УАЗ Буханка. Нужен такой или не очень. Делаем авто под себя

Уже неоднократно слышал информацию что в санитарках стелят полы из фанеры толщиной под 18-25мм.Монтаж прост,полы долгое время не гниют и не шумят. К ним комфортно крепить любые предметы.
Поэтому это может быт хорошим вариантом замены полам в санитарках при ремонтах. И разумеется от них вполне будет тепло.
По поводу резины...
сейчас вполне нормальная резина есть в продаже и не очень дорогая и вполне зубастая.
Форвар сафари или китай разныз марок.
Ценник от 2700 до 7000 за колесо.
Я 2 сезона отъездил на форварде и считаю что для говен очень хорошая резина.
Вообще использование для копа уазика вагонной компоновки весьма оправдано при ночевках в машине. Очень легко формируется полноценное спальное место и этого места в санитарках полно

Вы что-то гоните видать. Это как аннулировали учет??? Я могу снять сиденья для перевоза багажа, нигде в правилах не написано, что если это автобус, то я не имею право снять сидения и перевозить брус или вагонку. При постановке на учет да, изменения в конструкции ТС (транспортное средство если чего), а так всем насрать и нигде нет такого. Так что или Вас развели или Вы гоните.

У меня их вообще не было, у брата/друзей/знакомых/коллег были

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы правы в том, что для бездорожья резины море. Не правы в том, что основная часть Китая практически не балансируется. По-грязи шикарно, по-трассе никак. Как-то так получается.

На посту между коломной и луховицами, управление ТС с изменениями в конструкции ТС. Отфотали весь салон, а через месяц пришла бумага что учет данного тс аннулирован.

Мало того сейчас В Рязани начинают напрягать по поводу тахометра на автобусе даже если он в личном пользовании

Значит как в анекдоте? - " Сосед напел? )
"- Ой, этот Карузо! Столько шума - “хороший певец, хороший певец”... А он и фальшивит, и картавит!
- А ты что, слушал Карузо?
- Нет, мне Изя напел!"
Лень искать или писать в нужной версии анекдот.

Пост рядом с мостом на оке? Тогда верю! Там меня пытались обуть за чужую машину с прямым выхлопом, не удалось, ибо ухо инспектора оказалось без документов на поверку шума и т.д. Могу описать в полной мере диалог с дебилом. И да, это без заключения экспертизы не законно, пусть хоть обосрутся.
Интересен сам факт, на основание чего или какого документа? Если есть, то скидывайте, помогу юридически, ибо вторая выша юридическая, хоть и не законченная.

Дык нить разговора уходит странице к 5, если не раньше, лопатить всю эту херню, когда ты только влез в тему? Да нахер надо! Проще минусов накидать и поведать миру, что не 20 радиусом диаметром единым жив пепелац и пофиг, что разговор с этого и начался и с совершенно другими людьми...

Кстати, ты тут пишешь про сервис, колёса и что москвич, а у тебя чисто случайно каких нибудь аллтерейнов на 16 диски нету, которых не жалко хорошему человеку? А то я на штатных колёсьях 3 года езжу и от экспериментов меня отпугивает цена новых баллонов и вообще неизвестность... А чё за сервис, кстати, а то вдруг я к вам ездил?

Я не знаю как сейчас, но раньше именно в рязанской области было весело, там особо-то и взяток не брали обычные экипажи, только на посту и только с позволения старшего. Там система и иерархия была еще та.
Деревня у меня в рыбном, потому уж очень все приколы испытывал на себе, так как в Рязань катался периодически.

Да, на этом посту. Да я на это уже забил , в Рязани заново на учет поставил , только номера получил другие. Мимо этого дебильного поста езжу теперь с опаской. Да и не один я за это там попадал.

Про балансировку лютый бред.
Балансируется любая резина.
И Китайская резина производится на современном оборудовании с очень высоким качеством.
Мои колёса отбалансировались с минимальным количеством грузиков.Рекомендую как очень достойную-Cоmfoster3000 245Х75Х16.Диски мне не подошли по вылету и их выставил на продажу а резину оставил.И поставлю на санитарку..
На трассе Хантер легко шел 120 без всяких проблем И машину не кидало совершенно.. Просто надо следить за развалом,схождением колёс,работой амортизаторов.
Сейчас полно китайской резины в продаже.И она вполне достойная как по качеству,так и по цене.Омскшина гораздо хуже..
Это Вы просто ляпнули ..непонятно ради чего

Экспертиза была как раз по фото

Да разные сервисы, они периодически имеют свойства закрываться или менять хозяев и коллектив. А так и у коробочников за чемпиона всего на свете работал на волгоградке и в армянском на метро аэропорт, и у себя в Солнцево в грузовом, и по ремонту кондеев. Куда только не заносила судьба. Я узнаю, просто с шиномонтажкой и колесами это не мое, просто осталась контора, когда сам на себя работал, вот и повесили на нее шиномонтаж и склад резины хорошего друга моего, ну мне шиномонтаж халявный, правда обычно сам себе колеса и делаю, говорят - чего, как будто сам не умеешь )

Ебать колотить! Лишний повод там не ездить! Хотя в бытность Козлика я на огород мотался по Рязанке, а у меня в Козле куча нештатных радостей стояла, как то демпфер, гидрач, зажигание нивовское, двойной бампер, багажник, фордовский салон (кстати, я потом ещё задний диван выкинул и у меня из 5 мест резко образовалось 2), бывало, глушитель себе отрывал, но ни разу до меня на том посту никто не доёбывался и безобразий не чинил. Хотя, у меня и в Патре есть до чего доебаться, а именно штатный обвес и рация, о которых в ПТС ни слова, но они с завода стоят...

