Мать твою! Это же ЛиАЗ 677

Катался на нем....помню...
Но мне больше по душе, икарус...гармошка...вместе, где поворачивается он...любил стоят, правда зимой опасно....дырки были)

бля да я на на таком на КАРТОШКУ ездил!
загрузят две группы и погнали в соседний колхоз.
благо АТП рядом с ПТУ было (простите за тавтологию))))))
слеза умиления

И еще лампы дневного света, от чего я больше всего охуевал. А так же отсутствие печек подогрева салона - надувало с переднего радиатора

гриня бич

Мое сознательное детство выпало на самый конец 80-х, начало и середину 90-х, когда все автобусы ходили набитые битком и с очень большими перерывами. По крайней мере, в моем городе (НН). Такие вот ЛиАЗы и Икарусы простые и гармошки. Помню, в школу ездил (старшие классы), приходилось иногда по часу ждать на остановке. Особенно весело зимой. А потом всегда - штурм автобуса обезумевшими от холода гражданами. Мне обычно влезть удавалось только на ступеньки, весь салон был забит под завязку так, что я слышал рассказы про сломанные в давке ребра. Мне повезло, я выжил , но запомнил этот экспириенс на всю жизнь. Теперь никто и никогда не заставит меня полюбить общественный транспорт в России, за исключением, разве что, метро, в метро у нас всегда было свободно и прохладно летом, в отличие от московского.

Это сообщение отредактировал DoceNNt - 16.01.2014 - 11:07

Звук этого автобуса всегда ассоциировался с проезжающей машиной по перевозке баллонов с кислородом. Стук был такой, как бутылки в пластмассовом ящике друг об дружку били..

У меня дед на таком ездил и когда он ставил его не далеко от дома, я с другом пролазил в него через заднюю дверь (можно было чуть приоткрыть створки и протиснуться), попадали в салон, а дальше пролазили через форточку на водительское место :)

Это точно. Но зато как они гоняли тогда по ночам, 4 рубля и ты летишь на высококласной, почти новой гидромеханической ракете со скоростью 90 км ч

Не знаю, может не в тему, но мне еще такой вспомнился ПАЗ-672М. Наверняка многие себе шишек набили о его низкий потолок.

Оооо, Дааа...
Булькающий луноход..
А как там воняло (в смысле пахло) бензином...
А как там было весело по дороге на картошку или морковку, всем классом ехали...
Школота в сторонке...

В моем детстве тоже такие были. В Ессентуках других почти и не было. Между прочим, в отличие от ЛАЗа-газенвагена, в ЛиАЗах был относительно чистый воздух внутри.

А еще очень забавно было наблюдать, как в девяностых их стали "тюнинговать"! Видимо, увлеченные водители. Ставили нестандартные фары, всякие разноцветные брызговики, тонированные полосочки с узорчиками на стеклах и т.п.

дык этож луноход !!!1

Аж детство навеяло, хороший был автобус, столько раз нас малых возил на другой район с санками покататься на большущей горке.

Личный рекорд общественного транспорта Речной вокзал-Зеленоград за 19 мин именно на таком

У меня Батя на таком по городу ездил. Звук этот бутылочный....мммм. Кстати, меж собой водилы называли эти автобусы "скотовозы", насколько помню.
ПыСы Прям нахлынуло. Реально слеза подкатила.

тюнинговать их начали потому что запчастей куйма стало и лепили из того что было

Хороший автобус, теплый, мягкий. И ход плавный. И места много! А щас автопарк пазики закупил. Бляяяя...

Я на таком в автошколе учился и на права сдавал ))
Офигенская штука, коробка автомат )) первый раз именно на ЛиАЗе и узнал что такое АКПП :)

помню, помню... запах выхлопных газов в салоне, дребезжание при трогании с места.

у нас кое где в области до сих пор парочка,а может и больше таких ездят-трудятся.то же все детство на них откатал."луноходы" мы их называли.

зачастую стояли простые выключатели двойные как в квартирах. а еще помню как цеплялись зимой за них, по дурости конечно. но что поделать- детство. один раз здоровая толпа после школы заколбасилась за скотовоз да и оторвали к хуям бампер. автобус уехал, а мы остались сидеть на дороге с ахуительнейшим артефактом в ручюсях

Ностальгии пост. Часть макрокосма советского человека.
Но, впрочем, автобус был гавно:
- устаревшая компановка двигателя,
- двигатель карбюраторный, а не дизельный,
- у двигателя запредельный расход топлива,
- из-за неудачной коробки передач двигатель от ЗИЛа захлёбывался на подъёмах,
- гидроподушка постоянно ломалась.

зимой, учился тогда на первом курсе технаря. помните как там тепло было возле движка. так вот, зимой ехал пьяный там и уснул, прокатился по всему городу, уехал на конечную, а автобус последний.. бля до сих пор помню как пиздовал тогда домой в дубарии, протрезвел моментом. по сей день не могу простить ЛиАЗу теплотуууу)

Для школоло было пох на свободные места - козырное место было стоять на задней площадке за дверью! Особенно когда давка!

Булькающий звук шел от вращения основного карданного вала (того, который идет от двигателя к ГМП) на низких оборотах.