Учитель на трассе

а водятел на ауди скорая что ли? или пожарная? или гайцы? или полициае на задании???

Водителю ауди не будет ничего. Даже если видео в суде окажется, он просто скажет, что перестроился, увидел впереди камент или яму, испуоался и затормозил. Все, дальше уже проблема того кто сзади и кто должен держать дистанцию.
А вот регику будет наука. Первое - за дорогой нужно следить, маневр ауди читался сразу и времени на торможение было много. Второе - правый ряд свободен, боюсь ошибиться, кажется в 15-м году пункта 9.4 в штрафах не стало (но точно я не помню, это надо смотреть), но все равно, по левой полосе лучше народ пропускать, особенно когда дорога свободная,а не строить из себя правдоруба-дуболома.

Любитель обгонять паровозом?

Это сообщение отредактировал Motomaniak - 24.02.2016 - 18:33

нет. еслиб ТС выъеал бы в ауди, то видео...
для ТС всегол ишь штраф за езду в левой полосе, а вот аудятлу - создание ДТП резким торможением!

Что так трудно опередить без выебонов?
Опередил и дуй дальше. Не неукладывается в Вашу логику?

меня ебет! еще как ебёт! аж есть непреодолимое желание себе какой-нить шестиствол на капот вот для таких вот.
когда, бля, поймете, что скоростной режим кровью писан. и не только водителей.
знаешь почему меня это ебет? да потому, что в замесах, которые вот такие "гонщики" устраивают - гибнут, увы, как правило не они. они либо вообще остаются в стороне, либо, повторюсь, увы, выживают.

я тоже люблю прокатиться 150-160. и по М4 в частности. и знаешь что? когда у меня стрелка уходит за 130 мысль только одна: "вот теперь я мудак, потому что нарушаю и никто вокруг не виноват, так что без выебонов". и лечу ровно до тех пор, пока понимаю, что если не справлюсь с тачкой - убьюсь только я. потому что в это момент на дороге мудак только я.

можно минусить, я смотрю тут дофига сторонников ауди собралось.

ну молодец! вот только как был поставлен вопрос такой и ответ

Вот опять же, мы наглядно видим делёж левой полосы, которого в правилах не прописано, очередной уёбок возамнивший себя фараоном трассы, таких нужно лишать прав на пожизненно, это не вменяемые люди, которые выкладывают свои комплексы на трассе, как блять они среди вас бродят жесть.

Это сообщение отредактировал goodthings - 24.02.2016 - 18:45

*уверенно уходя нахуй* по М4 гугл тебе в помощь, я проверил - первая же ссылка тебе все объяснит

а по поводу 30+ - это ты с потолка взял. речь шла о 140-150, т.е. 10-20. Хотя тоже нарушение.

Но. Если на время забыть ту сказочную страну, где все соблюдают всё ( и где ты, судя по всему, пребываешь) то потребно отметить, что в сто крат менее опасен чувак превышающий на прямом участке незагруженной дороги БЕЗ перестроений, чем учительствующий мудак или просто мудак, лезущий в щель на скорости 100 (разрешенной), создавая аварийную ситуацию.


Думаю, водятлы меня поймут. Я не боюсь свистящего слева на скорости 200 поциента на мерине. Летит по прямой - и пусть его, он мне не преграждает дорогу, и я ему уступлю без идиотизма.

А вот совершающего суетливые перестроения (пусть и на дозволенной скорости) я буду бояться до усёру. И всеми силами дистанциироваться.

Я понял, хуярю 90 по левой, потом копирую ролик и бегу на ЯП плакаться.
Вы мне поясните в чём проблема съебнуть вправо, когда для этого нет никакий препятствий? Ну вот вообще никаких!

Ну как вам сказать, часто это один из вариантов. И да, конечно вы правы. Маладэц!
Всё сделал правильно! На остальных похуй.

Иди работай в ГАИ и расстреливай всех. Адекват бля.

Он писан во времена заднего привода и прочих "прелестей", ну не хочешь ты ехать быстрей, так не мешай другим. Когда то авто не должны были превышать 10 км/ч и чо, давай зафиксируем?

Стоп! Никаких гонок!
Речь о том, что кто-то едет быстрей, а ему старательно мешают согласно ПДД. А замесы устраивают долбоёбы на любой скорости. Едешь такой, а правее чудила явно хочет влево и жмётся такой ласково. Да ты сука поворотник включи!

Ну а я про что? Видишь путь безопасный - топи тапку на свой страх и риск. Уебёшься, так в одиночку.

Физика. И элементарная логика.
Уступить легче чем обогнать. Чтобы обогнать нужно ьольше места справа. А чтобы уступить, нужно всего лишь пепестроиться, а потом обратно вернуться.
Я всегда уступаю, даже когда под две сотни могу ебашить. Потому что понимаю, что человеку меня обгонять сложнее, чем мне подвинуться.

А по поводу скоростного режима, так на м4 в некоторых местах 130 ограничение, да еще сверху 20 без штрафа, то есть, вполне легально можно 150 ехать. И все равно находятся индивидумы, которые 90 и 130 путают.

Вот из за таких орлов +20 планируют убрать.

Это про регика?

Увы, тут нет гарантий одиночества.

Я бы плюсанул этот камент, но как-то на М4 прямо у левого зеркала увидел хитрое лицо толерантной национальности - оно шло через дорогу. Ночь, темно, а свет у меня тогда был плохой. Скорость была 150+. Обосрался.

