В BMW предсказали «смерть» механических коробок и «роботов»

Да дело даже не в пробках, даже живя в деревне где 3 машины на 100 гектаров и то кайфовее на автомате, даже у нас в Эстонии если искать туже е39 с нормальным мотором выше 2л убогих, 98% машин на акпп и все что не на продаже у людей, в основном все на автомате, так что нормальные тачки уже в конце девяностых покупали на акпп в основном, уже те коробки заебатые что говорить про новые классические акпп которые к примеру на бмв ставят, 8 ступеней все кто не пробуют обканчиваются сразу.

Как будто "робот" очень надежный и недорогой в ремонте. Современные роботы посложнее классических автоматов, а ломаются еще чаще.

а не приврал ли ты товарищ?
в чем проблема было переключить на пониженную скорость? только не пизди что на мерине с есп и иже с ними было только положение D ??? )))

и вообще умные люди советуют научиться тормозить колеса ДО момента их блокировки, тогда не важно есть у тебя абс или нет. а если твой мерин абс включал ДО блокировки колес, то видимо в "охуительном" состоянии он был.... )))

но видимо ты ехал на "охутельной" резине (ведь нахуй мерину хорошая резина) на мерине в "охуительном" состоянии (нахуй мерин обслуживать, это же мерин! да и дорого.....) и попав на зеркало решил, нажму-ка я состраху тормоз в пол, пусть мерин сам за меня всё делает, это же мерин....
да? ))))

Когда то те же законы физики уверяли, что летательный аппарат тяжелее 80кг невозможен

Да ну, есть гарантийный срок, а есть срок эксплуатации. Отличаются тем, что на гарантийном ремонт за счет конторы, а дальше за свой. Проблема в том, что машины не может "сломаться" если на ней не ездят. Поэтому производитель ограничивает или 3 года или 100 ткм, что быстрей. Но это гарантийный.

В индустрии все убедительней звучат голоса за иной подход к эксплуатации авто. Авто не становится собственностью, а сдается в аренду с абонентской платой и гражданской ответственностью арендатора. Как только машина перестает приносить доход (определенный уровень "ломучести") её вам заменят на менее изношенную или новую). Этакий кредит в натуральной форме. Причем по гарантии там не все узлы и агрегаты. Есть в том числе и "порча имущества"

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 25.04.2017 - 17:11

Я тоже как то в казино немного выиграл

на легковушках с движками до 150 лошадей они вполне справляются со всеми задачами
ресурс и экономичность не хуже чем у других коробок

В мск на такие расстояния пешком ходят до метро..

Ну так всё как раз к этому и идет! Когда не будет альтернативы- будет лететь и автомат.

Да перестаньте, я как раз в ней и живу и езжу. Не считая гор, полей и ручьев.
Норм все. Встать на механике в Оренбургской степи примерно такое же счастье, поверьте, разница будет невелика

ААА оказывается это правда?

В семье было две машины с автоматом, lexus rx 300 2001г. и ford galaxy тоже 2001 г. Оба покупались б/у, семилетними. На лексусе отчим ездил года четыре, я на форде около трех. и на обеих под конец наебнулись коробки. У отчима х.з. что было, не помню, но ценник 150000 р, при том что он потом машину за 450 продал с починенной коробкой. А у меня перестала задняя включаться + рывки. Два месяца её шарага чинила, ценник те же 150, потом сразу продал за 350.
Вывод - б/у машины с автоматом не брать, х.з. как на них предыдущий хозяин отжигал. Может в Москве и могут диагностику нормальную сделать, а у нас в деревне только на свою удачу надеяться можно.

Кто-то бреется электробритвой, а кто-то ручной.

Оооо нижегородец. Сам по этому мосту не катаюсь, но знаю какая это жопа)))

Лица ярых сторонников механики надо смотреть тогда, когда в коробасе приговаривают маховик. И летит он, иногда, за те же магические 50 тысяч.

да вот пиздит он. На М-серию только мех или робот подходит, а гидро будет гореть от крутящего момента. Так же и с внедорожниками(нормальными, а не паркетниками), механика рулит

Движек, Бочек и Новичек - это потерянные олбанские братья Болека и Лёлика. А в русском языке таких слов нет.

сука блядь! Конечно! Нахуй эти сраные DSG блядь роботизированные.
На 65000 тыс поставила меня раком в 110000 руб. Вот щасте то.

По любому смотрю в сторону BMW, пускай и в кредит, но зато не робот.

БЛЯДЬ!!!

В 1989 году я на такой на права сдавал, на категорию С.
Газ-52. Стартер от педали с механическим бендиксом. Если заглох при троганье, бежишь крутить кривым. Омывайку брызгаешь качая ногой грушу. Ближний дальний переключаешь тоже ногой. А вы бегали целый квартал назад к перекрестку, чтобы посмотреть какие там висят знаки на которые ты не посмотрел, проезжая мимо.
И с уроков по мат. части я помню, что холодный поршень овальный и бочкообразный, а это многих сейчас удивляет.
Нас учили, что водитель должен сесть и поехать на автомобиле с любой КПП, а не кричать "это вчерашний день" стыдясь признаться, что не умеет.

Маховик такой же расходник как и корзина, только ходит гораздо дольше...
Стоит тоже вполне адекватных денег, что новый, что контракт. Если только это не маркетинговое чудо - двухмассовый маховик...

Это сообщение отредактировал FiXIDeA - 25.04.2017 - 19:03

Зачем мне кого-то слушать?! Откатал на Civic'е с вариатором более 3-х лет. Только положительные эмоции. БМВэшный автомат меньше понравился.

Вот особенно нравятся комменты аля- "не люблю когда за меня решают". Если это говорит владелец кабриолета из 20х готов выпуска, любящего попереключаться в выходной на серпантине в италии, это понятно-хобби, но когда это изрекают владельцы Тазов и еще чего похожего- вызывает смех. Автомат давно уже превзошел всякие ручки. Это удобно и надено, а любителям тыкать самому- есть коробки и стакой функциеей, которой кстати, почти никто не юзает. Ей хвастают, но не используют.

Три вопроса.

1. Если что-то нехорошее случится с автоматической коробкой (любой) ну, например, в городе Волосово (Волосовский район ЛО) - где там заказывать расходники к ней и где жить пока они приедут туда?
Зато механическую коробку можно купить там в любом сельпо. (Шучу. Однако, там есть магазинчики, в которых надыбать коробку на девятое семейство, например - вообще не проблема).

2. Ремонтопригодность. Есть такой термин?
У механических коробок ВАЗов и Москвичей ремонтопригодность - есть.
У автоматических коробок её нет.
Рехнёшься её перебирать. Сам. А сервисов, где тебе её переберут, в славном городе Волособле - ноль.

3. Застрял я как-то в родном Петербурге возле самого Невского. В снегу застрял. В небольшом дворике. Как бы я выбрался оттуда враскачку, если бы у меня была автоматическая трансмиссия?

Резюмируя: в большом городе и рядом с ним можно выпендриваться автоматической трансмиссией сколько влезет.
В 300 км от города (и более) - только механика и никаких соплей.

Резюмирую: если в вашем магазине нет запчастей для автомобиля Х, то автомобиль Х говно. Я верно понял вашу мысль?

Начинал с автоматов, сейчас на механике езжу. Все очень даже устраивает. Переключения не замечаю ugar: Следующую машину взял бы тоже на механике, да вот манагеры не радуют что-то своими прогнозами