Great Wall Cannon - мощный люксовый среднеразмерный пикап по цене обычного УАЗа. Тут 200 сил, 4x4, АКПП, плюс кожа и светодиоды!

Живу в деревне . Вопрос к окружающим ... А зачем пикап в городе ? Понты ? Ну только если Додж Рэм или F -150 , 250 ,350 ... В качестве второй машины выехать на природу или на дачу ? Ну так хватит паркетника с экспедиционным багажником или прицепом ! Ну в США его любят ! Так он и таскает прицепы по 5-10 тонн ,да и внутри кузова всякие причиндалы . И ездят они по асфальту ! В России пикап нужен как одна машина на все случаи жизни ! Ни в жизнь не возьму дизель ! Цена на соляру сравнялась с бензином ! Халява кончилась . Накрылась форсунка . Вы её снять сами сможете ? А четвёртую ? А сколько стОит одна форсунка ? А вот свечки я заменю за 10 минут . Бензин дорогой - стоИт ГБО . Месяц катался и заводил на газе - топливный насос полетел . Хоть бы хны . Пикап - машина утилитарная . Мне хром и кожа не нужны . Вот ГАЗ-пикап И на хрен мне нужен понторез Додж РЭМ ?

...

...

...

И вот тут я захотел "китайца" как никогда...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

user3970 Уезжай из деревни

Я понимаю, когда пикапы в городе для работы используются, оборудование перевести или материалы. Но его хрен припаркуешь, особенно в центре. У меня были проблемы с парковками седана, и даже эвакуации.

Красивый сцука.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Higler, зависть - плохое чувство ! Сейчас достану пестерь и с утречка через речку за грибами ! А вечером верши поставлю -жарёху из рыбы. После леса надо яблоки пособирать , " китайка" на компот , остальные на яблочный сидр. Да . Пока спать не лёг , надо суп в чугунке в свод печки засунуть , чтоб как следует разварился. Да и вода у мну из собственного колодца . Вкусная-я ! И Туалет у мну внутри дома на каждом этаже . Торфяной биотуалет . И душевые кабины на каждом этаже .

P.S. Соком и слюнями не истёк ? Простые деревенские радости .

Белые сиденья ,это клево,запаришься чистить.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Давно ли мы смеялись над китайским автопромом? Кстати все у китайцев по Марксу, количество переходит в качество. Это не только автопрома касается.

Не совсем так. Пикап рамный легко идет и не "по асфальту" - так что рыбалка, охота имеют место быть.
А еще последнее время очень сильно стал развиваться колхоз или тюнинг - это каждый сам решит, но доработка пикапа до трейлера сильно выгоднее покупки "домика на колесах".
Так что, не понты. Ну или не только они))))

А вот насчет ГБО... Ну я хз. Купить машину денег есть. Обслуживать и кормить нет. Вывод - машину купили не по кошельку.

солярисов-рио вон из фольги 90% в потоке, все на китайских движках, нос не особо воротят. спрос есть же, еще какой
на фото годный китаец. будет цена адекватная, будут брать только в путь. ховер могет. хавал дорого. уаз только скинуть с горы

Ааа...А он разве бензиновый?

ГАЗ этот с коробкой 50-х годов и рамой оттуда же?

Китайцы, как и корейцы, как и японцы будут эталоном.

Это сообщение отредактировал СэмюэльВаймс - 19.08.2019 - 20:17

Шильдик, канеш..так себе...
выше говорили, что Рено отдыхает))

А трогается он на 5000 оборотах? Для такой махины, двухлитровая турба там будет расходником. Вместе с маслом менять менять будут

Скоро в России , цена интересно какая будет .

Из китайцев реально можно смотреть на гритволы, джили и дунфены. Остальные пока все еще надеятся, что смешной ценой отобьют бабло за изготовленное дендрофекальным методом.

Увы, качество тянет за собой ценник.

Дабы не быть голословным, три года владения DFM H30 Cross. Может и мало, но на пыжике я к этому времени уебался ходовку чинить, а тут только ТО))

К чему вообще, в теме про китайский пикап, приводить пример заградительной политики?

Морду с прадика срисовали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как правильно заметили, зависит от стиля жизни. Но пикап удобен.

От нищеты нашей, любая машина компромис. В идеале машин машин должно быть несколько. Как несколько пар обуви.

Ford Ranger сделано в Таиланде (одно время к нам именно оттуда поставляли), у меня 2005-го до сих под бегает турбодизель на ручке https://www.ford.co.th/en/trucks/ranger/compare-models/
Цены в тае со всеми налогами от 528000 THB до 1700000 за что-то очень навороченное. 1THB=2.15 руб. Так что не особо то и дешев этот китаец, и конструкторам Форда все же больше веры..

потому что старый ховер это тот же хилукс только с китайским шельдиком. Было бы странно если бы оно не сохранялось. А то что они новое показали ещё не факт что также будет сохранятся.

какая не патриотичная машина.. ))

движки там собственной корейской разработки. Но в основе у корейцев вроде как движки митсу. Как и у китайцев собственно ибо митсу кому только лицензии на производство своих движков не давали.