Десятки тысяч новых машин (Kia, Mercedes, Haval, Geely и Hyundai) простаивают на складах в Подмосковье

сжеч

Сгниют, но по адекватной цене продавать не будут.

ну сгниют они, конечно, "в плюс"
аренда территории тоже "в плюс", разумеется

Откуда у дилера доллары в загашнике?
У владельца его личные кровные вероятнее всего да.
Выручка салонов исключительно в рублях.
Авто закуплены скорее всего с помощью кредитной линии, выданной в рублях и обеспечением товар этот сецчас является.
Вот и подумай. Висит кредит взятый в рублях пол года назад. По тому курсу куплены авто. Вернуть надо в рублях с процентами.
Желательно прибыль получить как то ну и операционные расходы никто не отменял. Получается что надо держать машины до последнего как обеспечение кредита. Или продавать по старому курсу иначе не сойдется математика

пусть стоят

Машины были закуплены по курсу 65-75, сейчас они не хотят продавать их по курсу 50, что вы не поняли?

При этом, закупив машины по курсу 65-75, они с радостью готовы были их продавать по курсу 80-90

Это сообщение отредактировал YunYun - 29.06.2022 - 10:44

Что за ветераны баз данных?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Запчасти один хуй по конским ценникам. Не пропадут.

На запчасти пусть разбирают, ремонтировать нечем блять, люди по два месяца хуйню какую то ждут.

Это верно. Покупать сейчас- верх идиотизма. В России рынок авто держался в основном за счёт кредитников и корпоративного звена покупавшего навороченный автомобили в лизинг. Сейчас кредитники в ступоре- кругом банкротства, падение зарплат, неуверенность в завтрашнем дне и охуевшее подорожание продовольствия- не до кредитов на авто. Корпоративный клас почил в бозе из-за того, что многие компании сворачивают свой бизнес и уходят из России, другие несут убытки на перестройку логистических цепочек и из-за разрыва привычных технологически- производственных связей. Все это усугубляется неопределенностью, неуверенностью в завтрашнем дне. Теперь не до смены автомобилей по лизингу. Поэтому и рынок встал. Продавцы авто не хотят принять реальность. Я тут в Питере разговаривал с одним менеджером в автоцентре, так он прямо сказал- цены снижать не будем, ибо это ещё нормальные а не "ободранные авто", ты видел по каким ценам "ободранная" Гранта пришла с завода? 670 тыс! А нам ещё надо сотку к цене накинуть в свой интерес! Нормальные люди нормальное авто и по таким ценам типа купят, а для гегемона вот "ободранные" лады- за счастье будут.

Это сообщение отредактировал Sheklgruber - 29.06.2022 - 10:51

Такая херня с пиломатериалами. Пусть лучше сгниют что даже в дрова не будут годиться , но цену хер снизят )

надо подождать еще , будут дешевле , свято место пусто не бывает !

Не пойму логики. Дешевле, чтобы сгнили? Или всё таки лучше продать хотя бы в 0, чтобы деньги отбить? Разве деньги не должны работать?

Боевых действий.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, чубатые, вам инет в окопах дали?
Ваще-то картинки от 16 годов

Это сообщение отредактировал Mighty - 29.06.2022 - 10:51

Ну да,рады были продавать по курсу 80-90,но продавали почему то по курсу 120-150.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздеть не мешки ворочать. Если б дилеры продавали машины хотя бы по курсу до 24.02.2022, народ бы те машины брал в обычном темпе.
Однако русский бизнез, хули, закупались машинами в 2021 по курсу 68-70, после февраля пересчитали ценник как будто бакс стоит 150, собсно все, ценник все ещё как будто тачки закупались по ебанутому курсу.

Математику в школе учили вообще ?
Камри стоила 3млн руб=40 000$
Сейчас они хотят за неё 6млн руб=120 000$
Если они продадут её по старой цене это будет 60к$ это уже +50%

Племянник собрался поменять машину. И сейчас ситуация такая, что пригнать через Белоруссию тачку в полном фарше самой вкусной комплектации не старше 5 лет с учётом всех издержек дешевле чем тут брать новую. Для примера - VW B8 универсал дизель в максималке сейчас там продают за 21 тыс. евро. Одна проблема - продают только за нал в € или $. А с этим сейчас большие проблемы у нас. Нет, можно конечно купить в банке по 70-80 руб., но тогда смысл покупки полностью теряется. И да, с учётом планов правительства по поддержке автовладельцев велика вероятность обнуления ввозных пошлин на иномарки или очень существенное их снижение, временно конечно, но это отличная будет возможность взять хорошее авто за вменяемые деньги. А вот для продаванов б/у тачек тут наступят грустные времена при таких раскладах. Так что если планируете продавать авто - планируйте это сделать в ближайшее время.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чувак! Ты сделал мой день! Еле прочитал...

так ценники-охуеть! Присматривал джили атлас, в полном фарше на палке (не умею на автомате ездить), лям четыреста выходило, сейчас блеать от 1 891 000,00, так пидарасы еще допов насуют и будет 3

так всегда, рубль падает - все поднимают цены на импорт, тк закуп же в валюте. Рубль растет - все барыги начинают тут же считать в рублях, тк вспоминают про з/п, кредиты и налоги.

Очень рад за дилеров.

Жадность фраера дилера погубит.

Это сообщение отредактировал Werwolf33 - 29.06.2022 - 11:06

Вот это поворот!
Б/У тачка дешевле новой. Сирьезно тебя это удивляет???

Будут гнить, но не снизят

Размещено через приложение ЯПлакалъ