Вот с тех пор я кстати и не лихачу сверх дозволенных 130. Хотя по-прежнему не считаю лихачество (лихачество, не скотство) абсолютным злом.

Негодуешь?

Все верно. Только есть опасность не только в жопу0 но и в ебало пидору надовать. А это уже проблемы у самого с полицией.

Абсолютно по хер, у меня не гоночная машина. Да и детей с собой вожу.

Хотя, можно и погонять, но откапываться будешь сам. ))

Это сообщение отредактировал LOKImd - 24.02.2016 - 18:57

Давно на права сдавал... А что за санкции к водителям, применяющих резкое торможение?

дак о том и речь, занимать левый ряд нельзя при трех полосах в одну сторону, а при двух он не обязан пропускать никого. так что дело не в карме.

Это сообщение отредактировал rayden2004 - 24.02.2016 - 19:00

Тем,кто говорит,что при ударе будет виновата Ауди,посвящается это видево!



Водителю Infiniti не понравилось, что за ним по крайней левой полосе еще кто-то едет. Он остановился на скоростной магистрали, чтобы спросить, зачем за ним едут. В итоге – чудовищно глупая авария, сообщает Питер.ТВ.

Как описывает ситуацию автор видео с ником anddedal, он двигался по КАД по крайней левой полосе. «Водитель «Infiniti» остановился чтобы спросить почему я так близко к нему еду. Вот олень!» - написал петербуржец.

Как видно на записи регистратора, Infiniti несколько раз притормаживала, изображая "учителя на дороге". Затем нервный водитель и вовсе остановился и вышел из Infiniti. В это время в остановившиеся машины влетела Toyota Celica, водитель которой явно не ожидал, что кому-то придет в голову стоять на левой полосе скоростной магистрали.

К сожалению, сотрудники ГИБДД признали виновным водителя Toyota Celica. По этому поводу тысячи комментаторов Рунета сейчас выражают свое возмущение и даже присвоили водителю Infiniti титул "самого глупого водителя года".

Ну почему они не могут сделать правило "чехоточника" левой полосы, если ты привык гонять по левой, и все это поддерживают, ну введите в правило "уступать место более скоростному по левой стороне". Нет, лучше постоянно грызться, и выёбываться как этот "фараон трасс", но раз уж нет такого правила, тогда уткни ты своё "я" в трубочку и объезжай справа... идиот... либо купи летательный аппарат и там выёбывайся, хоть слева, хоть справа... Эти "боссы" трасс заманали в край чесс слово, я вот себе не позволяю такого стыда...

спорно. у самого такое авто было... жесткая подвеска... острый руль... педаль отклик.. они так и наровят дай газу дай газу.... даже когда не хочеш...не замечаешь.... не знаю как можно тошнить...

я устал от этого и купил паркетник здоровый.. вот на нем я поменялся на 180 градусов....чух чух чух )))как на диване

Добавлено в 19:27

вообще то это правило есть )) учи ПДД

О... классное кино, мне понравилось, я тож этих леворядных пидорасов так же всегда учу.

Добавлено в 19:35
Вот тож прикольно.

Посмотрел полное видео от Хиглера!Это же пиздец... Все НОРМАЛЬНЫЕ водители при выезде на другую дорогу встают в правый ряд,а регик сразу в левый Все 90 едут,регик-95 "У меня есть регистратор,пошливывсенахуй,где хочу,там и еду,меня в школе пиздили и в детстве унижали,мне можно!"

Это сообщение отредактировал razh - 24.02.2016 - 19:37

Мил человек- ограничение скорости взяли не с потолка. Ограничение скорости- это та величина, выше которой в данных дорожных условиях ты не успеешь среагировать должным образом на внезапное изменение дорожной обстановки.
Пример. Среднее время реакции водителя около секунды (банально с газа на тормоз ногу переставить). Сколько пройдет автомобиль за 1 секунду?
При скорости 90 км/ч- 25 метров.
При скорости 150 км/ч- 42 метра - и это только чтобы среагировать! Про тормозной путь я вообще молчу... Последствия все видят сами в новостях- железо и кровища.
Почему скорость на ЖД переездах так снижена, а равно как часто стоит знак "стоп" (движение без остановки запрещено)? Тут вообще без комментариев. ПДД написаны реальной кровью.
Что до подвески- я увлекаюсь внедорожным экстримом и дальними экспедициями туда, где про дороги только слышали. Мне в принципе пофиг на подвеску- она максимально прочная и простая. Я сам ее собирал и усиливал. Там где легковушка оставит всю начинку я пролечу и не замечу... Не в этом дело.
Резво вклинившись в поток можно очень здорово потерять контроль над машиной, особенно зимой и в колее (не говоря про хуи в спину от того, кого ты подрезал, вклинившись). Видосов такого экшена на Ютубе предостаточно...
Я не вклиниваюсь и не жду дыру- я просто перестраиваюсь заблаговременно. Это разве так сложно? На дороге вообще не стоит делать резких движений- чревато... У меня за 12 лет стажа- ни одного ДТП. Хотя нет. Одно было- мне лет 7 назад один резкий хрен на парковке дверь помял. Меня в машине тогда даже не было...
Зы: Сажевый вонючий выхлоп у меня появляется только на высоких оборотах, (по трассе на скорости 100 и выше). Кстати, совсем забыл упомянуть про функцию "отъебись", когда кто то начинает в жопу дышать. Передача вниз, пара секунд ингаляции и копрофил начинает держать дистанцию.


Это сообщение отредактировал Metalkrot - 24.02.2016 - 19:45