УАЗы начали продавать в США, но под другим брендом

Но при этом даже ВАЗ нельзя назвать отечественным автопромом.

Шпалу от меня надо заслужить. Гордиться должен, а ты ноешь

Так тебя вполне обоснованно поливали, так же, как и бакланов, которые пижженые компы и комплектующие продают по цене магазина. Жадничать не хорошо.

Нет, не считаю, равно как не считаю справедливыми цены на все остальные авто. Но кого это волнует?

Что значит даже?)))
Когда это Фиат был отечественным? Тольятти - исконно русское название города?))

кто плохо себя вёл , тому санта приносит уаз....

Горжусь,спасибо!
Это не пизженное. Гарантию 12 мес.дам по чеку. Продаю как юр.лицо. Могу и как физик.
Но вопрос в другом. Я-то тут при чём? Обоснованно что цену не в два раза магазинной ставлю? Я не понимаю. С какого такого хуя??? Эта железка сейчас дорже стоит. Я тут выложил и толлко поэтому баклан и ворюга?
Заебись,чо

Это сообщение отредактировал eizo - 25.12.2020 - 16:41

Так и УАЗ уже давно нельзя отечественным назвать. Там из отечественного только сборка, рама и кузов, остальное либо корейское, либо немецкое, либо китайское. Равно как и ГАЗ, и даже КамАЗ. Отечественный автопром уже давно превратился в мечту низкопоклонника и по комфорту отличается мало. Качество только уступает, да и то если его подогнать, то машины сразу начнут стоить столько же, сколько и буржуйские одноклассники.

Ты сам себе противоречишь.
А что бы подогнать по качеству нужно лет 50 прогресса. А это невозможно. Дело не в стоимости даже.

Психологию местной барахолки понять сложно, но в целом тебя хуесосили именно потому, что не понятно, откуда у тебя деталь и почему ценник почти как в магазине. Если ты её не спёр, то как вы её продаёте?

распробуют - за уши не оттащишь

Не знаю как патриот, но у меня УАЗ-452 В 1982 г .в. (в народе головастик).......
Аппарат чудо, что бы я без него делал, живя в сельской местности. Какой год на дворе господа, 2020 и какие ещё авто ходят такой срок....... Так что кто не знает не пиздите!

В чём? Даже тот ТНВД, который ты продаёшь, бошевский. У меня хоть и бензиновый ЗМЗ стоит, но там куда ни ткни - везде Бош. Сам завод уже давно корейской группе компаний Соллерс принадлежит.

И какчество потихоньку растёт. Петли, на которые ты жаловался, усилены на столько, что выдерживают мой вес. Шкворни, про которые ты говорил, уже года 4, как не ставят, поскольку там другая система уже. Автомат фордовский с прошлого года. Там, конечно, дохера над чем работать ещё надо, но прогресс на лицо.

Есть,тов.прапорщик!
Мы тут про патриоты пиздим вообще-то. Ваш головастик пыхтит мимо. Ну т.е. совсем не из этой темы.

Похрен как он там называется и продается, но всегда бесило когда на наших машинах пишут латиницей Patriot Hunter Lada .... Хера ли их маскировать? Пишите Поцреот, Гюнтер и жигули по-русски! От заморских букв они лучше не поедут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конкретно эта железка освободилась после того, как в одного талантливого ерегя въехал груженый лесовоз. От хантера только задний мост остался, а запчасти на него ехали и тот насос тоже. На все тачки ставятся только оригинальные железки, и все договоры заполняются с номерами из каталогов. Это не частные машины, колхозить не дают, все отслеживается.
Про партриоты отдельная история. И петли усиленные и шкворни и салоны новые все это не спасает, наоборот, совсем от них отказываются. Оооочень дорого и часто ремонтировать. Эта машина только для города, по-сути паркетник

не то, не то. буханку им поставлять надо! вкрячить на нее двигун сил на 250, автомат. вот тогда точно охуеют пиндосы

Это, я так понимаю, в том числе к моему вопросу про шкворни выше? Вообще странно, при условии что заменять шкворни на латунные рекомендует чуть ли не завод. Но не дают и не дают - я сам сейчас мучаюсь, у меня рабочая КИА на полтора месяца встала на ремонт с переборкой подвески и датчиком ЕГР, в то время, как в мастерских уже давно тачка бы на ходу была. А так вынь да полож 250+ тыщ на всю эту хуйню и полтора месяца кукуй без тачки. Шож мне теперь КИА возненавидеть? А вообще, по идее, у вас эту запчасть обратно должны были принять...

Про дорого и часто ремонтировать - это до тех пор, пока у тебя в иномарке то-же самое не наебнулось и внезапно не выяснилось, сколько это стоит. А часто - да, хотелось бы пореже, конечно.

Про паркетник - что есть то есть. Ни рыба, ни мясо сейчас. Ни по городу не поездить из-за габаритов, ни по говнам из-за ходовой. Зато автомат поставили. У тех, кому его не хватало, оргазм должен был случиться.

совершенно логично, комрад.
но мне вот совершенно не кажется очевидным. да, 5к это действительно разница,
но "еслибяживштатах" яп таки выбрал тойоту.

хотя, теоретически, третья машина, которую совсем не жалко....
все равно думаю какой-нибудь патрол за пару к зеленки.

Недавно писали, что америкосы даже 200-тые крузаки уже не берут, нахрен им этот металлолом сдался...

я бы даже сказал бесчеловечно и незаконно. Такие пытки должны запретить на уровне ООН.

Если устранить те проблемы что вы описали получается F150 почти.

на фото всё ущербно смотрится.

Ладно, бро!
Попиздели и забыли)
Извини, если был груб, или обидел чем.
С наступающим всех!

Это сообщение отредактировал eizo - 25.12.2020 - 22:10

Аналогично. Если обидел чем - извини.

УАЗ в Америку, это как в Тулу со своим самоваром.

Это чтобы американцы поржали?