В России хотят уменьшить ширину дорожных полос

Не знаю как у Вас, но я реально в Красноярске замечаю что есть много 3х полосных дорог, где реально можно в 4 полосы ехать.

все правильно. размер машин все больше, значит полосы надо делать уже. и шире рисовать сплошную полосу, тогда еще больше машин будут ее типа пересекать и штрафы потекут рекой. Во, бля, какие затейники.

Я понимаю в гейропе места не хватает.
Но тут, места ахуеть скока.

Дебил

По ПДД максимально разрешенная ширина ТС 2,6 метра, сомневаюсь что полосы нарезали 2,5 метра.
Переходил вчера в Кельне дорогу обратил внимание, что полосы размечены точно по ширине городского автобуса, и этот автобус умудряется ехать по полосе не наезжая на разметку.Фашисты что с них взять.
Зато у нас каждый вечер толкаюсь в пробке через Янино (пригород СПб), общая ширина дорожного полотна позволяет сделать две полосы туда и одну оттуда, причем эти полосы будут шире немецких.Если сделают буду весьма рад.

Глупость. Дороги нормальные делать надо, а не с разметкой колдовать, убирать обгоны на трассах и перестать оленям выдавать ВУД.

maugly47 в Янино надо 3 полосы в одну и в другую делать. :( То что есть сейчас - это финиш. :(

Основная масса ДТП происходит в пробках, при околонулевой скорости. Потому что как раз не соблюдается рядность, и на трехполосной дороге автомобили становятся в пять рядов.

Дороги сужать нужно. Иначе будем жить на автобанах.

Посмотрите теорию "заторов на дорогах" от BBC всё сразу станет понятно.

Просто у нас одни мудаки дороги проектируют, другие строят, а третьи бабло за это пилят. Я когда с дачи еду есть места где по одной полосе в каждую сторону, но блять асфальтированная обочина ещё на полосу, а сбоку от неё ещё такая же грунтовая.

Точно, они вообще понимают что своим рационализаторством они не уменьшат, а кратно увеличат число ДТП? Это какое то вредительство получается уже. Если бы они отвечали за выпущенные ими законы, вернее за последствия , которые эти законы повлекли, я думаю сто раз думали бы прежде чем что то рационализировать, советовались бы действительно с общественностью, профессиональным сообществом, тогда и законы выходили бы качественнее и полезней для граждан и юридических лиц РФ и не менялись бы по несколько раз за непродолжительный период времени, а соответственно и исполняемость их была бы гораздо выше, к законам ведь привыкают, они должны выполняться на автоматизме, а не вспоминать - какая сейчас редакция действующая!

будут по встречке обгонять, делов то.

А что не так?
Ты в Москве-то давно был?

КАМАЗ шириной 2,5 метра, и так с ними на двухполоске сложно, а будет невозможно

Все равно в часы пик в городах набивается столько полос, сколько поместится физически, с выжиманием и прочей херью. А вообще этой практике (сужение полос) тыщу лет в обед.

они не учитывают то, что дороги нихуя не ремонтируют, колея да ямы... с той шириной полос, что сейчас, их хоть как то можно объезжать, вставая в ряд не по колее, а тут пиздец начнется...

плять а на хамере н1 я как ездить должен, меня каждый мотоциклист вспоминать будет, который в междурядье теперь уй уместится, хотя при таком раскладе они и при меньших машинах уй поместятся

Батя делал ограду, ворота три метра шириной... камаз заезжая цепляет зеркалами. А тут скорости...

Я ж не бегал с рулеткой, чтобы принять участие в боях диванных войск :)

Но полосы реально широкие. 90% автомобилей укладываются в 1.7-2.2 метра в ширину. И немного автобусов/грузовиков.
На полосе 3.75 умещается 2 - 1.5 таких автомобиля.
Вот это всё идёт вхолостую, да еще и появляются желающие запарковаться вторым рядом (ну а чо, полоса-то широкая), или "встать на поул-позишин" на светофоре между рядами.

Труднее станет объезжать ямы, меньше места для маневра.

что такое "бок дороги"?

ты пешеход, а сюда так зашел, попиздеть?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 8.05.2018 - 12:02

Хана мотоводам, меж машин теперь не протиснутся будет......

Ширина полос не просто так была большой.
1) Подрежут - есть место в пределах полосы, что бы уйти от столкновения, при этом не вылезти за пределы полосы и никого не цепануть
2) Объехать ямку, камень, палку с гвоздями или любой другой предмет, что может повредить авто и в последствии привести к дтп
3) При скоростях 60км/ч по ГОСТ безопасный боковой интервал около 1,3М. Будет ли он выдержан или ГОСТы переписывать вдруг начнут.
4) Увеличение количества полос, за счет из сужения нихрена к отсутствию пробок не приведет. Всегда будет какой то мудак влезать сбоку или другому преспичит "мне нужно повернуть" с левого ряда.
Я давно убедился, что для того что бы скорость потока не снижалась, нужно каждую полосу, что идет на поворот или на сужение отсекать отбойником метров за 500.

Это сообщение отредактировал Tenshinur - 8.05.2018 - 12:28

да да да, давайте еще уже

А в других развитых странах, например в США, полосы как раз шире чем в Скандинавии.

Почему надо брать положительный опыт у маленькой тесной Скандинавии, а не у более похожих на нас по территории США?