Можно ли совершить такой маневр водителю?

П 9.7 всего лишь запрещает движение по продольным линиям разметки. Что и допустил в моем случае другой водитель. Однако, выездом из полосы, даже движение по разметке 1.3 выездом на полосу встречного движения не является.
Разводить вас могут, как угодно, но в суде я это услышал.
И это - правда жизни.
В пределах полосы, нет никаких ограничений, кроме изменения траектории.
Меняете траекторию - обеспечьте безопасность. Двигаетесь параллельно - боковой интервал. Все.
Иных ограничений в ПДД нет.

Внимательно читайте слова "В ПРЕДЕЛАХ ПОЛОСЫ".
Где тут про рядность? В ПРЕДЕЛАХ ПОЛОСЫ? ЗНАЧИТ В ПРЕДЕЛАХ ПОЛОСЫ!

Это сообщение отредактировал IR145 - 21.09.2019 - 22:31

Обгонять без выезда на встречку, как и обгонять справа в РФ невозможно в принципе.

Всё правильно. Любая продольная полоса, ширины которой хватает для движения в один ряд - полоса движения. Бери проезжую часть шириной 10 метров, вот сколько продольных полос, достаточных для движения одного автомобиля, помещается - столько и полос для движения там. Об этом в пункте 9.1 сказано, что количество полос для движения определяется по ширине автомобиля с учетом боковых интервалов. Сколько автомобилей помешается в 10 метрах? 5? Вот пять полос для движения и есть.

Главное чтоб все доехали до пункта назначения. А что благо или зло, сразу и не поймешь.
У нас вот на эту же картинку обочину рисовать любят, оставляя только по одной полосе относительно центра.
Пока новую краску не нанесли весной, то всё хорошо. Народ едет по краям, а по центру шикарный коридор для обгона. Но как только наносят разметку обочины, народ сразу едет по правилам, то есть в пределах полосы этой злоебучей. (пропускают конечно и встречку, и торопыг, но в своё время дорогу расширяли именно для снижения аварийности, а тут вкорячили разметку...)
Чтобы было понятно, вот та часть, где едет красный, там обочина, а там где синий - полоса движения.

Мне что, в сотый раз объяснить Вам?
Ну не работает закон так, как Вы это понимаете!
Полоса - эти минимум. Поймите.
Минимум!
МИНИМУМ!
В пределах полосы - действуйте, как хотите.
В ПРЕДЕЛАХ полосы.
В пределах полосы количество РЯДОВ не установлено!
Хватит спорить с тем, кто в суде судился.
И кто читал судебную практику перед тем, как подавать апелляцию.
Закон работает так, как его трактуют судьи.
Судьи однозначно говорят - ЗАПРЕТА на движение в НЕСКОЛЬКО РЯДОВ в ОДНОЙ полосе - в ПДД - нет. Есть понятие ПОЛОСЫ, а вот РЯДОВ - нет.
Сколько помещаетесь, так и поезжайте. Ваши проблемы

А что, сейчас сложнее? Не лезь на встречку и не маневрируй мешая другим участникам движения. По сути всё основное. Ну и "тормози, не маневрируй" для избежания дтп, двигайся адекватно погодным условиям. Ну и ещё светофоры, многим надо заново учить.

Если вам нарисуют как ехать, то вы взвоете :)

«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Одна полоса - одно тс, за исключением мотоциклистов без коляски. Что есть в билетах пдд
Физически даже если ширина полосы позволит уместиться 2 авто, это не означает, что можно.
Тогда бы сделали разметку с 4 полосами и двойной сплошной посередине.
Поэтому и происходит чаще дтп с теми кто считает, что можно, неверно оценив ширину. Четко же в определении написано для 1 тс, если есть разметка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня в этом году под ростовом пытались так развести на лишение прав, рассмеялся им в лицо и уехал, а самое интересное, что лет пять назад на этом же посту меня так же пытались развести, так что как напоминалка пост полезен!.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их уже 231.Хотя,если они не знают правил,то будет лучше,если и на опережение не полезут.
Чудны люди твои ,господи,особенно в плане знаний.Даже те,кто знают правила,очень часто их не понимают или просто не умеют ими пользоваться.

Какой спор,конечно может. Хотя бравые гайцы частенько разводят на обгон тех,кто не знает этих нюансов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

П 9.7.
В ПРЕДЕЛАХ ОБОЗНАЧЕННОЙ разметкой полосы.
Ключевое слово - В ПРЕДЕЛАХ.
Все. Иного трактования этого пункта нет.
Полосы обозначены. Все. В пределах полосы важно лишь не выезжать из полосы. Не пересекать запрещенные линии разметки. Прерывистые можно. Для перестроения. Даже сплошные иногда можно.
Но если вы - В ПРЕДЕЛАХ полосы, обозначенной разметки - вы НИЧЕГО НЕ НАРУШАЕТЕ.
Еще раз. По буквам закона. ПДД 9.7 - В ПРЕДЕЛАХ ОБОЗНАЧЕННОЙ полосы.
Остальные споры бессмысленны.

С чего Вы взяли, что судьи трактуют закон правильно? Я, исходя из своей гражданской, административной, уголовной и грядущей арбитражной (но это пока не точно) практики могу заключить, что вес и значение судебных решений очень часто преувеличивают. Если Вы, если другие лица неверно выстраивали тактику в судебных спорах, неправильно выстраивали защиту, допускали, чтобы неверная точка зрения получала преюдициальное значение посредством вступивших в законную силу судебных актов, то это проблемы исключительно Ваши и этих других лиц. Поэтому прошу Вас - не надо мне рассказывать про судей. Я их некомпетентности и неграмотности нахлебался уже достаточно. Знаю судей, которые элементарных вещей не знают, не говоря уж про какие-то там полосы и ряды.
Так вот. Если обратится к тексту ПДД, то там вполне понятно изложено, что полоса для движения - это 1 ряд. Не больше и не меньше. Об это сказано в пункте 1.2, об это сказано в пункте 9.1, что количество полос для движения (при отсутствии разметки) определяется по габаритам автомобиля, то есть ширина автомобиля + боковые интервалы = 1 полоса для движения. Не больше и не меньше.

