Мать твою! Это же ЛиАЗ 677

пару дней назад видел в Краснодаре . аж удивился . вспомнил штуку которая выдавала билетики и необычный запах в салоне этого автобуса !

По сравнению с другими автобусами у него самая мягкая подвеска (пневмоподушки и рессоры),
у нас их называли луноходами, довелось поработать на таком самый не забываемый аппарат !!!

В жару правда кипели частенько...

Да, скотовоз наш....офигенный автобус. Мне всегда больше нравился, чем Икарус...

Вся эта настольгия это конечно хорошо, и сам ооочень долго покатался на таких автобусах, а после из Нерезиновска(где они закончились) приезжал в Рязань и опять катался, запах в салоне вот как прям ща ощущаю... НО Вот хоть раз в жизни ? Или может дальние родственники друга по лестничной площадке хоть краем глаза, видели этот автобус новым, с конвеера ? Спросите у них - они ободранные, ржавые и 4ре раза перекрашеные, с прорезаными резинками на поручнях и с щелями в дверях с голову маленького слоненка - с завода идут ??? Весь вот этот антураж там создается ? )))

Это сообщение отредактировал dierex - 16.01.2014 - 12:24

Мы его "Бур-Буль" называли

бля, мечта детства.
дернуть за ту прибамбасину, которая дверь открывает

А ещё мы за него цеплялись сзади, некоторые особо тормозные, кто не успевал съебать когда водитель выбегал, получали по шапке, ушам и жопе

Земляку привет!
По теме: ехали мы как-то зимой из Кайеркана в Норильск. Народу набилось - просто жуть какая-то! Зима, холод под -50. В общем, на одном из поворотов вся эта толпа людей вжалась в заднее стекло и выдавила его. Следом ехавшие водилы сигналят нашему, мол, у тебя народ вольным воздухом дышит, а тот только руками разводит: что я могу поделать - доедем - разберемся! Так и ехали до города, один мужик даже закурить умудрился, но в салоне стали ругаться на него, и он выбросил бычок в темноту. Всё это где-то году в 1985 было.

А мы "скотовозиками") Что в целом одно и то же)

Новый с завода конечно не видел но с кап. ремонта получал ))

В Миассе капиталку им делали (по крайней мере кузову) для Челябинских АТП..

гы... я на нем в школу ездил...эх...

А мы после школы строго в конце салона , стояли и его как всегда раскачивало на кочках -круто было что сказать ,а зимой за бампер цеплялись и на корточках от остановки к остановке катались.Снег то не чистили накат хороший был.

Мы в детстве любили на задней площадке держась за горизонтальную ручку(поручень?) подпрыгивать слега и когда попадал автобус на кочку - подлетаешь чуть не до потолка))) А еще возле задней двери, как заходишь - слева было место огороженное поручнями, любил там ездить... Раз ехал, лет 17 было, летом, лопнуло заднее колесо на ходу, думали бомба, пылищи подняло...

расход 80-100 литров на 100 км!!!
Но как кайфово было на нем ездить с учебы зимой, особенно если успеть пролезть на место за водителем!
Ну и в закутке от задней двери налево под поручень - тоже место классное было.

Это сообщение отредактировал Auberge - 16.01.2014 - 12:45

В Москве помню на линиях только два автобуса ЛИАЗ и ИКАРУС.
Лиаз любили за переднее сиденье, уж больно хорошо кабину было видно и конечно зимой. Помню в мороз ждёшь и думаешь - "Только не Икарус". И как назло выползает замороженный, заледенелый Икарус. Все стекла тройным слоем инея, только мелкие отогретые кружочки, оставленные пассажирами, чтобы не пропустить свою остановку.

Два вопроса меня мучили с детских времён. Первый - почему в Лиазе зимой в салоне тепло, а в Икарусе нет?
Второй - где водители брали оплётку на Лиазовский руль. В отличии от Икарусовского толстенького руля, баранка 677 - огромная и тонкая. Помните, ещё разными переплётами водители украшали этой лентой свои рули. Ох, как мы мечтали сделать такое на своих велосипедных рулях.

У нас в городе эти пазики вместо такси по ночам гоняли за 1 руб-2 в любой конец города можно было доехать, они рабочих в ночные смены развозили а потом бомбили.Теплый автобус,движок в салоне.

там стояла коробка АКПП Львов-2, переключатель передач находился справа под рулем, на рулевой колонке

в нашей дубительской школе и такого не было))) на футбол ездили на буханке))

Ооо!!! В школу на таком ездил. Полный автобус, зима, -30, дребезжащий автобус. Но блин, сколько сейчас хороших воспоминаний при виде фоток этого автобуса!

Не только слезу пробило ,я рыдаю от счастья что мне довелось поездить в этом. У нас от села до города было 32 км неибаца ровной дороги,так вот мы с пацанами любили ездить сзади на этой гигантской "танцплощадке". И вот всю дорогу нас хуярило сначала об потолок ,потом об пол и мы были счастливы.

Никуда не делись у нас в городе еще ползают. Печальное зрелище, латанные - перелатанные. Кто говорит что в советском союзе не было качественных изделий пусть убъется об этот автобус

Самое теплое и уютное место за водителем,

Еще помню, катался на автобусе, сидя на одиночном кресле над правым задним колесом, и пальцами давил на болтики-кнопки поручней задней двери, воображая, что это я управляю этим кораблем:) был маленький еще

У меня когда-то батя на таком работал, я совсем маленький был, школотой)) обожал рядом с ним кататься, там в кабине можно на печку было сесть, вот я там и мешался отцу). Обожал еще когда на обед он приезжал домой, бегать по салону и висеть на поручнях, места хватало особенно сзади. Кто-то спрашивал про АКПП, да действительно что-то вроде него там есть, по крайней мере в автобусе только две педали(нет сцепления). А эти звуки, которые автобус издает никогда не забуду,и этот булькающий, и громкое шипение при отрытии дверей. Эх, ностальгия... Спасибо, ТС

А еще он звенел на малых оборотах, как будто в нем бутылки пустые везли. И, будучи "в возрасте" в гору он ехал чуть быстрее пешехода.

А я в детстве жил около автобусного парка и мы с пацанами иногда залазили по ночам в такие автобусы и варварски вспарывали сидения на предмет поролона.Его потом обматывали вокруг ног и получались отличные вратарские щитки...Эх,сколько лет прошло,а все равно стыдно

зы.у нас в области такие еще до сих пор на ходу.

Это сообщение отредактировал supremator - 16.01.2014 - 13:14