Таблица комплектаций Лада Веста, Таблица комплектаций Лада Веста

Неплохие комплектации, я вам скажу. Очень хочется побыстрее увидеть авто на дорогах, пощупать в реале. Что удивило отсутствие боковых подушек, НО, за наличие ABS, BAS, EBD, ESC и TSC просто аплодирую стоя. Это прорыв. Считаю, что эти системы нужно делать обязательными! Посмотрите комплектации автомобилей B класса, ESP/ESC - "считается" роскошью в этом классе, порой есть только в максималках B класса (даже у Джетты, а это уже C класс, нет ESP/ESC в базе, он появляется только в старших комплектациях как опция!!!). А это, между прочим система безопасности, которая по важности вторая после ремней.

Охуеть ,нексия 525 пустая. Я в 09 году брал такую за 242. Я не знаю че там щас в ней ,но тогда не то что абс,гур или подушки, даже стеклоподъемников передних не было.

Это сообщение отредактировал Max68 - 15.09.2015 - 21:02

Бред какой то, чисто технически хуетень получается.
А вот спрятать реперный диск внутрь кулака, как это у меня сделано, ибо ступица в сборе - вот это запросто. Это задняя, передний подшипник самый что ни на есть обыкновенный, без нанотехнологий. Но диск спрятан внутри, от чего привод - непонятно, снаружи его нет.

Это сообщение отредактировал bender376 - 15.09.2015 - 21:04

Читать тему , от начала и до настоящего момента . Вот эту вашу претензию уже разжевали не один раз . С наглядными примерами .

Да угомонитесь Вы!

Смотрим на шапку - тема "Таблица комплектаций Лада Веста, Таблица комплектаций Лада Веста"

смотрим на сканы документа.

снова смотрим название темы.

И так 10 раз пока не поймете что это не опции!!! Это таблица комплектаций.
Не бойтесь- опций Вам дилеры насуют...в виде ковриков, резины, доп обработки.

Опять таки пример приведу - вышел в свет Ларгус. Идет с завода с достойной защитой поддона.
Но дилеры знать про это не знали оказывается. И первое время пытались всучить рядовому покупателю этот обыденный предмет защиты как ОПЦИЮ за деньги. Кстати и обработку пытались всучить, но вот снова не задача - Ларгусы "промовилены" с завода так что с порогов капает.

Про запчасти кстати, многие наверное знают что есть аналоги, но думаю не многие представляет как это бывает.
Пример- плафон освещения салона Рено Логан (он же на Ларгусе)- стоит без малого 1 993,95 руб. Но оказывается точно такой же (один в один) применяется в Ниссане. Угадаете сколько он стоит? Ровно в 4 раза дешевле. Цены с всеми любимого магазина.

P.S. про матиз не знал. Улыбнуло - Люкс 399 тысяч в котором 4 стеклоподъемника и литые диски. целых 15 секунд до 100. Чего на нее не бросаетесь?))))

Зима, есть такая штука...

Ты немного не прав. На скорости ниже 5 км/ч абс отключается. Любая. Это заложено программой.

Для гонок да. А для нормального повседневного движняка- хватит до жопы такого разгона.
У меня когда то 9ка была которая до 100 в лучшем случае за 15сек разгонялась- и то до жопы хватало такого разгона.

Это сообщение отредактировал valek230 - 16.09.2015 - 08:30

Комменты про разгон до сотни порадовали ! Особенно как вспомнишь товарищей которые после рывка перестраиваются в твою полосу и начинают тупить втыкая в телефон .
15 секунд до сотни для города выше крыши динамики будет ! Хоть обгоняйся на разрешенных 60-80 км/ч .
Хотите больше ? Ну тогда вам в автоспорт мои дорогие .

в Luxe комплектации нет набора водителя)))

Беда в том что цена будет у РИО меньше))))) и сегмент рынка она занимает другой, сейчас почти все гольф класс, только цена от логана и до бесконечности.
И боюсь не в цену логана будет сей агрегат.... В полном фарше если посчитать сто пудово цена будет сопоставима со шкодой примерно. только фарша будет у шкоды больше и все это ездить будет нормально))))) и в понятие время разгона вкладывается не только ускорение, но и технологическая составляющая.
Все это не мое мнение, но боюсь, что будет как обычно - так. Поживем посмотрим. Буду очень рад если выйдет качественный автомобиль и недорогой! Пора бы уже...

Это сообщение отредактировал shnabs - 16.09.2015 - 11:24

да ладно. просто человек из места где +20 круглый год. хотя местные в +22 на юге греют авто. правда это была ваз 2107!.

Добавлено в 11:15

ну не знаю.
Выезжая со второспетеной на главную где машины идут плотном потоком 50 км/ч, авто с "лошадьми" выруливает, а вот газели и вазы собирают пробки. Им даже сигналят люди с лошадьми и удивляются что они уже в который раз в прогал 10 метровой между машинами не въезжают...

Рио стартует дороже. От 540к. Про то сколько она будет стоить в топе будем говорить когда объявят стоимость топа. До этого момента это глупо. Я так же могу сказать что она всего за 580к будет в топе стоить и все конкуренты сосут.

Побуду занудой. 50км/ч это 13,8 м/с. Окно в 10 метров закроется меньше чем за секунду. Это получается что за 0,72с надо успеть набрать 50 км/ч. 19м/с^2. Некислое авто получается. Сотку за 1,45с делать должно.

totsergey
"крутить " двигатель ? Не , не слышал ?

Добавлено в 12:15
Westtt
Думать в современном обществе - моветон .