Или лыжи не едут или я е...тый

3 фоточки и текст
via smitlks

Сидя недавно утром в туалете, рассматривал нарративы в яндек-дзен. И тут попадается мне на глаза такая вот статейка.

Думаю "Ниуясе! Зачем?" Бля аж интересно стало. Вроде считаю себя опытным водителем, стажу больше 20 лет, постоянно за рулем, а сука мотор не глушу на ходу. Может чето упустил, нововведения какие то или запреты...

В общем начал смотреть, куча картинок с соплями типа "Угадали?, Нет? А щас?"

И в конце концов:

Бля, аж срать перестал от интереса, что бы что интересное не просрать. И вот апофеоз всего этого... Готовы? Готовы? Наберите воздуха в легкие © М.Задорнов

Короче вот:

Гремит, сука, гремит!!! Заглуши на ходу мотор и узнай что у тебя гремит!!!
Останься без тормозов, ГУРа, въебись куда-нибудь, но услышь что гремит!!!

Я когда начинал ездить на самосвале, нечаянно, по неопытности, сцепление при включенном горняке выжал. Мотор заглох на ходу на 5 секунд, и я скажу вам грохот стоял такой, что пиздец! Кирпичи громыхали которые из меня сыпались, потом штаны еле отстирал (нет).

А тут блядь советчик. Понимаю что в этот дзен всякое пишут, но этому долбоёбу я бы премию выписал, премию Дарвина. И ведь какая нибудь мадмазель тоже прочтет это сидя на горшке, (оказывается они тоже срут) и при каждом стуке начнет глушить двигатель, что бы услышать что это... В общем три дня уже бомбит у меня. Фотки аж нашел и с компа сфотал специально, так что за качество извиняйте.Всем добра. (кроме того кто написал этот шедевр )

UPD что бы не сказали что я напиздел, вот пруф, изучайте)))

https://zen.yandex.ru/media/avtovich_ok/poc...42fd800aa670229

Это для водителей тазиков актуально, к водителя машин не относится.

Этот Яндекс-дзен, сам по себе ужасен)

Это стоило того, чтобы запилить целый пост?

это еще что за хуйня - нарративы?

Это для долбаёПов актуально, которые права купили.

А когда видишь что машину на "галстуке" тянут так же боишься? Ведь у нее тоже нет тормозов, ГУРА
А еще кондиционера не будет, и генератор не будет выдавать электричество.

Это сообщение отредактировал ArtEkat - 7.12.2018 - 10:16

Охренеть

А с хуя ли когда ты заглушишь двиг на ходу у тебя отключатся вакумник и гур?)) если ты не выключишь передачу при этом это все будет работать, поскольку коленвал вращаться будет от колёс.
Авторы зена не пишут же что передачу выключать надо, поэтому твой пример с горным тормозом и сцеплением мимо. Опытный Водитель)))

Минусеры, вы хоть скажите в чем я не прав))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самые опытные не только глушат , они еще и ключ из замка зажигания вытаскивают , проверяют , не тянет ли куда авто с заблокированным рулем.

Есть у меня товарищ,а у товарища есть тесть,и он очень любит экономить,особенно бензин.Всегда глушит машину двигаясь под горку.В один момент дядя пошел дальше,поехал под горку,заглушил машину и вытащил ключ.Внезапно, на горке возник поворот а руль в момент поворота сказал щёлк . Ласточка немного покоцалась

Это сообщение отредактировал Матрос1984 - 7.12.2018 - 10:13

Причем все статейки там такие или ниочем. Откуда эти "специалисты" лезут?

Это сообщение отредактировал Эфир - 7.12.2018 - 10:26

Заглушить и ключ выдернуть что б еще и руль застегнулся для полной остроты ощущений долбоебизма таких советчиков

почём права покупал?

Шампунь надо читать на горшке, не отвлекаться на всякие нарративы, прости господи

Чудеса.
Там-же видел как некий спциалист рассказывал как подключить флешку в гнездо AUX магнитолы и показывал специальный шнур-переходник.
Ну не дебил???

Ничего личного, но своё ВУ ты лучше положи на полку.
Для некоторых случаев есть буксировка на жёсткой сцепке и с частичной погрузкой . Но это для тебя откровение.

Это сообщение отредактировал Alzheimer9 - 7.12.2018 - 10:27

Учи устройство автомобиля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть магнитофоны которые это поддерживают и да у ним так можно флеш подключить.

Заглушенный двигатель не ломает рулевое управление и тормоза, просто становится намного тяжелее. Так на много что подкачаться можно будет. Как то ремень ГРУ порвался и три дня без него ездил, руки к вечеру болели пиздец.

Как сделать и подключить USB-вход к магнитоле
Сегодня каких только электронных устройств и приспособлений не существует и, конечно же, обозначенная выше проблема не осталась в стороне. Штатную магнитолу необязательно менять, достаточно просто усовершенствовать устройство. Существуют разные варианты, которые мы и рассмотрим.

USB адаптер из mp3 плеера для штатного магнитофона
Для этого способа нам понадобится самый простой mp3 плеер, который способен считывать музыкальные файлы соответствующего формата как с карты памяти, так и с флешки. Важная особенность: у плеера должен быть аудиовыход (гнездо) под наушники. С него-то и будет браться сигнал и подавать его на магнитолу. Стоит заметить, что для выполнения процедуры нужны хотя бы минимальные навыки в работе с паяльником, чтобы избежать замыканий припоем в процессе пайки и повреждения изоляции проводов, элементов и т.п. Внедрение плеера производим следующим образом:
Разбираем магнитолу и снимем с неё CD привод либо лентопротяжный механизм (если магнитола кассетная).
Со штатного устройства берём питание для запитки плеера, плату которого предварительно вынимаем из корпуса.
В зависимости от напряжения питания плеера придётся внедрить схему преобразователя напряжения. Например, бортовая сеть автомобиля имеет 12 В, а плеер питается от Li-ion аккумулятора 3,6В.
Звуковой сигнал берём с выхода плеера и подаём на AUX вход магнитолы. Для соединения потребуется экранированный провод, т.е. провода должны находиться в оплётке. На плате магнитолы необходимо найти контакты входа аудиосигнала. К ним и подпаиваем провод от плеера.
Производим монтаж платы плеера внутри магнитолы, поскольку после снятия CD привода место освободится. Сам USB разъем для удобства располагают в отверстии, предназначенном для кассет или дисков.
Подсоединять провода нужно внимательно, чтобы исключить возможное замыкание.
Для управления плеером кнопки подключают к незадействованным кнопкам от CD привода.
Осталось собрать магнитолу, установить на место и можно наслаждаться музыкой, для чего достаточно активировать режим AUX.

Ну, я на вольво именно так дефект КПП нашёл. Машина и 80к не проехала. Гремело что-то и хер пойми откуда.