Интеллигентный провал: что погубило шведский бренд автомобилей Saab

Я и не знал, что пытались кроссоверы делать. Погуглил, то что на фото - это Шевроле Трейлблейзер оказывается. 9-7 назывался. А ещё оказывается на шасси кадиллы срикс 9-4 был.
А по фото которое тут мне сперва Санта Фе 1 мерещилась почему-то )))

Ну вот, теперь в ход пошло придуманное манагерами обтекаемое выражение "на одной платформе".

Милейший, повторю для тех кто в танке: я не утверждал что Сааб 9000 единственный неповторимый и самый лучший в мире.

Я утверждал и утверждаю что Сааб 9000 выпуска 1993 г и Фиат Кромо СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ С НЕИДЕНТИЧНЫМИ КУЗОВАМИ.
Если кто-то с этим не согласен - пусть попробуют мотивированно оспорить

А ты понимаешь?

Ну ка попробуй дать четкую технически грамотную формулировку понятия ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЯ.
А я поржу в сторонке

У меня был Сааб 9000 так он вообще не ломался.

В начале 90-х брат жены женился. Оказалось, у жены его в Финляндии родня есть. Прислали приглашение, сделали визы, поехали втроём, с тёщей.
Приехали к первой по маршруту родне, у тех магазин одежды. Набили им три здоровых баула хорошей одежды и тут проблема: как это всё в Карелию везти? Ибо приехали с оказией. Звонят финики другой родне, те строительством занимались. Поговорили, сказали, дескать, проблема решена.
Через пару часов приехал строительный родственник, говорит, грузите своё барахло. Вышли во двор, а там стоит Он - SAAB99! Уличного хранения, краска на капоте отслаивается. Но дарёному коню, как говорится...
Хоть и старенькая машинка, но железо не уступало той же Победе. По дороге, по нашей карельской дороге, машина шла плавно, в повороты вписывалась там, где жигуля бы просто выкинуло. Ну, с такой массой и продуманной подвеской ожидаемо.
Приятная была машинка. И единственная в череде машин, о продаже которой родственник нет-нет, да пожалеет.

я тебе мотивированно объяснил. Но ты не понимаешь. Что тебе ещё объяснять?

ну на поржи, тупенька
Платформа — совокупность основных компонентов, набора комплектующих, типовых конструктивных и технологических решений, применяемого оборудования в конструкции автомобиля. Платформы используются для унификации процесса производства и комплектующих. Даёт возможность снизить стоимость производства новых изделий, повысить серийность и уровень автоматизации производственных процессов. В рамках корпорации позволяет всем подразделениям использовать общую платформу, сокращая издержки и время на разработку новых моделей[1].

Платформа — не фиксированный набор компонентов и требований, от платформы к платформе они могут отличаться. Всё то, что будет включено в платформу определяется её разработчиками. Также платформа не всегда определяет характеристики будущего автомобиля (созданные на базе одной платформы автомобили могут попасть в разные классы, иметь различные технические характеристики). Также возможны ситуации когда автомобили одной марки с разным кузовом или модификацией будут иметь разную платформу. Ранее вместо термина "платформа" употреблялся термин "база автомобиля".

Обрати внимание на слово - не фиксированный набор компонентов.
Знаешь о чем это?
А это о том, что даже если поворотники не одного цвета не одной формы и разные рули в салоне, то машина всё равно одна и та же, потому что платформа одна. И если сабаке слегка рихтанули правое заднее крыло, то платформа от этого не изменилась.
Что ещё тебе объяснить?
Хотя дальше уже можно будет пояснять , а не объяснять.

на тебе , одарённый, список автомобилей построенных на этой пплатформе.
Lancia/Saab
Type Four platform (Typ Vier): (Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema, Saab 9000)
А если ещё пройдешь в википедию и вставишь этот список в поиск , то вообще охренеешь, как по разному выглядят машины.

Это сообщение отредактировал ас13 - 11.02.2022 - 13:19

Эх... Было последовательно 2 9000 сааба. До сих пор с тоской вспоминаю....

Я вижу что гуглить ты уже научился, теперь дело за малым - научиться понимать что ты нагуглил бред.

Согласно отечественной терминологии (а не словоблудням маркетологов) ПЛАТФОРМОЙ называется ШАССИ легкового автомобиля, используемое для создания семейства транспортных средств.

ШАССИ легкового автомобиля это часть транспортного средства, включающая трансмиссию, ходовую часть и системы управления.

У грузовика шасси это все исключая кабину и кузов

Прочитай написанное 10 раз подряд и надеюсь что после этого тебе станет понятно, что заявлять о том, что Сааб 9000 построен на той же платформе что и Фиат (и прочие машины) может лишь полный профан в автомобильном деле, с чем тебя и поздравляю

Это сообщение отредактировал Любопытный - 11.02.2022 - 13:30

Саабоводы сигналят друг другу, приветствуют... и воруют обвес Аэро у друг друга. Были у сотрудников 9000. В обвесе Аэро, которой у них крали периодически, но потом у них опять появлялся...

Еще раз для тех кто в танке: у Фиат и Сааб 9000 1993 г. ДАЖЕ КУЗОВЫ РАЗНЫЕ, разная длина и колесная база, не говоря уж о том, что разные силовые установки, трансмиссия, сиденья, панели приборов и пр.пр.

Это РАЗНЫЕ автомобили, но со схожими отдельными деталями.
Но схожесть по отдельным деталям подвески или даже кузова (например идентичные двери) не позволяет умному человеку утверждать что машины одинаковые и лишь поворотники разные

Не, ну БМВ то сделали безпроигрышный ход конем
Однако сейчас я их модели от соседних в ряду не отличаю вообще.
Раньше проблем не было

Но почему-то в середине девяностых тоже отказались от фирменного стиля и перешли к безликим обмылкам.

Да. Интересно доработали ли бы они этот "сундук" если б их GM не сожрал

Z4, Z8

Не только они, все остальные тоже.

Хороший автомобиль. Сам недавно приобрёл 9000 cs, 2.3 turbo, 200 л. с.. Мне нравится. Хоть и ездил восемь лет на BMW.
У жены мерседес.

Ну Вольво же свои сундуки доработало

Это сообщение отредактировал Swamperr - 11.02.2022 - 14:27

Я имел в виду что они не совсем обмылки, на мой взляд. Смотрятся интересно

Кстати, ещё по поводу "первого серийного турбонаддува" )

Ну, не знаю.
Z4 страшненький, а Z8 просто никакой.
Я понимаю, 507, например, или E9...

Спорить с дураком это значит уподобляться ему. Я тебе объяснил, расписал. Но уподобляться тебе не буду. Тебя и так бог наказал не дав ума. Так что живи с этим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну понятное дело - когда нет аргументов технического характера приходится пускать в ход оскорбления.

Но в принципе суть твоей аргументации я понял: Сааб 9000 имеет единую платформу с Фиатом потому что ты об этом прочитал в интернете.
На этом действительно можно закончить

Это сообщение отредактировал Любопытный - 11.02.2022 - 15:17

SAAB 9000 турбо аэро красивый был!

Вот вы устроили срач на пустом месте.
Давайте лучше фоток саабов накидаем)))