходники. Классный аппарат.
Передние родные аморты поменял на 280 тыс пробега.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ты прям тут своим постом мгновенно всех уделал...ну шутник!

А по делу,как вспомню эти свеклоподъёмники на десятке,аж дрожь берёт.вечно переднее правое до конца не закрывалось,как будто двигатель уже не осиляет.ну и постоянный перекос стёкол,приходилось руками поправлять.
Брал в 2001 году 102-ю,на тот момент ласточка шо писец.воткнул музыку,литьё,притонировал...ласточка!
Ну и в 2008 брал двенашку как подменное авто,стройматериалы возить.спецом брал с 124 двиглом.кларана не гнёт,прёт как танк, заднее сиденье убрал чтоб больше хлама влезало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коллега, жму руку
Но не будем путать общий подход к машиностроению ТОГДА и сейчас. У меня до сих пор второй, "рабочей лошадкой", Passat B3, из последних, декабрь 1992 года.. Использую в лес и "в говна" на рыбалки\пострелушки\за дровами-бревнами.
Автомат Калашникова в мире машин своего возраста. Убить невозможно, ремонтируется в поле и за копейки. Пробег недавно перевалил за 550 тысяч, движок ещё не капиталил. Справедливости ради отмечу, что стоит дефорсированный ААМ 1,8, который потом на гольфы пошёл, и получил прозвище "миллионник" не просто так.
А нынешний автопром, к сожалению, заранее загоняется в минимальные временные и качественные рамки, это факт.

Это сообщение отредактировал Паселентизатор - 5.06.2021 - 10:54

Только VAG.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз в 4000 - мало. Похожи каждый раз, когда из гаража выезжаешь. Машина уход любит

Это сообщение отредактировал IKTORN - 5.06.2021 - 11:16

Я так понимаю лотерея она и во владении автомобиля лотерея. Как ездишь, как обслуживаешь... У меня мондео 11 года с нуля, на сегодня 150к пробега, проблем тьфу тьфу никаких, масло каждые 5-6 тысяч. Диски тормозные только поменял недавно и расходники. Хочу новую, но денег нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У автора не премиальное авто, а фольксваген, ну и по поводу премиум авто, там затраты не превышают обслуживание обычного, замена масла и расходников стоит одинаково.

на с твоей аватаркой было бы странно чё то другое написать

ппкс..ну может только очень в крайних жизненных ситуациях

У меня тут друган продает RR спорт. Купи, а? А то ему ездить надо...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

блин езжу на 26 летней королее и думаю наверно я что т онеправильно делаю ))))))))))))

Угу, бабушка по воскресеньям на нём в булочную ездила.

Я на Гранд Чероки новом с салона за 2 года 60 000 наездил, сейчас езжу меньше, но на Эксплорере новом за два первых года наездил 45 000.

А тут кто-то купил новый Туарег, чтобы он 2 года простоял и продать?
Банально скрутили, а к дилеру съездили на первое ТО и потом обслуживали в гараже где-нибудь.

Отсюда и все вылезшие проблемы, скорее всего корпоративная машина.

Эх ваговоды...


Это сообщение отредактировал Kubanuga - 5.06.2021 - 10:59

Это стёб же, верно?
1. На гольфа, да и у ФВ в целом, не видел моторы 1,5л.
2. То раз в 25т.км. это очень не любить технику надо.
Хотя 3-5 лет машина отъездит и вообще без смен масло, но что будет потом, думаю, всем понятно.

Я могу ее обслуживать, но сука не с такими косяками при пробеге 15000

Шестерню провернуло или слизало.

Раз в полгода, да и при эксплуатации в крупном городе это правильно, да я ещё каждую неделю авто мою