Как убить мотор за 40.000 км, 17 фото и текст

Kollapsoya; - СТО, если оно нормальное :-тоесть управляемое инженерами , обманывать клиента не станет.
Наверное это ты заехал не на СТО а вгараж какойто

привыкли на тракторах кататься....

Ребята учите мат-часть !!!!!!
Капот в автомобиле нужно откривать не с умным лицом, а сознанием дела

как бы слов нет.
Но с другой стороны, нахера высокофорсированный мотор со сроком жизни в 150 тыков и дохлой турбиной на 70-130-200 которая встанет в немерянные бабки.
Если пока еще можно взять трехлитровик v6 те же 200 лошадей, но он их дает на 3500-4000 об/мин с ресурсом под 400 тык, в отличии от той срани визжаший на 6500 для снятия этой же мощности.
Которая тут же накроется, прине том бензине.
срок жизни под 150 тык.
Миллиончики разучились делать.

Зато вам подвесят парктроник, камеру заднего вида и климат контроль, с десятью нейтрализаторами.
И ваша машина превратится в кусок дерьма через три года когда это все начнет отваливаться.
А через 10 лет это будет кусок металолома , а не раритет.


Мне лично нравится реальный слоган, который вбивают в голову.

Купите машину которая жрет 5 литров топлива на 100 км, и служит
5 лет, но не покупайте ту, которая жрет 10 но служит 30 лет.


Это если тапку в пол.
А так гольф 2 лохматого года жрал 4 -5 литров соляры на сотню.
Так же как и примус.
Но стоит сцуко раза в 4 дешевле, и срок жизни в 4 раза больше.
Убийца барыг- корпораций.

Это сообщение отредактировал паццак - 25.02.2011 - 18:26

Товарисчи, тут проскакивали рассказы про то, как добавляют присадки, купленные когда на стенде стоит машинка без поддона и работает. Хочу оградить вас от таких покупок, ибо лично общался с теми кто занимается подобным мошенничеством. Сейчас не буду объяснять так как не смогу точно описать, но вывод такой они загоняют машинку с обычным маслом, заводят и продают свои волшебные присадки. Мотор без масла и нагрузки может работать несколько часов, за это время они столько бабла срубают на этих присадках, что ремонт движка им не стоит ни чего.

У меня рав4 был 2,0 на механике, так вот я на нем отъездил 160000км, менял масло раз в 10-15тыщь полусинтетику оригинальную sl 5w30 если не ошибаюсь (1400 банка стоила). Но я на ней топил всегда, когда надо и не надо, даж 210 разгонял(фотка наверное потерялась, да и на телефоне тогда было 0,3 или 1,3мп)))) По обочинам гонял и т.д. ибо штрафы были детские. Колодки(передние) поменял первый раз на 78000км и резину на 85000. Втулки какие-то пластиковые на амортизаторах на 100000 и свечи. Продавал у ОД, они там полную диагностику делали и сказали что тачка в идеале. Вот так. Но новую машину не насилую, ездить стал аккуратно, масло меняю раз в 10тыс.

Бля, чобы сумничать? Горизонт завален, во!

три месяца назад выбирал машину новую, 2 раз ездил на тест-драйв лансера 10 (загорелся белым цветом) 1й раз при наборе 2000 об двиг. страшно ревел, попросили приехать позже когда исправят двс., приехал прокатился движок не тянет вообще ни как(хоть выходи и сам толкай) тапку в пол а она ни как просто никак(((, шумка хотя нет шумки вообще нет(окно открыл добавляется только сквозняк, но не шум), про панель думаю уже все знают, плюс от машины только её внешний вид) тачко для реального поцика с солеными семками лучшая после тонированой девятки с чепатыми колпаками на 13.

Бляяяяя...вот как серпом по...у мя у Мазды 3 пробег 68 тыщ...заезжал на сервис после того как схавал сугроб на трассе(заснул за рулем,благо девушка со мной ехала успела таки в последний момент растормошить)...поставили ремень на место,проверили масло,сказали пиздец полный,доливай срочно...пожалел бабла на диагностику нормальную и проф. замену масла(хотя и не было на тот момент),долил 3 литра сам...вроде норм все...в итоге 3 дня спустя,возвращаемся из дивного города Новошешминска,на М-7 за 140 км. от Казани внезапно загорается лампочка масла...тут же ессно на последнее бабло покупаю литр...доливаю...едем... стучит блеать и все...в итоге доехали,но завелся на след день на сервис ехать,проработала полминуты и все...Клин...теперь попадос на 50 к минимум.. =(((
Так что внемлите совету,и не жалейте бабла на норм диагностику в руках профессионалов и нормальные расходники =((

в матрешки вроде датчика давления масла нет

Добавлено в 20:34

назовите хоть один движок миллионик?)))
хватит разводить совдеп. байки

Дизели и турбодизели Mercedes W124.