тахографа

Не скажите. Я Вам могу на станке поставить дизбаланс =\- километр (килограмм) и покажет по-нулям. Вы в курсе, что при клиенте так оно и делается, если мозг имеет и в нуля не выходит? Опять же, я, например, триангл себе пару раз ставил, кстати почти доволен, но высокая, именно джиповская мозг выносит и даже я сам себе ее нормально, тобишь именно в нуля, не смог отбалансировать. Причем ничего плохого о резине не скажу, усиленная восьмислойка (стандарт 6 слоев) , усиленные борта, цена радует, не дубасит по-рулю как потерпевшая, а дисбаланс 15 грамм на круг это камнями и грязью компенсируется.
Вы меня просто не поняли, китайские колеса изначально в нуля не балансируются, это факт! Сам езжу на кумхо либо ханкуке, есть неубиваемые модели и шикарные, но ищу произведенные именно в Корее, их еще в Китае делают.

Не, тогда я к тебе точно не заезжал. Я 10 лет в Деле на Рязанке обслуживаюсь, батька мой у них обслуживается лет 15 как минимум, если не 20, пока не жалуемся...

Размеры штатные патриотовские знаешь? Если чо завтра до тачки дойду - могу сфоткать. Единственное, если вдруг у тебя что-то найдётся, то я далеко не сразу приехать смогу - у меня неделю карантин ещё и потом мне на огород за летним комплектом ехать придётся...

Пост ипанутый! А так, их действия не законны, обязаны вызвать именно туда, где есть товарисчи в форме и с дипломами МАДи и т.д. Иначе идут нах. Собственно так и было с прямотоком. Там инспектора охеревшие в край, у них ни документов ни чего, зато постоянно что-то пытаются выписать. Проблемы у них возникли при снятии мною видео, на котором никто мне не смог назвать даже в принципе причину остановки. (Было лет 5 назад) Мычали как ослы тупые, потом на камеру послали нахер и кинули в машину документы.

ДПКВ

Я только и узнать смогу на следующей неделе. Хозяин всего этого дружно отдыхает в белке у родственников каких-то. Кстати вот у него и есть ТЛК 200 )))
Про пост на оке, я не знаю как там не останавливали, за 20 лет моего стажа и не очень частой езды там, меня тормозили хрен знает сколько раз, причем на разных машинах, и всегда пытались докопаться до чего-то. Изначально работал в неких гос органах, была ксива, посылал нах сразу. Потом, как уволился, пытались всегда что-то приляпать, как разная резина - говорю, ну проколол и чего? Говорят два колеса? - Говорю да, а чего? Типа а где проколотые? - Я говорю в шиномонтаже, еще идиотские вопросы есть? Там постоянно типа дай денег просто так.

Ладно ..по поводу дисбаланса резины в бездорожье вообще нет смысла говорить..
УАЗ вообще ни разу не гоночная машина.Единственно на Хантерах я разгонялся до 135 по навигатору...Барс такого не позволял-120 для него уже было много
А санитарка около 110 хорошая скорость.
Правда сосед говорил что его новый авто бежит 130.. может привирает..
Думается что достаточно ехать по асфальту 100. И при такой скорости не так сильно сказывается биение руля от балансировки колёс.
тут важнее добраться к месту по непролазномунаправлению.
У меня такие места вдоль реки. Заболоченная низина,где бобры активно перегораживают реку.А там по старым картам мельницы и селения.. И точно знаю что могу там быть один из первых..И Именно санитарка позволит загрузить в салон пилу,ломы,лебёдку ивсякие лопаты с сумками без потери жизненного пространства.А еще бывает сопутка в виде металлолома и чурок напиленого леса для дров..
Санитака будет более интересна по вместимости любого козлика и более интересна в плане владения чем иноджип..

Так, надо этот бардак прекращать, а то можем на лимит за каскадное цитирование нарваться... Беседу по колёсам надо в личку переносить, если предметно говорить, а тут только продолжить вразумлять знатоков рынка.

Хер знает, я мимо этого поста лет 7 ездил и это одно из немногих мест, где меня не тормозили... Ненаю, почему...

Что есть - то есть. Козёл при скорости свыше 105 км ревёт и вибрирует так, что чувствуешь себя лётчиком испытателем, хотя до 130 я его разгонял... Патр вибрировать начинает после 115, разгонял до 140, но ну его нахуй такие эксперименты... Лучше выезжать заранее и быть внимательным, чем потом рвать жопу и пытаться стрелку положить.

Дисбаланс резины сказывается от 90 до 110 км\ч, если ниже скорость, это грыжа или веденая резина, если при скорости больше, это ШРУСы или полуоси, подшипники ступицы, либо другие вещи не связанные с дисбалансом резины.
И это, я выше писал, что каждая машина для своих нужд нужна, если она отрабатывает то, для чего она нужна, то это правильная машина.
Сразу отвечу по-поводу того, зачем мне в Москве был нужен ТЛК 100, просто так получилось и досталась от друзей, в идеале и дешево. И была продана по-причине ненадобности и конского расхода топлива. Даже моя обожаемая акура мдх 2 жрала в полтора раза меньше, при этом не ломалась от слова вообще, расходники и все. Продал по-причине налога в 45000 руб., перестал тянуть такой налог, доходы упали очень. Сейчас вообще езжу на солярисе, и это при том, что запчасти я себе по оптовым ценам беру и своими руками все делаю.