Это сообщение отредактировал AlexGD - 21.09.2019 - 22:47

Другой вопрос, что если фура примет левее объезжая яму, легковушке некуда будет деваться. На лицо несоблюдение рядности движения. По разметке полоса всё-таки одна, хоть и широкая

Всегда так делаю. Без выезда на встречку и наезда на сплошную линию колесом.

Это сообщение отредактировал strong1978 - 21.09.2019 - 22:47

Можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Естественно можно, полоса позволяет ехать в два ряда, выезда на встречку нет, соответствено ни чего не нарушено. Честно говоря от колличество подобных глупых споров в сети, я в шоке, народ вообще не знает правил, ну ладно положим можно чего то не знать, но неужели нельзя просто взять и посмотреть, там книжка, толщиной с тетрадку, каждый сможет осилить.

Нельзя,не зная ПДД, комментировать что можно, а что нельзя делать, согласно ПДД! Иди в школу и учи ПДД. За руль садиться тебе ещё рано. Ширина полосы по ГОСТу может быть очень разной.
Ширина полосы за городом
Первый нормативный документ, который будет рассмотрен сегодня, - ГОСТ Р 52399-2005 "Геометрические элементы автомобильных дорог". Особенность данного документа в том, что он не распространяется на городские улицы
Ширина полосы движения, м Категория дороги Описание
4,5 V Дорога с одной полосой движения. Такие дороги могут использоваться для подъезда к отдаленным деревням с небольшим количеством жителей.
3,75 IА, IБ, IВ, II (c 2 полосами) IА, IБ, IВ - широкие дороги (с 4 полосами и более), имеющие разделительную полосу. Это самые скоростные дороги в России.
II (c 2 полосами) - двухполосная дорога без разделительной полосы. Это самый распространенный тип дорог вне населенных пунктов.
3,5 II (с 4 полосами), III II (с 4 полосами) - четырехполосная дорога с разделительной полосой или без нее.
III - двухполосная дорога, на которой нет железнодорожных переездов и пересечений с трамвайной линией (только путепроводы).
3 IV Двухполосная дорога, которая может пересекать трамвайные или железнодорожные пути.

Обратите внимание, размеры полос в ГОСТ варьируются в широких пределах (3 - 4,5 метра). Причем легковой автомобиль на такой полосе помещается без проблем, т.к. даже самые большие внедорожники имеют ширину всего около 2-х метров.
Ширина полосы движения в городе
Ширина полосы движения в городе

Размеры полос в городе регламентируются СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".
Ширина полосы движения, м Тип дороги и описание
4 Пешеходно-транспортная магистральная улица районного значения, 2 полосы.
3,75 Магистральная дорога скоростного движения, 4-8 полос.
Магистральная улица общегородского значения непрерывного движения, 4-8 полос.
3,5 Магистральная дорога регулируемого движения, 2-6 полос.
Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения, 4-8 полос.
Транспортно-пешеходная магистральная улица районного значения, 2-4 полос.
Улицы и дороги местного значения научно-производственных и коммунально-складских районов, 2-4 полос.
Второстепенные проезды, 1 полоса.
3 Улицы и дороги местного значения в жилой застройке, 2-3 полосы.
Улицы и дороги местного значения - парковые дороги, 2 полосы.
2,75 Основные проезды, 2 полосы.

Таким образом, ширина полос в городах (2,75 - 4 м) в среднем меньше, чем на прочих дорогах.
https://pddmaster.ru/interest/razmer-polosi.html

100% можно !!!

Разумеется, сложнее. Речь про безопасность. Водителю нужны понятные знаки, понятная разметка, а не вот это вся хуйня.

Если будет ДТП, то фура виновата будет. Прикол.
Спорить не надо, главное знать такие нюансы.

Однако и вопросы. Помнится один рассказывал про ПДД и про обгон справа.
Ну и классика, обгон на кольце.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 21.09.2019 - 22:55

Если есть разметка - количество полос определяется только разметкой. В указанном случае - разметка есть.
Количество полос определено разметкой 1.1
В ПРЕДЕЛАХ обозначенной разметкой полосы нет ограничений на варианты движения. Хоть в три, хоть в сто рядов.
Главное - в ПРЕДЕЛАХ разметки, именно она - главная.
Может так понятнее будет?
Количество полос - определяется водителем только при отсутствии разметки, но обгон - это выезд на полосу ВСТРЕЧНОГО движения.
Если разметка говорит - на полосу ВСТРЕЧНОГО движения (а если ее нет, то не пересек ПОЛОВИНУ ширины дороги) не было - значит нет обгона.
Ну о чем Вы спорите-то?

Если не тупить, то всё и так понятно. Знаки с текстовыми табличками, типа "осторожно помеха справа" пришли к нам из США, где неграмотных долбоебов слегка больше чем у нас.

А как с этим быть?
Пкнкт 9.1
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Это сообщение отредактировал Бенгур - 21.09.2019 - 22:57

Тогда знак "Обгон запрещен" не может устанавливаться. Хотя, вариантов масса, но тогда должны быть дублирующие знаки