УАЗы начали продавать в США, но под другим брендом

Видимо, у них на складе м в мастерской кто-то деньги на этом отмывает. Комплект шкворней с металлическими прокладками стоит на 100 рублей дороже, но ставится 1 раз. Некоторые извращенцы ещё подшипники ставят, чтоб узел необслуживаемый получался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не низкопоклонник.
Я горжусь своей Родиной. Это правда. Хочешь верь,хочешь нет. Мне по хуй.
Но я видел,видимо больше тебя,в плане отсталости России. Всего я не могу рассказать,но поверь,мы даже не в хвосте цивилизации. Нас даже не видно в конце следа. Это печально.
Но патриот это не уаз. Это отработанные,учебные материалы. Которые нам преподносят как верх мечтаний.
Когда такие как ты это осознаете,охуете от правды.

Еще раз ты отметился.
Ты точно долбоёб.
Машина расчитана на эксплуатацию. Ты же топишь за отмыв бабла. В инструкциях есть каталожные номера,оттуда и заказы. Учи мануалы...... Тебя обманывают,толкая другие запчасти. И именно они моют деньги.

Это сообщение отредактировал eizo - 25.12.2020 - 12:54

от чего ты охуел? В Японии вон даже "буханки" покупают.

Почему я должен верить человеку, который брыжжа слюной говорит о вещах, которых не понимает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забей. Не верь.

Я знаю что и зачем я покупаю.
В отличии от людей которые накидывают хрен пойми что.
В 2014 гтбу Кайрон стоил в два раза дороже Патриота

Думаю что такое возможно только
чтобы "натянуть статус" предприятия.

Можно сделать качество экспортных чуть лучше, а цену ниже.
Но данная "торговля" будет приносить отрицательную прибыль.

Продадут три телеги. Зато можно пристроить своих деток на должности нихера не делать в США. Статусно, престижно, комфортно, но, вроде, и при деле.

Ничего, государство компенсирует, поддержав отечественного производителя.

2.3 бензин взяли за 990. Две резины,ковры,рейлинги.
Рядом патриот стоял за 770.
Тебе видней,ты в теме. Покупай,что знаешь и зачем знаешь...
Годом раньше был куплен новый патриот,на работу. Сейчас там разъебано все,петли на двери сзади, открыл дверь,кузов скосоебило на 30 градусов. Что бы закрыть нужно в столб жопой упереться.ю, кузов от рамы отвалился везде,где только мог. Все гниёт,даже крыша

У кайрона только рама заржавела. Кузов как целка. Даже следов коррозии нет.

Зы,про петли на двери тем кто скажет "нужно запаску в багажнике возить,тогда всё заебись будет..." Иди-ка на хуй.
Не я её туда вешал. Тот кто это сделал-тот сами знаете кто. Кто это купил для себя и сейчас тут мозг ебёт еще хлеще.

Это сообщение отредактировал eizo - 25.12.2020 - 13:18

Патриот в 14 стоил 450-500 тыр.
За 770 у тебя стоял лифтованый, с лебёдками, бамперами и другими непонятными наворотами.
За 30 тыр делается нормальный антикор при котором Патриот лет 10 проходит легко.
З.Ы. Ты там потыкай в немного ижавую раму

Это сообщение отредактировал Swamperr - 25.12.2020 - 13:28

Ты хоть узнай, на чём Свампер ездит, для начала

Бля, я не знаю, что с машиной надо делать, чтоб такие проблемы начались. Перевернуть раз 20, если только. Ну или максимальное количество идиотских слухов и стереотипов в один камент скомпилировать.

Блять, эту проблему, как и шкворни, давным давно победили

Даже анлимитед эдишн 680 тогда стоил, а это фулл топ.

URAL УРАЛ мотоцикл 25 т.$ !
Чё то УАЗ продешевил !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реднеки уже плачут

Не успеет сломаться. Сгниет.

С тем учётом что американцы тачки меняют на новые через 3-5 лет, есть вероятность что ноги в пол не провалятся,и будет успех на новом рынке

Это сообщение отредактировал Goralexxx - 25.12.2020 - 13:53

Кто? Ты победил?
Победитель патриота.
Сама эта фраза достойна любителей попиздеть о крутых тачках,что по говну прут...

За те деньги стоял тот автомобилт,который хотя бы примерно был похож по качеству на тот,что стоил примерно таких же денег. За 500 это стояоа жестяная хуйня собранная такими же вот ущербными ценителями иных ( "металлических" ) запчастей,которые можно в поле поменять с помощью кувалды и своих кривых рук.
Это даже смешно былр,когда дрищ,в белой рубашке рассказывал об охуенном уазе,а сам улыбался)))
Тот что 700++ стоял был похож а машину. Но,только похож. А так говно,для поездок по говну.

Твой козел был создан сдохнуть в ядерном апокалипсисе взаимных ударов. Апокалипсис не наступил, козлу помирать вроде и не с чего. А патриот создавали для угнетения собственных граждан и он выполняет свою работу.

Нужно просто применять машину по назначению,а не покупать металлические запчасти,истина проста. Дрочить на патриот и побеждать болячки - удел ущербеых в этом веке. Я так понял,что разговариваю с любителями усовершенствований говна... Но говно,как ты его не улучшай,так и останется говном. Прими это и сможешь увидеть Мир иначе.
Успехов.

И тем не менее лютая хуйня. Цена ей максимум сотка. А просят денег.
Ты оглянись чуть. Все производители машин,что пытались у нас в стране производить - бегут,не успев окупить заводы. Вопрос почему? Вопрос.
Подумай. Съезди на тест любой бюджетной тачки сделанной не у нас,расскажешь.

Если ты про отечественных производителей после развала СССР, то ответ известен. Если про иномарки, то кто куда убежал? Сейчас на рыке нет ни одной иномарки, произведённой не в России.

Если я не хочу видеть мир, каким видят его дурачки-низкопоклонники, то шо делать?

Форд,из последних.
Скоро корейцы уйдут. Ссср не трогаем.
И хватит шпалить,ты меня дурачком кличешь,а сам ведешь себя как девочка)))

Это сообщение отредактировал eizo - 25.12.2020 - 16:33

Вот в этой теме меня тоже дерьмом поливали

https://www.yaplakal.com/forum44/topic2175839.html?hl=


Хотя я не виноват,что эта железка столько стоит. Просто предложил ее купить.
Вот скажи мне,ты как сам с 98читаешь-это справедливая цена для уаза? Или все же ближе к той же тойоте?

Это сообщение отредактировал eizo - 25.12.2020 - 16:22

Что характерно, Лады для Германии были еще и вдвое дешевле.
Чубайс на этом стартовый капитал себе сколотил: Лады партиями отпускались типа для Европы, а продавались тут. Половина денег возвращалась заводу, половина себе в карман.