Великобритания запретит продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2030 года

вот так и слезем с нефтяной иглы.. : ))

К тому времени сделают электрического Пыню-на батарейках. Он будет править вечно. Россияне подмены не заметят. ПС учитывая какие реалистичные уже сейчас секс-куклы делают из резины

Не уверен, что мир готов к электромобилям, как к основному виду транспорта, с 2030 года, даже в отдельно взятой стране, но сам вектор уже вполне прослеживается - мир идет к электромобилям полным ходом, нравится это простым людям или нет.
Правда, в заботу об экологии верится слабо, скорее всего нужно искать большие деньги, как основной мотив всей этой движухи, а все остальное является лишь благовидным предлогом.
Как вариант - бедные страны станут энергетическим донором процветающей Европы, компактно разместив у себя на территории множество электростанций на дешевом и грязном топливе, а также заводы по утилизации и восстановлению отработанных батарей автомобилей. Население этих стран будет задыхаться от различных выхлопов и выбросов, а за несколько тысяч километров какой-нибудь чопорный англичанин будет дышать свежим воздухом и ездить на "экологически чистом" транспорте.

где хватит мощности, в британии?

я очень сомневаюсь , но если сможешь подтвердить свои слова , то соглашусь

в моем доме 4квт уже выбивает предохранитель часто

зы Да, а насчет доения - тут сомневаться не приходится , сейчас уже на мой дизель повышают налог каждый год на машину, плюс акциз на дизель подняли

Это сообщение отредактировал mrlemon - 15.11.2020 - 22:12

Ну так то, что у тебя 4 квт выбивает - это говорит о том, что у тебя соответственная выделенная мощность подведенной к дому электроэнергии, а не то, что в Британии не хватает мощностей. У меня, к примеру, подведено 15 квт, чего, по идее, должно хватить в том числе и на зарядку электромашины в случае чего.

что такое "выделенная мощность"?

я впервые такой термин вижу )) я думаю у меня просто проводка греется

кстати , ты не ответил на вопрос про развитую сеть зарядок в британии )

я привел список из 61 розетки на город в 200 000 человек , и миль 20 вокруг

причем, из названия видно , что многие из них принадлежат дилершипам, и к вечеру недоступны

у тебя есть што сказать по сути вопроса?

Это сообщение отредактировал mrlemon - 15.11.2020 - 23:00

Пока аккумуляторы на литий ионных ячейках (которые горят и взрываются от перегрева, перезаряда и т.п.) всё это просто болтовня.
Возможно новые аккумуляторы на подходе. Хотя я в этом сомневаюсь.

Да и кстати в развитых странах машины есть у каждого члена семьи. В таком случае потребление электричества скаканет в разы. Зарядка одной машины скок там 2-3 киловатта на протяжении часов 8? Прикиньте целый город на ночь поставит так машинки заряжать.

Это сообщение отредактировал hunter1980 - 15.11.2020 - 22:54

Пока ДВС на бензине который горит и взрывается, будем ездить на лошадях!

лови! можешь не благодарить. почти на каждом углу уже

Так машины с двс запретят только продавать. Переход плавный будет

Странно выходит - Plugshare говорит правду по поводу локаций зарядок в Украине, Польше и ЕС, так как они находятся именно там, где указывает сайт, но врет по поводу наличия публичных платных зарядок в Англии, показывая какие именно зарядки не функционируют, а какие - в обслуживании? Беда.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 15.11.2020 - 23:46

Расскажу по секрету, регулирование мощности электростанций(аэс, тэц) - одна из самых серьезных проблем, резко уменьшить/увеличить невозможно, поэтому важная цель - найти нагрузку в ночные часы.

С 1-2 местами зарядки.
Я вот как-то не уверен что в радиусе 4-5км будет только 1-2 автомобиля, которые и займут эту заправку.

Зарядки от фонарных столбов тоже много мест для зарядки добавляют

Ух ты! А сколько там мощща, в столбе фонарном?
Их очень много, столбов этих? И в каждом зарядка?
А столбов будет как машин или таки меньше?

Будущее с общественными машинами с автоматическим управлением всё ближе.
И с запретом на личные машины.
И с огромными проблемами в плане прав и свобод при снижении социального индекса.

до жопы этих зарядок уже. могут установить в любом доме уже. не знаю сколько это стоит. не интересовался. дохренища этих зарядок и из домов заряжают по Лондону

Ну даже стандартная мощность домашней розетки 3 кВт, это зарядить автомобиль на 100+ км. за 10 часов. То есть заряжать раз в 2-3 дня.
На фонарях мощность конечно же может быть больше.
И даже без фонарей, наставить зарядных столбиков небольшой мощности, в местах где ночует машина, не вижу особой проблемы.
А право вождения у людей конечно же заберут. Это одна из главных причин смертности в мире. Как только будет доказана надежность автопилота, так сразу и начнется...

словил уже, проверил

15 штук на 50 000 авто в моем городе по твоей ссылке


да я раньше выкладывал список и координаты каждой розетки в моем городе, отлистай назад

а в переходный период мне где где теслу заряжать , на которую у меня денег нету? ))

приведи мне ссылку на город телфорд , и я скажу кто врет , а кто нет

пока што я вижу тебя , человека, который в англии не живет, как я понимаю , который рассказывает мне , как в англии на самом деле живется

в Лондоне и подлондонье полно. и из столбов и из домов заряжают. не интересовался сам чарджерами, но провода часто вижу и из гаражей к машинам и из домов.

ну а у нас нету почти

да пожалуйста , если мне это будет стоитть не дороже - я пересяду на теслу , хотя и не люблю планшеты на колесах

Скорее наоборот . Они запишутся в очередь на б/у Ладу Весту С левым рулём

Большинству владельцев общественная зарядка никогда не понадобится.
Будут заряжаться дома. Зарядка нужна только когда надолго уезжаешь в
другой город.

Красивая сказка для пиара. Вообще не выход электромобили. Африканские дети устанут глинозём добывать)))