Или лыжи не едут или я е...тый

Машине, как комплексу узлов и агрегатов, строго пох, от чего именно будет вращаться коленвал - от вспышек или от наката с горы. Будет вырабатываться электричество генератором, давление насосами, вакуумник будет работать от разрежения в коллекторе. Единственное, что будет отличаться - температура не быстро достигнет рабочей, ибо греться двигло будет только от трения, а не от сгорания топлива.

Говна поешь, ага, на личности он не переходил.

бля ору! было дело на своей первой шестере! решил с экономить бенза! хули малой пьянй пьняый накуреныы! и вот еду километров 50 по селу музон орет в обе щеке фя пиво ссу с одной руки и тут на нахуй по воро и я то машину уже давно зуглушил она катится ключь повернут я поворотт в лево а руль блокрруеться и на тебе бля еелси бы не абс на моей шевтрке 95 года т яб бы в кувет улетел блин точно!

Нее,тут ребята умных книжек начитались и этих ваших энтернетов,им не вопрёшь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот уж воистину полуграмотность хуже безграмотности...
Во первых тормозная педалька все же физически соединена с тормозной системой, это раз...вакуум при глушении мотора никуда не девается (если вакуумный усилитель не совсем дырявый) по крайне мере, на одно нажатие педальки тормоза его хватит, потом только с большим усилием... Про Гур вообще молчу...его отсутствие в движении не каждый заметит...

Это сообщение отредактировал adlerm - 8.12.2018 - 02:48

Нефиг в гаджеты в сортире втыкать.

А в сервис вольво не гоняют из принципа?

Это всегда называлось "ГУР". Гидроусилитель руля.

https://yandex.ru/touchsearch?text=%D0%B3%D...85&clid=1771196

А "ГРУ", это совсем другая история.

Это, блть, на каком языке? Это что за пиздец? Я вообще нихуя не понял, кроме того, что на шестерке у тебя АБС, которая помогла не уебаться из-за заклинившего руля.

Так может стоит сперва узнать, как там у владельцев автоматов двигатель заводится, прежде чем писать? Могу подсказать, заводится при нажатом тормозе. Что будет при этом с машиной в потоке, тоже подсказать?

Кстати, строго говоря, для того что бы пользоваться таким диагностическим методом как выключения двигателя на ходу, для поиска причины неисправности, нужно кроме выключения зажигания, поставить КПП на нейтраль, потому что если не отключить двигатель от колес, то шум от него будет практически такой же, как если бы зажигание было включено. Тем более что этот метод нужен в основном для того что бы понять двигатель издает посторонние звуки или что другое (задний мост, например) а не для того что бы лучше услышать шум.
В том числе поэтому этот метод бесполезен для авто с АКПП.

Так что ГУР и ВУТ работать не будут, правда нормальному водителю это не помеха, а водятлу этот метод диагностики, в принципе, ни к чему.

Это сообщение отредактировал chils - 8.12.2018 - 09:14

Автоваз про АБС узнал только недавно, и то из журнала популярная механика. А вы говорите про 95 год.

Да, тебе безусловно стоит это узнать. Если там не кнопка - пох на педаль тормоза, также запустится и в положении "N". А если кнопка старт/стоп, попробуй интересный эксперимент - не нажимая тормоз, нажми на кнопку и держи не отпуская. Удивишься тому, что произойдёт БЕЗ нажатия педали тормоза.

Я в начале чтения статьи подумал, что речь пойдет о гибридах. Они легко глушат бензиновый двиг во время езды. И потом заводят при необходимости)

Ты еще "Автовзгляд" не читал, ересь там пиздец

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это Вы еще на КрАзе без ГУРа не ездили

Это сообщение отредактировал RobinCruzo - 8.12.2018 - 19:57

Нарративы... Это чё за хуййня?

а какое отношение к компрессии имеет ГУР?

Ни в коем случае не выключайте на ходу зажигание в авто с АКПП, я чуть свою не угробил.

Да ладно, тут один економист, рассказывал что он так постоянно делает.
Я тоже удивляюсь, как у него автомат до сих пор живой.
Хотя он может просто не знает что у него механика.

Схуяли остаться без тормозов, гура? Да, педаль будет тяжелее, и руль тоже, но на катящемся авто руль и без гура заебись крутится.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если шампунь, значит у Вас санузел совмещенный. Везет же, мне бы так, а то зачитаны до дыр освежитель воздуха и обертка от туалетной бумаги 54 метра....

Заглушил движку на пятой, меньше копрессия - дальше уехал, чего тут непонятного

тут блядь по радио, на днях услышал.
если у вас потеют стекла в машине, насыпьте КОШАЧЬЕГО СОРТИРА В НОСКИ B и положите на приборную доску.

ИПППППААААТТТЬ!!!!
Это в 21 веке. Нет чтобы нажать кнопку А/С, бы бля кошачий сортир насыпаем))))))

хороший "стук" наружу вылезет

Не во всякой даже иномарке есть эта кнопочка, и не всякая иномарка с этой кнопочкой имеет режим сушки салона. Ну и вместо этой кнопочки, можно просто включить печку, и включить обдув стекла.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+