из дизелей достойный только француз из PSA

Добавлено в 22:05
да он еще и в книгу рекордов гинесса попал как самый экономичный

Ener
1G-E, 1G-FE (бензин). 2LT дизель (на сайте есть описание машины, где у человека пробег общий примерно ~1.200.000 км. Машина по-иоему 78 года выпуска. Внешний вид- идеал ,причем не реставрированный. Но косяки уже стали появляться; но по большей степени из-за бывших аварий). Это двигателя Toyota середены 70-80хх годов
Burundug
Однозначно Мерседес тоже. У мерсов дизеля даже лучше будут чем у тойот.

Это сообщение отредактировал jokingly - 25.02.2011 - 22:10

бензин милл. с большим трудом верю... с очень большим(самые удачные машины японцев 80-90г ИМХО)
Европа всегда была впереди

На днях..... Барышня подьезжает на ВАЗ- 99
-У меня водичка синенькая какаято под машинку льется (бачок омывателя лопнул) , пробывала красную заливать она всеравно льется.
-(ироничо с улыбкой) А вы бы зелененькую заливать пробовали !?
-Ой както и не подумала , а поможет?

А еще товарищ один масло в мотор через щуп доливал ,благо чуток надо было, а то бы 3 литра цедил!

вопрос по дизелю, кто нибудь добавляет двухтактное масло в солярку? Старый гольф 3 сразу работает тише , новая зафира Б у меня не переходит в аварийный режим, на бак грамм 200 масла. Вроде финны так делают

Хня полная - из-за замены масла на минералку на задроченом гетце - тоже мне хайтек - мотор клина поймал. Чувак реально страшилки для идиотов гонит. Если масло это таки масло, а не как в Одесе на Малой Арнаутской, то нифига машине не станется, буить ездить. Не так весело, с повышеным расходом, будет хреново заводится, но будет ездить. Автобильд машины и на самом дешёвом масле гонял, и без замены 100 т, и вообще без масла. Если машина первоначально сделана как машина, а не поделка умелые руки то и 100 т и дешёвая минералка мотор не убивают.

Это "...Больше убивает хладнокровие владельца и не пробиваемое спокойствие..." ваще порвало. А что ему теперь убиваться и волосы рвать на жопе? Значит может себе позволить. Его машина хочет ест, а хочет по забору мажет. Чё за привычка такая -до чужого добра жадным быть.

я кстати заметил чем дороже и новее авто, тем наплевательски к ней относятся их владельцы. у меня друг на мазде 6 из салона катается, на кочках и ямках вообще не тормозит недавно влетел в яму разбил бампер на 300 у.е думал после этого аккуратнее будет, ага конечно

у меня старушке 17 лет уже, берегу как зеницу ока. масло в двигателе каждые 5 тысяч км меняю)
будьте бережливее к своим лошадкам

Бля, надо бы мне масло поменять...
З.Ы. Я наверное неправильный, но капот открываю лишь в том случае, если вдали от цивилизации колесо поменять надо. На все иные случаи у меня есть проверенная СТОшка, куда заезжаю раз два в месяц и народ смотрит, чего и где надо сделать.
З.З.Ы. Как то был у буржуина в гостях в Германии, человек только только тогда машину себе поменял. На мой вопрос, какой объём двигателя, недоумённо почесал в голове и сказал, что оно ему нахуй не надо.

Это сообщение отредактировал Zoldner - 26.02.2011 - 00:36

Такими темпами не долго и в платине человеческий долбоипизм увековечить! Я тоже за Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. теме

Во-во, ноги поломать...

Добавлено в 00:48

Проще- масло синтетика, а утром чайник кипятка на впускной коллектор. В 90-х свою девяточку в -52 так заводил.

жигули копейка....

Вау! Неужели честная СоТня? Так можно и в деда Мороза поверить Там же на лохах только и живут. Уже пресытились, парочку можно и на хохму пустить?

Масло - надо только полную синтетику- Pennzoil Ultra! Движок сразу положительно реагирует. Менять на шестерке можно каждые 20 000км. Машинка- 2005 Форд Мустанг V6 4.0L

Это сообщение отредактировал oscarfried - 26.02.2011 - 13:55

oscarfried:- Вобщето, замена масла в Форда рекомендуется з-д через 15000к/м, если льйош оригинальное масло .
Перепробег в 5000к/м к харошему результату не приведет.
В дальнейшему будет попандос по деньгам